Kunder lurade inne på Elgiganten

2023 06 11

Bedragare har slagit till på Elgiganten och flera kunder har drabbats.

Den populära elektronikkedjan går nu ut och beklagar det inträffade.

Inne i butikerna

– Det har drabbat oss och våra kunder, och vi beklagar verkligen det.

Det säger Eligigantens kommunikationschef Linnea Cederquist till GP.

Det handlar om mycket utstuderade bedragare som slår till inne i Elgigantens butiker och flera intet ont anande kunder har blivit föremål för bedrägerierna.

Problemen började hemma

En av de drabbade berättar hur han inhandlade ett par nya så kallade airpods, det vill säga trådlösa hörlurar till mobiltelefoner.

De kan enkelt och smidigt placeras i örat och samtidigt har man händerna helt fria när man talar i telefonen.

Kunderna har genomfört köpet, betalat vid kassan och åkt hem från butiken i god tro.

Men väl hemma började problemen för bland annat Patrik Bergviken i Göteborg, rapporterar GP.

Personalen tvivlade först

Han upptäckte en liten skada på asken och när han provade airpodsen så fungerade de inte.

Först trodde inte personalen på honom men nu har det visat sig att flera kunder har drabbats av samma bedrägeri.

Bedragare har köpt airpods hos Elgiganten och sedan bytt ut den nyinköpta produkten mot ett par gamla airpods.

Därefter har den gamla produkten lämnats tillbaka till butikerna som sedan sålt dem vidare till andra kunder.

Serienumret

Teknikveckan rapporterar att det blivit allt vanligare med airpods-bedrägerier.

– Fejkade airpods är en stor marknad som Apple försökt komma åt med liten framgång, enligt Teknikveckan.

Ett sätt att avslöja fusket är att kontrollera om produkten stämmer överens med serienumret.

Men bedragarna blir allt listigare.

– Senaste tilltaget från de som piratkopierat airpods har varit att använda äkta serienummer på falska airpods, uppger Teknikveckan.

Larmat polisen

Elgiganten är nu medveten om airpods-bedragarna och försöker agera för att stoppa lurendrejeriet.

– Vi har polisanmält det och det är under utredning. Vi har ett antal kunder som fått rättelse och nya Airpods.

Det säger Elgigantens kommunikationschef till GP.

Elektronikkedjan hoppas nu på att polisutredningen ska leda fram till att bedragarna stoppas.

Foto: Elgiganten

Text: Redaktionen

Älskat pålägg stoppas i svenska butiker

2026 05 30

Ett populärt sött pålägg stoppas.

Flera populära syltprodukter riskerar att försvinna från svenska butikshyllor.

Detta om de inte ändrar recept eller byter namn.

Skärpta regler slår mot sylt

Kraven på frukt- och bärinnehåll i sylt, marmelad och gelé höjs.

För två år sedan beslutade EU att höja kravet på frukt- och bärinnehåll i sylt från 35 till 45 gram per 100 gram produkt.

Reglerna har sedan anpassats av Livsmedelsverket och blir svenska föreskrifter den 14 juni i år.

Syftet är att minska sockermängden och samtidigt stärka marknaden för frukt och bär.

– Äkta vara välkomnar den här förändringen. Sylt och marmelad ska förstås innehålla ordentligt med frukt och bär och mindre utfyllnad i form av socker, vatten och tillsatser, säger Björn Bernhardson, verksamhetsledare på konsumentföreningen Äkta vara.

LÄS MER: Livsmedel rusar i popularitet – trefaldig ökning

Märken pekas ut

Konsekvensen av de nya reglerna är att flera syltprodukter kan komma att stoppas i svenska butiker i sin nuvarande form.

Tillverkare måste antingen öka mängden frukt och bär i recepten eller ändra produktens namn.

Bland de utpekade produkterna finns BOB Squeezy Hallon, Den Gamle Fabrik Björnbärsmarmelad, Änglamark Ekologisk Hallonsylt samt Xtra Hallonsylt.

Trots de nya kraven finns en övergångsperiod.

Produkter som redan finns ute i butik får säljas slut innan reglerna börjar tillämpas fullt ut.

Matjättar agerar

Flera svenska matjättar har redan börjat fasa ut sylten i butik.

Coop bekräftar att flera av deras produkter kommer att få ändrade recept.

Även Orkla, som står bakom syltmärkena BOB och Den Gamle Fabrik, uppger att de har granskat sortimentet för att säkerställa att produkterna uppfyller de nya kraven

– Äkta vara har i dagarna varit ute och kollat hur det ser ut i butikerna och kan se att flera tillverkare redan har ökat frukt- eller bärhalten, uppger de i ett uttalande.

LÄS MER: Medvedev varnar EU-invånare – “Fredliga sömnen är över”

Foto: Brooke Lark

Text: Redaktionen

Hastigheten ändras på svenska vägar

2026 05 29

Snart kommer hastighetsgränserna på svenska vägar att ändras.

Sverige sänker nu tempot i trafiken.

I ett omfattande vägprojekt ska gator och landsvägar bli säkrare fram till 2030.

Vägar får sänkt hastighet

Den svenska transportmyndigheten Trafikverket har tagit fram en ny aktionsplan där hastigheten ska sänkas på omkring 1 200 kilometer tätortsvägar runt om i landet.

– Säkra hastighetsnivåer är avgörande för att skapa en säker vägtrafik och minska antalet omkomna och allvarligt skadade. Det kan göras genom att anpassa hastighetsgränserna och genom att bygga om trafikmiljön, uppger myndigheten i rapporten.

Det handlar främst om sträckor där dagens 50 km/tim bedöms vara för högt i miljöer där bilar möter gående och cyklister.

Tanken är att sänka hastigheten där bilar möter cyklister och gående, så att en eventuell olycka inte blir livshotande.

Målet är att nästan alla stadsgator ska ha en hastighetsgräns på högst 40 km/tim till 2030.

– Utöver detta behöver 30 km/tim säkras i områden där gående och cyklister blandas med biltrafik på ett frekvent och planerat sätt, uppger Trafikverket.

LÄS MER: Rysslands flygvapen träffat av Storm Shadow-missiler

Nollvisionen driver förändring

Bakgrunden till förändringen är den svenska trafiksäkerhetsstrategin Nollvisionen, som innebär att ingen ska dödas eller skadas allvarligt i vägtrafiken.

Enligt Trafikverket är hastigheten en avgörande faktor för att nå målet, särskilt i tätbebyggda områden där små skillnader i fart kan få stora konsekvenser vid olyckor.

Internationella riktlinjer, bland annat från FN, pekar också mot att 30–40 km/tim är mer lämpligt i stadsmiljöer där oskyddade trafikanter rör sig.

Landsvägar ses över

Förändringarna gäller inte bara städer.

Även landsvägar ses över, där huvudprincipen blir att vägar utan mitträcken i regel ska hålla max 80 km/tim.

Samtidigt satsar man på att bygga om vissa sträckor med räcken och säkrare vägrenar för att minska risken för mötes- och avkörningsolyckor.

Utvecklingen stöds också av ny fordonsteknik som ISA-system och adaptiv farthållare, som automatiskt kan hjälpa förare att hålla rätt hastighet.

Trots tekniska framsteg menar myndigheten att mänskligt beteende fortfarande är den största utmaningen.

LÄS MER: UPPGIFTER: Trump somnar – videoklipp väcker frågor

Foto: Karl Hornfeldt

Text: Redaktionen