28 aug 2026

Kunder rasar mot Biltemas produkt

2026 06 22

En populär vara har skapat storm bland Biltemas kunder.

En produkt från Biltema har utlöst en oväntad debatt.

Kommentarer väller in om att produkten inte bör anses som godkänd och inte uppfyller krav för säker användning.

Storm kring vara

En produkt från Biltema – ett spännband för lastsäkring för 159 kronor – har blivit föremål för starka reaktioner på nätet.

Diskussionen handlar om huruvida produkten uppfyller kraven för säker lastsäkring enligt gällande standarder.

Vissa kunder menar att produkten inte lever upp till kraven och pekar på att den saknar tydlig certifiering.

– Biltemas spännband är inte godkända för lastsäkring på släpvagna. Då dessa saknar de blå lapaprna, är de inte lagliga att använda efter väg enligt standarden för lastsökring 12195-2 skriver en upprörd kund, i en Facebookgrupp om Biltemas produkter.

Andra kunder försvarar produkten och menar att ansvaret i första hand ligger hos användaren själv.

– Det finns inget uttryckligt krav på att spännband måste vara särskilt märkta eller certifierade, men föraren måste kunna visa att lastsäkringsutrustningen har tillräcklig hållfasthet för lasten. Märkta spännband enligt EN 12195-2 är det vanligaste sättet att styrka detta vid en kontroll, skriver en annan.

LÄS MER: Positivt besked till alla som äger begagnade bilar

Splittrar kunderna

Kärnan i kritiken handlar om märkning och standardisering, där vissa användare efterlyser tydligare information om produkten.

I skrivande stund har 168 kommentarer skrivits under produkten.

Samtidigt menar experter att reglerna inte alltid är så enkla som diskussionerna antyder.

De pekar dock på att Biltema borde informera sina kunder om att de inte blivit standardiserade.

– Det borde också framgå även om det inte är avgörande. Det viktigaste är att det finns instruktioner om hur spännbandet ska användas, framhåller Bo Ericsson på Fordonsjuristen, rapporterar Carup.

Jurister och branschkunniga lyfter att bruksanvisning och korrekt användning ofta är avgörande för säkerheten, inte bara märkningen.

Konsekvenser vid fel användning

Experter varnar samtidigt för att felaktig lastsäkring kan få allvarliga konsekvenser i trafiken.

Om lasten inte är korrekt säkrad kan det leda till en säkerhetsrisk vid olyckor och problem med försäkringsbolag.

I vissa fall kan även skadestånd bli aktuellt om utrustning bedömts som bristfällig eller felaktigt informerad.

LÄS MER: 2 200 drönare har skickats upp – Zelenskyj avslöjar

Foto. Biltema

Text: Redaktionen


22 sep 2026

ÄNDRAR SNART: Folk väntas tappa hakan vid pump

2026 09 22

Var beredd på att priset vid pump kan börja chockhöjas med start redan nästa vecka.

Redan nästa torsdag, den 1 oktober, försvinner den första skattesänkningen. Då kommer priset vid pump öka med cirka en krona litern för bensin och 40 öre litern för diesel.

Men det är bara början.

Två månader senare höjs priset igen med ytterligare tre kronor litern när den tillfälliga skattesänkningen löper ut. Även om politikerna vill förlänga den är det tveksamt om tiden räcker, rapporterar TV4. Klockan tickar snabbt, konstaterar Viktor Gunnarsson, ansvarig för konkurrensfrågor på Drivmedel Sverige.

– Det är väldigt lite som tyder på att de hinner göra något innan första oktober. Och vill riksdagen göra något åt skattehöjningen i december, så ska en ansökan om ett förlängt undantag från EU-reglerna skickas in och sedan behandlas av EU-kommissionen, säger han till tv-kanalen.

Fyra kronor oavsett regering

Totalt blir drivmedlet alltså fyra kronor dyrare per liter inom kort. Det spelar då ingen roll att Socialdemokraterna inte vill höja skatten, eller om inte heller Tidöpartierna skulle vilja göra det, eftersom Sverige tillfälligt styrs av en övergångsregering som inte tar den typen av beslut.

Lägg därtill ett stökigt världsmarknadspris på olja.

– Sedan har världspolitiska situationer svängt snabbt förr. Men som konsument ska man nog ställa sig in på höjda priser, säger Viktor Gunnarsson.

Läs mer: 1 500 kronor i böter – många bilister gör felet

Experten: 28 kronor litern

Så sent som förra veckan förutspådde råvaruanalytikern Christian Kopfer från Arctic Securities ett dieselpris på omkring 28 kronor per liter. 

– Vi har skattesituationen, men sen har den svenska kronan också blivit rätt svag i den här miljön. Ovanpå det har du den underliggande bristen på olja, vi konsumerar i dag tre till fyra fat mer än vad som produceras, vilket såklart är ohållbart, säger han till Di.

Kopfer pekar även på att Kinas ökade oljeimport ökar konkurrensen på marknaden och att ukrainska attacker mot ryska raffinaderier begränsar utbudet av diesel. 

– Så det är en mängd faktorer som samverkar och ingenting tyder på att det kommer bli bättre. Att vi behöver ta av våra oljelager kommer innebära att priserna fortsätter upp.

Läs mer: 10 500 måste anställas – 40 000 kronor i snittlön

Foto: Circle K

Text: Redaktionen


22 sep 20226

Matkedja utklassar Ica – 18 procent billigare

2026 09 22

Lågpriskedjan Lidl utklassar konkurrenter som Ica Nära, Coop och Hemköp i en ny prisundersökning.

Folk tycker det är för dyrt med ekologiska matvaror. Det menar oberoende Matpriskollen som nu kartlagt kostnaden för en ekologisk matkasse i Sveriges livsmedelsbutiker.

– Många avstår från att handla ekologiskt på grund av priset. Vår undersökning visar att skillnaden i pris mellan olika butikskedjor är fortsatt stor, och den som vill handla ekologiskt kan spara upp till 18 procent, eller nästan 200 kronor, på vår kasse bara genom att välja rätt butik, säger Ulf Mazur, vd och grundare av Matpriskollen, i en kommentar.

Dyrast frukt på Coop

Matpriskollen har totalt tittat på 40 ekologiska varor i de olika butikerna. Sju av varorna är inom frukt och grönt, där Lidl är billigast med 209 kronor. Dyrast är Coop där varorna kostar 264 kronor, nära 27 procent mer. Ica Maxis frukt och grönt är 8,1 procent dyrare än Lidls.

– De 33 övriga varorna täcker mejeri, skafferi, drycker, konserver, kött och torkad frukt. Även här är Lidl billigast, på 895 kronor. Dyrast är Ica Nära på 1 051 kronor, drygt 17 procent högre, framhålls i rapporten.

Ica Nära dyrast totalt

Även totalt sett är Lidl och Ica Nära varandras motpoler. Lidls ekokasse kostar totalt 1 104 kronor, den billigaste, medan Ica Näras går på 1 299 kronor och är dyrast. Ica Maxi ligger också en bra bit över Lidl, även om skillnaden är mindre med cirka 4-5 procent dyrare.

– Vi ser att det kan vara dubbelt så dyrt att handla chiafrön, morötter och citroner i “fel” butik, så det gäller att vara observant, säger Ulf Mazur.

Andra läser: 10 500 måste anställas – 40 000 kronor i snittlön

Den viktigaste slutsatsen är dock en annan.

– Gapet handlar mindre om att en kedja är dyr rakt igenom, och mer om enskilda varugrupper där prissättningen spretar kraftigt. För konsumenten betyder det att det lönar sig att vara multilojal – och särskilt att jämföra priser på just de varor där skillnaderna är som störst, skriver Matpriskollen.

Kedja

Frukt & Grönt

Mot billigast F/G

Övriga varor

Hela kassen

Mot billigaste

Lidl

209 kr

–

895 kr

1 104 kr

–

Ica Maxi

226 kr

+8,1%

919 kr

1 145 kr

+3,7%

Willys

223 kr

+6,7%

937 kr

1 159 kr

+5,0%

Ica Kvantum

232 kr

+11,0%

957 kr

1 189 kr

+7,7%

Stora Coop

258 kr

+23,4%

957 kr

1 215 kr

+10,1%

City Gross

224 kr

+7,2%

995 kr

1 219 kr

+10,5%

Ica Supermarket

235 kr

+12,4%

1 017 kr

1 252 kr

+13,4%

Hemköp

241 kr

+15,4%

1 019 kr

1 260 kr

+14,1%

Coop

264 kr

+26,3%

1 010 kr

1 274 kr

+15,4%

Ica Nära

248 kr

+18,7%

1 051 kr

1 299 kr

+17,6%

Källa: Matpriskollen

Andra läser: USA har fått nog – alla flyg ska stoppas i morgon

Foto: Ica-gruppen

Text: Redaktionen