Efter en vecka med rekordvärme för årstiden tackar sommaren för sig när höstvädret drar in.

Redan nästa vecka väntar ett kraftigt väderomslag med fallande temperaturer.

Sommaren har gjort sitt

Den ovanligt milda hösten får snart ett tydligt avbrott.

Redan från början av nästa vecka väntas vädret bli både kallare och mer ostadigt, med lågtryck, regn och blåst på väg in över landet.

– Nästa vecka inleds med lågtryck som passerar österut på nordlig bana. Det ger friska till hårda vindbyar på flera platser i landet samt även en del skurar, uppger SMHI.

Snö i fjällen

Temperaturerna väntas alltså falla märkbart efter den ovanligt varma perioden. I fjällen kan det dessutom komma snö.

På flera håll är det heller inte omöjligt med temperaturer som når nollstrecket.

– Från mitten av veckan börjar ännu kallare luft röra sig ned över Norrland. Därefter är det osäkert hur långt söderut den kallare luften fortsätter, eller om mildare luft istället trycker tillbaka norrut igen. Oavsett innebär det ostadigt väder med regn på sina håll eller i främst fjälltrakterna möjligen snö, om den kyliga luften får ta greppet om landet, meddelar SMHI.

Det innebär att den som har kunnat njuta av nästan somriga temperaturer den senaste veckan snart får ställa om till betydligt mer typiskt höstväder.

Läs mer: Vasst krav på nästa regering – ”stäng dörren” 

Rekordvärme i veckan

Det är en rejäl kontrast mot vädret som Sverige haft under den gångna veckan.

På flera håll har temperaturerna varit ovanligt höga för årstiden. SMHI konstaterar att det för Sverige som helhet är första gången sedan 2018 som temperaturer över 20 grader har observerats i oktober.

På torsdagen noterades dessutom lokala oktoberrekord på flera håll längs västkusten. I Göteborg steg temperaturen till 22,5 grader.

Även längre norrut har temperaturerna legat över det normala för årstiden.

Det ovanligt varma vädret har av många beskrivits som brittsommaraktigt.

SMHI beskriver brittsommar som varma och soliga dagar omkring Birgittadagen den 7 oktober. En vanlig definition är att det sommarlika vädret ska infalla mellan den 4 och 10 oktober och dessutom ha föregåtts av en kyligare period.

Läs också: Natos artikel 5 kan aktiveras – EU-topp bekräftar

Foto: Pixabay

Text: Redaktionen

För bara en vecka sedan kom beskedet att dieselpriset väntas stiga kraftigt.

Nu kommer ännu en smäll för svenska dieselbilister.

Nu byts dieseln ut

Det är dags för den årliga övergången från sommar- till vinterdiesel på svenska bensinstationer.

Vinterdieseln är anpassad för att klara lägre temperaturer och har andra köldegenskaper än den diesel som säljs under varmare delar av året.

Enligt Viktor Gunnarsson, drivmedelsexpert på branschorganisationen Drivkraft Sverige, är vinterdieseln också lite dyrare att producera.

Detta för att man måste uppfylla goda köldegenskaper hos dieseln vintertid, uppger han för Carup.

Läs också: Evakueringsplan tas fram – oron växer i Norge

Blir ännu dyrare

Det innebär att dieseln kan bli ännu dyrare. För dieselbilister, som redan möter stigande priser vid pumpen, kommer beskedet som ytterligare en kalldusch.

Samtidigt finns det en varning till den som vill lagra diesel hemma eller tankar sällan. Det är viktigt att inte spara sommardiesel och sedan använda den under vintern, eftersom den inte är anpassad för låga temperaturer och kan få sämre köldegenskaper.

Perioden för vinterdiesel skiljer sig åt i landet. I södra och norra Norrland infördes vinterdiesel redan från den 16 september, medan övriga landet går över till vinterkvalitet från den 16 oktober.

Kraftigt dyrare diesel

Nyheten kommer bara dagar efter uppgifter om att dieselpriset väntas stiga kraftigt.

Energiekonomen Claes Hemberg har pekat på utvecklingen på den europeiska dieselmarknaden, där störningar i transporterna och en pressad tillgång på diesel kan bidra till högre priser även i Sverige.

Hemberg bedömer att utvecklingen kan fortsätta att pressa priserna.

– Med andra ord kan vi räkna med fortsatt dyra och ännu dyrare dieselpriser även i Sverige under hela 2027, skriver han i en krönika hos Transportnytt.

Sverige har visserligen ett bättre utgångsläge än många andra europeiska länder eftersom norsk olja används i den svenska produktionen av bensin och diesel.

Dessutom påverkas dieselpriset av förändringar i de tillfälliga skattesänkningarna.

En tillfällig skattesänkning som gällt under perioden 1 maj–30 september har nu löpt ut. Regeringen har samtidigt beslutat om ytterligare en tillfällig sänkning som gäller till och med sista november.

– Det uppstår en perfekt storm i slutet av det här året och dieselpriset kan då bli 35 kronor litern, säger Handelsbankens makroekonom Martin Nilsson i EFN:s podcast Dominoeffekten.

Läs också: USA ber Ukraina om hjälp 

Foto: OKQ8 Scandinavia

Text: redaktionen