Kryssningsfartyg får inte gå i hamn – flera med symtom

2024 02 26

Ett stort kryssningsfartyg med tusentals ombord får inte lov att lägga till i sin planerade destination.

På grund av en “hälsorisk” har ett kryssningsfartyg från det norskgrundade men USA-stationerade bolaget Norwegian Cruise Line stoppats från att gå i hamn under söndagen.

Planen var att fartyget skulle gå i land vid Mauritius, ön i Indiska oceanen öster om Madagaskar, men så blev alltså inte fallet.

Anledningen ska vara symtom för “magrelaterad sjukdom”, rapporterar Reuters.

– Beslutet att inte tillåta kryssningsfartyget tillträde till kajen togs för att undvika hälsorisker, framhåller landets myndigheter enligt nyhetsbyrån.

– Hälsan och säkerheten för passagerare såväl som för landet som helhet är av yttersta vikt för myndigheterna.

Över 3 000 ombord

Fartyget huserar 2 184 passagerare och 1 026 besättningsmedlemmar. Av dessa skulle drygt 2 000 av passagerarna gått av i Port Louis, Mauritius huvudstad, och ytterligare knappt 2 300 personer gå ombord.

Men så blir alltså inte fallet.

– Passagerare som skulle gå ombord på Norwegian Dawn och påbörja sin kryssning från Mauritius idag kommer inte att kunna göra det på grund av potentiella hälsorisker, är myndigheternas besked.

Isolerat 15 personer

Några närmare detaljer om hälsofaran eller riskerna har Mauritius inte velat ge.

Enligt kryssningsföretaget själva ska några passagerare ha insjuknat i samband med att fartyget reste till Sydafrika den 13 februari, men symtomen har beskrivits som “milda”.

Omkring 15 personer på fartyget har nu isolerats och blivit testade. Resultaten förväntas inom 48 timmar.

Enligt Norwegian Cruise Lines kommer passagerare som skulle gå av eller på istället att göra så under tisdagen, baserat på den information man fått hittills.

Lever på turism

Turism är en av de absolut viktigaste drivkrafterna för att hålla igång ekonomin i Mauritius 

Före pandemin besöktes ön av uppemot 1,4 miljoner personer varje år.

– Mauritius är generellt sett ett säkert land att besöka. De flesta resor avlöper utan några incidenter, informerar Sveriges ambassad.

– Den främsta säkerhetsrisken på Mauritius är trafiken. Försiktighet bör tillvaratas i trafiken särskilt efter mörkrets inbrott.

Arkivfoto: A. Reyes

Text: Redaktionen


21 jul 26

Stort bilmärke försvinner från Sverige

2026 07 22

Ett bilmärke lämnar den svenska marknaden.

Fiat försvinner från den svenska marknaden.

Detta efter att generalagenten avslutat samarbetet med landets återförsäljare, trots tidigare hopp om att en ny aktör skulle kunna ta över.

Nu försvinner Fiat

Förra veckan kom beskedet att biljätten Astara, som varit generalagent för Fiat i Sverige, säger upp avtalen med samtliga svenska återförsäljare.

Då fanns fortfarande en förhoppning om att en ny importör skulle kunna ta över verksamheten.

Nu står det klart att Fiat lämnar den svenska marknaden.

– Avtalet har två års uppsägningstid och gäller till den 9 juli 2028, och fram till dess ska båda parter fortsätta samarbeta enligt de villkor som finns i avtalet, skriver Motorbranschen.

Beskedet har överraskat flera av Fiats svenska återförsäljare.

Enligt uppgifter handlar det om att försäljningen i Sverige anses vara för liten för att motivera en fortsatt satsning.

LÄS MER: Rysslands säkerhetstjänst under attack

Sverige för liten marknad

Fiat har haft en lång historia i Sverige, men försäljningen har under många år varit svag jämfört med andra europeiska marknader.

Trots att försäljningen under året varit relativt stabil och till och med ökat, väljer Astara att lämna.

På den svenska Fiatklubben är beskedet tungt för många entusiaster.

Beskedet påverkar även andra bilmärken inom samma koncern, bland annat Alfa Romeo, Abarth och Jeep, som också stått under generalagentens ansvar.

– Astara har själva inte kommenterat nedläggningen, trots att medier i regionen har sökt företaget för en kommentar, skriver norska Elbilradar.

Hoppet om en ny importör

Trots beskedet finns det fortfarande personer som hoppas att Fiat ska kunna återvända genom en ny importör.

Ett namn som nämnts är Wismo Group, som redan arbetar med flera andra bilmärken inom Stellantiskoncernen.

Samtidigt menar handlarna att problemen inte är nya.

Enligt dem har det under lång tid varit förändringar och brist på stabilitet kring Fiats organisation i Sverige.

LÄS MER: Ukrainas nya vapen – “Skickar iväg svärmar”

Foto: A. Podrez

Text: Redaktionen


21 jul 26

UPPGIFTER: Putin överger Ryssland – stödjer en enda stad

2026 07 21

En enda stad i Ryssland prioriteras.

Efter en våg av attacker mot ryska oljeraffinaderier uppges Kreml ha styrt om bränsleleveranser.

Detta för att skydda en enda stad från brist – medan andra delar av landet drabbas av allt större problem, rapporterar Reuters.

Bränsle skickas till Moskva

Ryssland ska enligt uppgifter ha börjat prioritera huvudstaden Moskva när bränslebristen breder ut sig i landet.

Enligt Reuters har Kreml styrt om bensinleveranser från bland annat Uralområdet och Sibirien för att säkra tillgången i Moskva-regionen.

Moskva-regionen är hem för omkring 22 miljoner människor – mer än en sjättedel av Rysslands befolkning.

Samtidigt ska Ryssland ha ökat importen av bränsle från Belarus och även börjat köpa bensin från Indien för att stabilisera marknaden.

En källa inom oljeindustrin uppger till Reuters att bränsle nu transporteras till huvudstaden från Achinsk-raffinaderiet i Krasnojarsk-regionen.

– Marknadsaktörer uppskattar att flera hundratusen ton extra bensin har styrts om till Moskva från andra delar av landet, skriver RBC Ukraine.

LÄS MER: UPPGIFTER: Hemligt möte mellan Ryssland och Tyskland

Lämnas med bränslebrist

Samtidigt som Moskvas situation har förbättrats uppges flera ryska regioner fortfarande kämpa med omfattande bränsleproblem.

Bristen har påverkat områden i samtliga Rysslands elva tidszoner sedan maj, efter att Ukraina intensifierat sina attacker mot ryska oljeraffinaderier.

Syftet med attackerna uppges vara att försvaga Rysslands militära kapacitet genom att slå mot landets energiförsörjning.

Enligt industrikällor låg den ryska bensinproduktionen i början av juli på omkring 65 procent av den normala säsongsefterfrågan.

Problemen blev särskilt tydliga efter en attack mot Moskvas oljeraffinaderi i mitten av juni.

Då bildades långa köer vid bensinstationer i huvudstaden och många bilister hade svårt att hitta bränsle.

Kritik mot Kremls prioritering

– Vice premiärminister Alexander Novak sade på tisdagen att Rysslands inhemska bränslemarknad delvis har stabiliserats, även om situationen fortfarande är svår i vissa regioner, skriver Reuters.

De största problemen rapporteras från den ryskockuperade Krymhalvön.

Där har myndigheter infört bränsleransonering och begränsat delar av samhällslivet.

LÄS MER: Rysslands säkerhetstjänst under attack

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen