Leif GW Persson mycket upprörd: ”Det är vansinne”

2023 11 10

Naturvårdsverket motiverade beslutet med att det kommer skona djurens lidande.

– Jakten ska kunna bedrivas på säkert sätt och utan att riskera att orsaka viltet onödigt lidande. Naturvårdsverket vill ha fokus på vapnens faktiska egenskaper, vilka dessutom är enklare att bedöma. Därför finns det krav på magasinskapacitet, piplängd med mera, framhöll myndigheten.

Masskjutningar och terrordåd

Halvautomatiska AR-vapnen har använts vid masskjutningar vid flera tillfällen, exempelvis i USA och Nya Zeeland.

Vapentypen användes även av terroristen i Bryssel som sköt ihjäl två svenskar.

Sedan förbudet upphävdes har antalet licenser för de uppmärksammade vapnen skjutit i höjden.

Det visar siffror som Dagens Nyheter tagit del av.

Leif GW Persson mycket kritisk

Kriminologen Leif GW Persson är själv jägare.

Han är mycket kritisk till Naturvårdsverkets beslut.

– När det här förslaget kom för några år sedan sade jag redan då att det var vansinne. Det finns ingen som tycker det här är bra och sådana här vapen behövs inte för att jaga, säger han till DN.

Leif GW Persson ser flera risker med att den nya vapentypen tillåts i Sverige.

–  De är populära hos kriminella, de har använts i flera skolskjutningar, masskjutningar och terrordåd, senast i Bryssel. Och det är för att du på väldigt kort tid kan avlossa många skott, du kan hålla dem i midjelängd och svepa med dem.

Polisen varnar

Polisen har tidigare varnat för att upphävandet av förbudet kan få allvarliga konsekvenser för samhället.

– I och med att man godkänt förslaget så får vi fler av den här sortens vapen ute i samhället vilket så klart riskerar att folk kan bli skjutna, sa Isabel Thorén, chef på Polisens nationella skjutvapencenter, till SVT i somras.

Foto: Leif GW Persson AlbinOlsson, resp STNGR LLC

Text: Redaktionen

Körkortet ryker – stenhårt straff kan införas i trafiken

2026 07 31

Det handlar om ordningsstörningar i trafiken på sådana nivåer att det håller folk vakna om nätterna. Ofta drabbas samma gator och områden och är rentav livsfarligt för omgivningen.

Det framhåller justitieminister Gunnar Strömmer (M) som nu har fått nog av buskörningen. Värst drabbat anses Malmö vara.

– Fordon som stör och medför otrygghet för omgivningen förekommer på flera platser i landet, inklusive i centrala Stockholm, men situationen i Malmö sticker ut. Även vi som inte är utsatta har tagit del av vittnesmål av familjer som inte kunnat sova om nätterna, och om människor som inte ser någon annan utväg än att flytta, framhäver ministern tillsammans med Malmös oppositionsråd Helena Nanne (M) i Sydsvenskan.

Ska utreda: körkortet kan ryka

Gunnar Strömmer understryker att regeringen “följt frågan noga i ett par år”. Det finns redan förslag och verktyg som böter och möjlighet att åtala förare med bullrande bilar för förargelseväckande beteende.

Nu är nya åtgärder på gång.

Bland annat ska det tittas på om det går att rycka körkortet från bilföraren som stör sin omgivning.

– I uppdraget ingår att se över om det finns skäl att skärpa straffen eller införa ett nytt brott för den här typen av agerande. Utredaren ska dessutom överväga om det bör bli lättare att sätta in andra verktyg, som exempelvis att förverka – det vill säga ta – fordonet eller återkalla förarens körkort, berättar Gunnar Strömmer.

LÄS OCKSÅ: Ryssland har attackerat amerikansk anläggning

"Varken rimligt eller rättvist"

Senast i oktober 2027 ska utredningen ha lagt fram sina förslag för regeringen. Fram till dess att de ligger på bordet behöver verktygen som redan finns tillgängliga användas, uppmanar Strömmer. 

Bland dem finns exempelvis att polisen kan kräva en kontrollbesiktning efter en inspektion på plats, vilket leder till körförbud om föraren säger nej. 

– Det är varken rimligt eller rättvist att hänsynslösa människor medvetet och systematiskt ska kunna förstöra tillvaron för resten av Malmö. Både straffen och andra sanktionsverktyg behöver vara så pass skarpa att beteedet stoppas, skriver Gunnar Strömmer och Helena Nanne.

LÄS MER: Putin kan ge efter – USA bekräftar

Foto: Ninni Andersson/Regeringskansliet reps Liza Simonsson/Transportstyrelsen

Text: Redaktionen