KOLLEKTIVTRAFIK: 11 regioner höjer priset och 1 sänker – se hela listan här

2022 12 18

Flera länder har sänkt biljettpriserna för bussar och tåg men i Sverige blir det istället dyrare.

I samband med den stigande inflationen och den rådande lågkonjunkturen har EU-länder som Spanien och Tyskland infört lägre priser på biljetter i kollektivtrafiken.

Sverige gör tvärtom

Men Sverige gör istället tvärtom och höjer priserna – i alla fall sett till hur en majoritet av landets regioner nu agerar.

Det framkommer enligt en granskning av Sveriges Radio.

– Biljettpriset höjs i 11 regioner, rapporterar Ekot.

Det är den allmänna kostnadshöjningen i samhället som anges som orsak.

– Regionerna menar att det bland annat är omvärldsläget med ökade kostnader för drivmedel som ligger bakom höjningarna.

Här blir det dyrare

Följande 11 regioner höjer priset enligt SR:s kartläggning:

Blekinge
Kalmar
Kronoberg
Jönköping
Östergötland
Sörmland
Västmanland
Örebro
Uppsala
Västernorrland
Västerbotten

För dyrt anser resenär

Ett månadskort ökar i pris med 30-100 kronor för vuxna resenärer.
Resenärer reagerar negativt.

– Det är för dyrt. Jag tror att det blir mindre folk som åker när det blir så dyrt, säger Evy Persson i Jönköping.

Här blir det billigare

1 region väljer att gå emot strömmen och sänker priset:

Värmland

– Det är toppen för mig som student som har det lite knapert, säger Hanna Andersson i Karlstad till SR.

Miljöpartiet som var med och drev igenom beslutet i Värmland är positiva till prissänkningen och tror att fler kommer att resa vilket gör att de totala biljettintäkterna ökar.

Här blir det samma pris

I 10 regioner ser biljettpriset i nuläget att bli på samma nivå 2023 som 2022.

Skåne
Dalarna
Norrbotten
Jämtland/Härjedalen
Stockholm
Gotland
Halland
Gävleborg
Västra Götaland

Drabbar ungdomar

John Hultén vid Nationella Centret för Kollektivtrafik menar att prishöjningar påverkar olika beroende på plats, tid på dygnet och konsumentkategori.

Följande fall är priskänsligare:

- Ungdomar är priskänsligare än pensionärer

- Enkelbiljettresenärer är priskänsligare än månadskortsresenärer

- Utanför rusningstid är priskänsligheten större än vid rusningstid

Foto: Länstrafiken Västerbotten

Text: Redaktionen


2 oktober 2026

Höjs 25 procent – besked från Skatteverket till svenska bilister

2026 10 02

Nästa år ökar kostnaden för bilister som parkerar fel.

Det beskedet kommer från Skatteverket, som skärper reglerna för parkeringsböter. Framöver kommer de nämligen bli momsbelagda, från att tidigare varit befriade from moms. Anledningen är ett EU-beslut där parkeringsböterna framöver bedöms utgöra en tjänst.

– Enligt Skatteverkets bedömning får felparkeringsavgiften anses vara en del av det avtal som fordonsförare ingår med kommunen om upplåtelse av plats för parkering i samband med parkeringen, uppger Skatteverket.

– Felparkeringsavgiften ingår därför i beskattningsunderlaget för den parkeringstjänst som kommunen tillhandahåller och är därmed föremål för mervärdesskatt.

Svåra regler

Planen är alltså att momsbelägga parkeringsböter från 2027, vilket skulle innebära att avgiften blir 25 procent dyrare. Men det gäller inte alla typer av parkeringsböter.

Exempelvis ska en felparkering på en plats med parkeringsförbud inte täckas av momskravet, då det inte är en parkering som upplåtits. Däremot gäller kravet om tiden överskrids på en anvisad parkering, rapporterar Borås Tidning. Själva parkeringsavgiften ska också momsbeläggas under kommande år, är planen från Skatteverket.

– Det är ganska komplext hur Skatteverket har tänkt och från branschens sida har man uppmärksammat Skatteverket på att det finns en massa frågetecken kring detta, säger Hanna Munde, Borås Parkerings vd, till tidningen.

Läs också: Jättelyft för elbilar

Över 1 miljard

Under förra året utfärdades totalt 1 344 147 parkeringsanmärkningar i Sverige, enligt siffror från Transportstyrelsen. Det är en liten ökning i jämförelse med året innan. Det totala värdet av parkeringsböterna uppgick till över 1 miljard kronor.

– Det är lite olika och kan gå upp och ned över tid, i synnerhet när det handlar om mindre kommuner, säger Magnus Callin, verksamhetsutvecklare på Transportstyrelsen, i ett uttalande.

– Ett beslut om förändringar i parkeringsövervakningen slår ofta igenom tydligare i kommuner med en mindre bevakningsapparat.

Läs mer: Ryssland stoppas – ”På väg mot katastrof”

Foto: Skatteverket resp Kathy

Text: Redaktionen


KD, SD och L öppnar för att köra över Socialdemokraterna

2026 10 02

Liberalerna och Sverigedemokraterna har öppnat för att tillsammans med övriga Tidöpartier lägga fram en gemensam budget i riksdagen.

Tidöbudgeten föreslås läggas fram om regeringsbildningen drar ut på tiden.

Tanken är att budgetmotionen ska innehålla ny konkret politik och tydligt skilja sig från en stram övergångsbudget.

– Det är viktigt att vi gör det som är möjligt. Kan vi få igenom en budget som är tydlig, borgerlig, som har starka inslag av Liberalernas politik tycker jag att vi ska göra det gemensamt, säger Liberalernas partiledare Simona Mohamsson till Di.

Sverigedemokraternas ekonomiska talesperson Oscar Sjöstedt uppger i ett uttalande till samma tidning att SD:s prioriteringar handlar om en fortsatt utbyggnad av kriminalvården och sänkta bränsleskatter.

Nu hoppar även Kristdemokraterna på tåget.

Partiets ekonomiskpolitiske talesperson Hans Eklind öppnar för att gå fram med en gemensam budgetmotion – förutsatt att KD får tillräckligt stort genomslag för sin politik, rapporterar Di.

– Välfärdens kärna kommer först. Det har ju varit centralt budskap för oss under hela valrörelsen, säger Eklind till tidningen.

Läs mer: Vasst krav på nästa regering – ”stäng dörren” 

Planen: Köra över Socialdemokraterna

Moderaterna har inte kommenterat den föreslagna budgetoffensiven.

Enligt källor till SvD är dock M redo att kroka arm med övriga Tidöpartier.

– I första hand är det en blågul majoritetsbudget, som vi inte gett upp hoppet om, men i andra hand ska vi få så stort genomslag för moderat politik som möjligt. Man tänker också att det finns ett läge där Centerpartiet väljer borgerlig politik framför att släppa fram V-ministrar, säger en M-källa till tidningen.

Enligt uppgifterna bedömer Moderaterna att C och V inte kommer kunna enas om den ekonomiska politiken. I ett sådant läge räknar M-ledningen med att en borgerlig budget kan få stöd av en majoritet i riksdagen.

– Det tydliggör att Centerpartiet vill stoppa skattehöjningar, stärkt äganderätt för skogsägande och att de gått till val på ett antal saker – som vi kan ge dem. Röstar de nej har de bekänt färg, säger källan till SvD.

Läs också: Natos artikel 5 kan aktiveras – EU-topp bekräftar

Foto: Olle Friman Regeringskansliet resp Ninni Andersson Regeringskansliet

Text: Redaktionen