Kritiserad “mikrobil” släpps i Sverige – här är prislappen

2024 06 07

Den eldrivna minibilen “Microlino” är på väg ut på marknaden i Sverige.

Fordonet, som egentligen tillhör egentligen kategorin L7e och definieras som en fyrhjulig mc, får lov att köras med vanligt B-körkort.

Satsningen spås “revolutionera framkomligheten” i städerna, skriver sajten Allt om elbil.

– Microlino är vårt bidrag till funktionella hållbarhetslösningar för urbana områden och vi är glada att tillsammans med Louwman Sverige nu kunna erbjuda Microlino till den svenska marknaden, säger Merlin och Oliver Outbuter, Mircolino AG:s grundare, i ett uttalande.

600 kilo

Leveransstart är beräknad till juni i Stockholm där man även kommer att erbjuda hemleveranser.

Modellen som lanseras i Sverige väger blott 600 kilo, drivs på el med en räckvidd på 22,8 mil och uppnår full laddning på fyra timmar.

Maxhastigheten ska vara 90 kilometer i timmen, men det ska tas med en nypa salt enligt DN-reportern Mikael Stjerna som provkörde “bilen” redan för två år sedan.

– Ärligt talat kommer jag inte upp i denna svindlande hastighet, beklagar han för den egna tidningen.

Säkerheten kritiserad

Accelerationen anses dock vara kvick. Även styrningen får beröm.

Däremot kritiseras storleken ur ett säkerhetsperspektiv.

– Eftersom den är definierad som en fyrhjulig motorcykel behövs ingen krockkudde och det kommer inte att utföras några krocktester, framhåller DN i sin recension.

Dessutom är Microlino inte heller särskilt billig. Priserna startar på 269 900 kronor.

Övertygade om succé

Företaget bakom Microlino och samarbetspartnern Louwman Sverige är dock övertygade om att en succé hägrar.

– Vi ser fram emot att få se Microlino rulla fram på Stockholms gator och på svenska badorter i sommar. Vi garanterar att Microlino ger fler leenden per kilometer både i och utanför bilen än något annat fordon du har suttit i, säger Sandra Hilton som är märkesansvarig på Louwman Sverige, generalagent för Microlino i Sverige, enligt Allt om Elbil.

Planerar expandera

Enligt ett pressmeddelande från Mikrolino kommer fordonet inledningsvis att kunna bokas för provkörning i Stockholm med start 1 juni.

Längre fram är planen att expandera till flera av Sveriges större städer.

Foto: Microlino Mobility Systems AG resp Alexander-93

Text: Redaktionen

Biltema stoppas – får inte öppna

2026 07 05

Biltemas nya etablering har fått nej.

Lågpriskedjan satsar vidare med nya etableringar på flera platser i Sverige.

I maj öppnade Biltemas nyaste varuhus i Säffle.

Samtidigt har nya steg nyligen tagits mot att öppna varuhus i Köping och Falun.

Det goda samarbetet med iblandade parter har varit avgörande när det gäller förarbetet.

– Vi önskar naturligtvis att etableringsprocesser alltid kunde gå lika smidigt som denna, säger Martin Norrman, vd på Biltema Real Estate, i ett uttalande.

Stoppas i norr

Biltema önskar också att öppna ett varuhus i Kiruna.

Men planerna stoppas nu av mark- och miljödomstolen, rapporterar TV4.

Den föreslagna detaljplanen bedöms blockera renar från att röra sig mellan betesområde och kalvningsland.

– Det är inte handelsområdet i sig, utan planläggningen i övrigt som har varit problematisk för oss. Vi ser behov av gröna ventiler i den här staden, att det finns möjlighet för renar, men även andra djur, att kunna passera, säger Lars-Marcus Kuhmunen, ordförande i Gabna sameby, enligt kanalen.

Kommunen vill bygga

Från kommunens håll arbetar man för att få till ett Biltemavaruhus i staden.

Lösningar som stängsel och viadukter kan diskuteras för att få igenom etableringen, menar kommunen.

Men någon annan plats för varuhuset är svår att hitta, hävdar kommunalrådet Mats Taavenikuu (S).

– Marken har varit reserverad för stadsomvandlingen och för nya centrum under en ganska lång tid. Så det är viktigt för oss att vi får Biltema på plats, säger han, till kanalen.

Kommunen har överklagat beslutet till Mark- och miljööverdomstolen.

LÄS MER: 35 000 nya företag – stark vändning i Sverige

2 000 anställda

I Sverige finns det för närvarande 65 Biltemavaruhus, samtidigt som kedjan fortsätter att etablera sig på nya platser.

Antalet anställda är omkring 2 000 personer, på lågpriskedjan som startade i en källarlokal i Linköping redan 1963.

Till en början bestod verksamheten av postorderförsäljning av bildelar och biltillbehör.

1976 öppnade det första varuhuset i Linköping.

Huvudkontoret ligger i Partille i Göteborg.

LÄS OCKSÅ: Stor attack på gång i Europa - USA slår larm

Foto: Biltema

Text: Redaktionen

Stor risk för resenärer med SAS och Norwegian imorgon

2026 07 04

Resenärer kan drabbas av flygkaos från och med imorgon söndag.

Ett strejkhot vilar över flygbolagen SAS och Norwegian i Norge.

Om ingen överenskommelse nås före midnatt kan trafiken påverkas redan imorgon söndag.

Försenas – eller stå kvar på marken

Personal på SAS och Norwegian i Norge kan gå ut i stejk redan imorgon, rapporterar TV2.

Förhandlingarna mellan flygteknikernas fackförbund NFO och NHO Aviation bröt samman den 22 maj, och partnerna har på fredagen mötts för medling.

Men deadline infaller vid midnatt.

Om ingen överenskommelse nås kan flygtrafiken påverkas av en strejk redan på söndagen, enligt kanalen.

Exakt hur det skulle påverka flygtrafiken utanför Norge är oklart.

NFO organiserar cirka 500 anställda flygtekniker i Norge, och man har varslat om att 409 medlemmar kan tas ut i strejk.

I ett första skede kommer dock bara åtta medlemmar tas ut i strejk, men det kan ändå påverka flygtrafiken.

– Eftersom flygplan inte får lyfta utan tekniskt godkännande och löpande underhåll kan en konflikt snabbt leda till att det planerade schemat för söndagen kraftigt skärs ner och många plan måste stå på marken eller försenas, enligt kanalen.

LÄS OCKSÅ: Stor attack på gång i Europa - USA slår larm

Vill inte svara

Norwegian och SAS vill inte svara på huruvida resenärer riskerar att påverkas redan på söndagen.

Även NHO Aviation är återhållsamma med kommentarerna.

– Jag kan inte kommentera vad som händer i medlingen, eller vilka konsekvenser det första strejkuttagen kan få. Det är upp till flygbolagen att kommentera, säger VD Erik Lahnstein från NHO Luftfart, enligt kanalen.

Konflikten handlar emellertid inte om löner.

– Oenigheten har inte handlat om löneökningar, utan om villkor som är grundläggande för medlemmarnas arbetsvillkor och rättigheter, skriver NFO, enligt kanalen.

Det hanlar bland annat om förhandlingsrättigheter och om flygteknikers möjligheter att behålla och vidareutveckla sitt arbete, samt frågor som rör hälsa och arbetstider för fackförbundets medlemmar.

LÄS OCKSÅ: "Ingen brist på öl" - ryssar hånar Putins Ryssland

Foto: T. Olsson

Text: Redaktionen