KLIMAT: Ny rapport visar besvärande utveckling i Stockholm

2023 02 12

En ny rapport från Region Stockholm visar att utsläppen av koldioxid i staden måste minska i dubbelt så hög takt som hittills.

Det nuvarande läget är inte tillräckligt för att nå klimatmålen, rapporterar DN.

– Det räcker inte att vi kommer ner till nollutsläpp till 2045 för att rädda klimatet, den största minskningen måste ske på 2020-talet. Vi ligger alldeles för långt över vad som är långsiktigt hållbart, säger klimatregionrådet Gustav Hemming (C).

Står för hälften

Transportsektorn är ansvarigt för mer än hälften av utsläppen.

Sedan 2021 har andelen laddbara personbilar i länet ökat med fem procentenheter, men vad gäller tyngre transportfordon går utvecklingen långsammare.

Bara 0,2 procent av tunga fordon i länet är eldrivna, i jämförelse med personbilar där ungefär 17 procent är laddbara fordon.

“Måste få igång”

Klimatregionråd Gustav Hemming menar att en viktig del av elektrifieringen handlar just om tunga fordon.

– Vi måste på allvar få igång elektrifieringen av de tunga fordonen. Näringslivet måste få förutsättningar av regeringen att elektrifiera sina vägtransporter, säger han.

Behövs infrastruktur

En av förutsättningarna som krävs när det gäller elektrifieringen av fordonsindustrin är tillräcklig infrastruktur.

Det kan handla om olika typer av lösningar för att möjliggöra utvecklingen.

– Två huvudspår är dynamisk laddning, där fordonet laddas under färd genom exempelvis elvägar, och laddning vid stationära laddstationer i samband med lastning eller lossning samt vid raster, förklarar Vattenfall.

Ökade krav på elnätet

En annan relevant fråga är den om kapacitetstillgängligheten och de ökade kraven på elnätet.

Genom att förstärka elnätet i vissa delar av landet i kombination med smart styrning av laddningen kan detta möjliggöras.

– Att elektrifiera transportsektorn är möjligt men kräver viss anpassning av energisystemet. Utmaningen kommer att bli att se till att rätt mängd energi finns tillgänglig på rätt plats vid rätt tillfälle, menar Gustav Gårdbro på Vattenfall.

Foto: N. Syed

Text: Redaktionen

Historiskt väderbesked i Sverige – första gången sedan 1859

2026 06 03

Det visar färska siffror från mätstationer runt om i landet.  

Ett 50-tal stationer i Svealand och Norrland med mycket långa mätserier noterade rekordhög vårmedeltemperatur, uppger SMHI.

Årstiden blev bland annat rekordvarm i:

- Uppsala, mätstart 1722

- Stockholm, mätstart 1756

- Härnösand, mätstart 1787

Varmaste sedan 1859

I sin helhet blev våren i Sverige 2026 den varmaste som uppmätts sedan de landsomfattande mätningarna inleddes 1859.

– Värmen märktes tydligast i landets norra delar, där flera gamla rekord slogs med god marginal. På flera platser i Lappland hamnade vårens medeltemperatur dessutom över noll grader för första gången sedan mätningarna startade, framhåller Klarts meteorolog Lasse Rydqvist.

En stark bidragande faktorn till rekordvärmen var den ovanligt milda marsmånaden, som gav våren en mycket varm start.  

– April och maj blev inte lika extrema i hela landet. I södra Sverige låg temperaturerna tidvis närmare det normala, medan norra Sverige fortsatte att ha temperaturer över det normala, uppger Lasse Rydqvist.

Högsta temperaturen

Vårens varmaste dag inträffade den 1 maj i Oskarshamn, då termometern visade 28,6 grader.

Årstidens lägsta temperatur, 23 minusgrader, noterades den 2 mars i Gielas i Lappland.

LÄS OCKSÅ: Dråpslag för många som väljer elbil – stödet kan försvinna 

Extremvärme i Europa

Samtidigt drabbades stora delar av Europa av en extrem värmebölja i maj. Värmerekord har noterats i bland annat, Portugal, Storbritannien och Frankrike.

Extremvärmen kopplas till väderfenomenet El Niño, som är ovanligt starkt i år.

Värmeböljan orsakades av en så kallade värmekupol, där varm luft från Nordafrika har fångats under ett kraftfullt högtrycksområde.

– Det handlar förenklat om ett kraftigt högtryck där varm luft stängs in och pressas nedåt, ungefär som under ett lock, framhåller Klarts Lasse Rydqvist.

ANDRA LÄSER: Svenskar på Mallorca riskerar tusentals kronor i böter

Foto: Y. Bogdanov

Text: Redaktionen

Kraftigt regn drar in över Sverige

2026 06 03

Det flaggar SMHI för i sin senaste väderprognos.

Redan under onsdagseftermiddagen drar en första front med regn in över sydvästra Sverige.

Regnvädret biter sig kvar över landet under torsdagen och fredagen. På flera håll kan regnet bli kraftigt, uppger SMHI.

– På torsdag och fredag letar sig lågtryck och fronter in från sydväst och rör sig långsamt nordost över landet. Fronterna berör först södra delen av landet och för med sig både regn och skurar som lokalt kan vara kraftiga, framhåller myndigheten.

SVT:s väderprognos flaggar också för omfattande nederbörd under torsdagen.

– Ett mer omfattande regnområde drar in västerifrån över landet och vädret blir generellt ostadigt i söder, framhåller kanalens meteorologer.

Fram med paraplyet

Regnvädret beräknas hålla i sig under helgen.

Men det blir inte lika intensivt som under torsdagen och fredagen.

– Under lördag och söndag fortsätter fronter med regn att passera åt nordost över landet. Solen får då varvas med perioder av regn eller skurar samtidigt som det fortsätter att tidvis vara blåsigt, uppger SMHI.

LÄS MER: Historiskt väderbesked i Sverige – första gången sedan 1859

Välkommet

Fler regniga dagar behövs i södra Sverige.

Sveriges geologiska undersökning (SGU) har varnat för att grundvattennivåerna är kritiskt låga i fem län i området:

- Skåne

- Blekinge

- Gotland

- Kalmar

- Jönköpings

Skåne är i nuläget mer utsatt än andra områden i södra Sverige.

– Skälet till att Skåne just nu är mer påverkat än andra områden i landet är att det finns ett stort behov av grundvatten för vattenförsörjningen där. Det samtidigt som det är ett av de områden som fått minst nederbörd de senaste två åren, SGU:s hydrogeolog Calle Hjerne i ett uttalande.

LÄS OCKSÅ: Trumps könslag stoppas i USA 

Foto: A. Bingöl

Text: Redaktionen