Kryssningsfartyg får inte gå i hamn – flera med symtom

2024 02 26

Ett stort kryssningsfartyg med tusentals ombord får inte lov att lägga till i sin planerade destination.

På grund av en “hälsorisk” har ett kryssningsfartyg från det norskgrundade men USA-stationerade bolaget Norwegian Cruise Line stoppats från att gå i hamn under söndagen.

Planen var att fartyget skulle gå i land vid Mauritius, ön i Indiska oceanen öster om Madagaskar, men så blev alltså inte fallet.

Anledningen ska vara symtom för “magrelaterad sjukdom”, rapporterar Reuters.

– Beslutet att inte tillåta kryssningsfartyget tillträde till kajen togs för att undvika hälsorisker, framhåller landets myndigheter enligt nyhetsbyrån.

– Hälsan och säkerheten för passagerare såväl som för landet som helhet är av yttersta vikt för myndigheterna.

Över 3 000 ombord

Fartyget huserar 2 184 passagerare och 1 026 besättningsmedlemmar. Av dessa skulle drygt 2 000 av passagerarna gått av i Port Louis, Mauritius huvudstad, och ytterligare knappt 2 300 personer gå ombord.

Men så blir alltså inte fallet.

– Passagerare som skulle gå ombord på Norwegian Dawn och påbörja sin kryssning från Mauritius idag kommer inte att kunna göra det på grund av potentiella hälsorisker, är myndigheternas besked.

Isolerat 15 personer

Några närmare detaljer om hälsofaran eller riskerna har Mauritius inte velat ge.

Enligt kryssningsföretaget själva ska några passagerare ha insjuknat i samband med att fartyget reste till Sydafrika den 13 februari, men symtomen har beskrivits som “milda”.

Omkring 15 personer på fartyget har nu isolerats och blivit testade. Resultaten förväntas inom 48 timmar.

Enligt Norwegian Cruise Lines kommer passagerare som skulle gå av eller på istället att göra så under tisdagen, baserat på den information man fått hittills.

Lever på turism

Turism är en av de absolut viktigaste drivkrafterna för att hålla igång ekonomin i Mauritius 

Före pandemin besöktes ön av uppemot 1,4 miljoner personer varje år.

– Mauritius är generellt sett ett säkert land att besöka. De flesta resor avlöper utan några incidenter, informerar Sveriges ambassad.

– Den främsta säkerhetsrisken på Mauritius är trafiken. Försiktighet bör tillvaratas i trafiken särskilt efter mörkrets inbrott.

Arkivfoto: A. Reyes

Text: Redaktionen


20 jul 26

VÄDER: Kallaste sedan 1987

2026 07 21

En svensk stad har uppmätt den kallaste julinatten sedan 1987.

Sommaren har tagit en ovanligt kall vändning i norra Sverige.

Kiruna fick uppleva den kallaste julinatten på nästan 40 år.

Kallaste på decennier

Semesterfirare i norra Sverige fick möta ett ovanligt kyligt juliväder när temperaturerna sjönk under nollstrecket på flera håll.

Kiruna hade under natten en temperatur på endast 0,5 grader.

– Kiruna hade den kallaste julinatten sedan 1987. Det är ett bevis på att det verkligen är kylig luft som kommer ner över landet, säger TV4:s meteorolog Johan Wiksten, till kanalen.

Meteorologen beskriver läget som långt ifrån den sommarvärme många hoppats på och konstaterar att någon större värme inte är i sikte för den närmaste tiden.

I stället väntas fortsatt ostadigt och svalt väder dominera delar av landet.

Även Vilhelmina fick minusgrader

Kylan har inte bara märkts längst upp i norr.

Även i inlandet har nattemperaturerna fallit kraftigt, och i Vilhelmina rapporterades minusgrader under natten, samt nattfrost.

SMHI:s meteorolog Sandra Fyrstedt beskriver det som ovanligt kallt för juli månad.

– Det var ju rejält kallt den gångna natten och Vilhelmina som det varit kallast i länet var nere på minus 0,5 grader. Det sticker verkligen ut för att vara här i juli, säger Sandra Fyrstedt till SR.

Senaste gången det hände Vilhelmina var 2020.

Den kalla luften har framför allt påverkat inlandet där klara nätter gjort att temperaturen kunnat sjunka snabbt.

Under kommande natt ser läget inte lika illa ut.

– Det kommer inte bli lika kallt och det beror på att det är ett väderomslag på gång, säger Sandra.

Ingen sommarvärme i sikte

För den som väntar på högsommarvärme ser prognoserna fortsatt svala ut.

Enligt meteorologerna kan de kommande dagarna fortsätta präglas av kyligare luftmassor, även om temperaturen kan variera mellan olika delar av landet.

De kommande nätterna väntas fortfarande kunna bli kalla lokalt, särskilt där himlen klarnar upp och värmen snabbt strålar ut från marken.

Samtidigt är väderläget osäkert längre fram.

En eventuell värmeuppgång kan komma senare, men enligt prognoserna finns det ännu inga tydliga tecken på en längre period av stabil sommarvärme.

Foto: A Wong

Text: Redaktionen


20 juli 2026

Folk kan stoppas när de ska tanka bilen

2026 07 20

Väktare kan sättas in för att stoppa folk från att tanka bilen.

Ett annat alternativ skulle kunna vara en slags modern variant av ransoneringskort. 

Det är möjliga scenarier vid en eventuell bränsleransonering i Sverige, vilket staten nu utreder. 

– Vår omvärld ser ut som den gör. I Mellanöstern och i Ukraina används energi som ett vapen. Så det är bra och lägligt att även Sverige tittar på hur vår drivmedelsberedskap fungerar, säger Karl Björklund som är enhetschef på Energimyndigheten, till SR.

Ska moderniseras

Det är just Energimyndigheten som fått uppdraget att utreda Sveriges försörjningstrygghet när det gäller bensin och diesel.

Skälet, förutom det som pågår i omvärlden, är att den nuvarande ransoneringsplanen är föråldrad. Den bygger på en lag från 1978 och går inte längre att tillämpa i ett modernt digitaliserat samhälle med obemannade bensinstationer.

– Ransoneringskorten till exempel, det är svårt att kopiera till dagens samhälle, säger Karl Björklund.

Har inte uteslutit

Sverige har idag ett beredskapslager av olja som ska räcka i minst 90 dagar, uppger SR.

Vid flera tillfällen under våren har det varnats för att ransonering kan bli aktuellt. Exempelvis har finansminister Elisabeth Svantesson (M) inte uteslutit sådana scenarier.

– Blir det här mer utdraget då kommer vi att få problem med högre priser och kanske till och med tillgång, sade hon till Aftonbladet i slutet av mars och syftade på USA:s krig mot Iran.

Priset stiger

Christian Kopfler, råvaruanalytiker på investmentbanken Arctic Securities, var också en av dem som under våren flaggade för risken för ransonering. Om det blir brist på diesel kommer samhällskritiska funktioner som transport, jordbruk och industri att prioriteras före hushållen, menade han.

Energimyndigheten bedömer dock att det i nuläget är osannolikt att staten skulle behöva ransonera bränsle. 

Karl Björklund menar att marknaden, med högre priser vid pump, är en första räddningsplanka.

På måndagen steg oljepriset och Brentoljan passerade 90 dollar per fat, efter att USA och Iran inlett nya attacker mot varandra under natten.

Foto: Circle K

Text: Redaktionen