Kritiserad “mikrobil” släpps i Sverige – här är prislappen

2024 06 07

Den eldrivna minibilen “Microlino” är på väg ut på marknaden i Sverige.

Fordonet, som egentligen tillhör egentligen kategorin L7e och definieras som en fyrhjulig mc, får lov att köras med vanligt B-körkort. 

Satsningen spås “revolutionera framkomligheten” i städerna, skriver sajten Allt om elbil.

– Microlino är vårt bidrag till funktionella hållbarhetslösningar för urbana områden och vi är glada att tillsammans med Louwman Sverige nu kunna erbjuda Microlino till den svenska marknaden, säger Merlin och Oliver Outbuter, Mircolino AG:s grundare, i ett uttalande.

600 kilo

Leveransstart är beräknad till juni i Stockholm där man även kommer att erbjuda hemleveranser.

Modellen som lanseras i Sverige väger blott 600 kilo, drivs på el med en räckvidd på 22,8 mil och uppnår full laddning på fyra timmar. 

Maxhastigheten ska vara 90 kilometer i timmen, men det ska tas med en nypa salt enligt DN-reportern Mikael Stjerna som provkörde “bilen” redan för två år sedan.

– Ärligt talat kommer jag inte upp i denna svindlande hastighet, beklagar han för den egna tidningen.

Säkerheten kritiserad

Accelerationen anses dock vara kvick. Även styrningen får beröm.  

Däremot kritiseras storleken ur ett säkerhetsperspektiv.

– Eftersom den är definierad som en fyrhjulig motorcykel behövs ingen krockkudde och det kommer inte att utföras några krocktester, framhåller DN i sin recension.

Dessutom är Microlino inte heller särskilt billig. Priserna startar på 269 900 kronor.

Övertygade om succé

Företaget bakom Microlino och samarbetspartnern Louwman Sverige är dock övertygade om att en succé hägrar.

Vi ser fram emot att få se Microlino rulla fram på Stockholms gator och på svenska badorter i sommar. Vi garanterar att Microlino ger fler leenden per kilometer både i och utanför bilen än något annat fordon du har suttit i, säger Sandra Hilton som är märkesansvarig på Louwman Sverige, generalagent för Microlino i Sverige, enligt Allt om Elbil.

Planerar expandera

Enligt ett pressmeddelande från Mikrolino kommer fordonet inledningsvis att kunna bokas för provkörning i Stockholm med start 1 juni.

Längre fram är planen att expandera till flera av Sveriges större städer.

Foto: Microlino Mobility Systems AG resp Alexander-93

Text: Redaktionen


Industrijätte i konkurs – fabriken slår igen

2026 05 08

Krisen för den europeiska batteriindustrin fördjupas.

När Northvolts fabrik i Skellefteå invigdes 2021 var det ett av de starkaste försöken att minska Europas beroende av kinesiska batterier.

Det talades i liknande termer när den norska tillverkaren Morrow Batteries med pompa och ståt invigde sin fabrik i Arendal med statsminister Jonas Gahr Støre tre år senare.

Men nu följer “Norges Northvolt” sin svenska kollegas dystra öde. På onsdagen står det klart att Morrow ansöker om konkurs och produktionen stoppas.

Utvecklingen på den globala batterimarknaden, i kombination med de kapitalkrav som är förknippade med en tidig industrialiseringsfas, har gjort denna resa betydligt mer utmanande än väntat, säger Ann Christin Andersen, styrelseordförande för Morrow Batteries ASA, i ett uttalande.

Upprepar sig

Från ett svenskt perspektiv framstår Morrows konkurs på flera vis som ett déjà vu. När Northvolt kastade in handduken förra året var det till följd av mycket lägre produktion än väntat, kunder som lämnade och därmed en oundvikligt sinande kassa.

Historien tycks nu upprepa sig i Norge.

Det här är väldigt sorgligt för Morrow, men jag är varken förvånad eller chockad, säger Inger Brokka de Ruiter, tillförordnad borgmästare i Arendals kommun, till Dagbladet. 

 Det har varit naturligt att tänka på den som ett möjligt utfall med tanke på hur situationen har utvecklats på senare tid, tillägger hon.

LÄS MER: Kraftig prisökning väntar hushållen – redan imorgon

Skulle skapa 10 000 jobb

En annan likhet mellan Northvolt och Morrow var att båda skulle skapa mängder med arbetstillfällen. På Northvolt handlade det om flera tusen, och i Norge var förhoppningarna ännu större – uppemot 10 000 nya jobb skulle skapas tack vare Morrow Batteriers.

När konkursen var ett faktum var det norska industribolaget inte ens nära.

Vi insåg tidigt att när Morrow inte blev den gigafabrik den var tänkt att bli, att vi var tvungna att anpassa oss till det och att vi som kommun aldrig kan lita på staten när vi tar oss an industrianläggningar för deras räkning. 

En mer konkurrensutsatt global batterimarknad, överutbud, och ökade kapitalkostnader är några av skälen som drev Morrow till konkurs.

LÄS MER: Många får upp samma notis på Facebook – “klicka inte“

Foto: Morrow Batteries

Text: Redaktionen


UPPGIFTER: Jättelögn av Trump har avslöjats

2026 05 07

USA:s president Donald Trump hävdar att Iran är på väg att kollapsa.

– Iran har just informerat oss om att de befinner sig i ett "tillstånd av kollaps". De vill att vi ska "öppna Hormuzsundet" så snabbt som möjligt, skrev han på Truth Social i slutet av april.

Nu visar en hemlighetsstämplad rapport från CIA att presidentens påstående inte stämmer, rapporterar Washington Post, som tagit del av underrättelseuppgifterna.

Enligt rapporten kan Iran stå emot USA:s marina blockad i minst tre till fyra månader innan landets ekonomi påverkas allvarligt. 

– Detta besked väcker nya frågor om president Donald Trumps optimism om att få ett slut på kriget, skriver tidningen.

Uppgifter om ytterligare lögn

President Trump har även påstått att Irans försvarsförmåga har begränsats kraftigt.

– Deras förmåga att avfyra missiler och drönare är dramatiskt begränsad, och deras vapenfabriker och raketramper har sprängts i bitar, väldigt få av dem finns kvar, sade presidenten på en pressträff i början av april.

Rapporten från CIA ger en annorlunda bild av Irans militära kapacitet, uppger Washington Post.

Enligt underrättelseuppgifterna har Iran kvar en betydande del av sin robotkapacitet, trots de intensiva bombkampanjerna från USA och Israel.

– Iran har kvar cirka 75 procent av sina lager av uppskjutningsplattformar och cirka 70 procent av sina robotar, säger en källa till tidningen.

Trump hävdar 18-19 procent

Uppgifterna kommer endast en dag efter att Trump påstått att Irans robotkapacitet har reducerats dramatiskt.

– Deras robotar är mestadels förstörda. De har förmodligen kvar 18, 19 procent, men inte mycket i jämförelse med vad de hade förut, sade han till reportrar i Vita huset.  

LÄS MER: USA-attack långt från Iran – flera döda 

Slår tillbaka 

Trumpadministrationen har tidigare slagit tillbaka mot liknande uppgifter om Irans militära kapacitet.  

Vita husets talesperson Anna Kelly har utryckt att anonyma källor vill förringa det ”otroliga arbete” som den amerikanska militären utför i Iran.

– Här är fakta: Irans attacker med ballistiska robotar och drönare har minskat med 90 procent, deras flotta är utplånad, två tredjedelar av deras produktionsanläggningar är skadade eller förstörda, och USA och Israel har ett överväldigande luftherravälde, sade hon i slutet av april, enligt CNN.

LÄS OCKSÅ: Ryssland tvingas ställa in 

Foto: Official White House Photo by Daniel Torok

Text: Redaktionen