Klassisk pub gick i konkurs – är på väg tillbaka

2024 06 20

En klassisk bar i Göteborg är på väg att återuppstå.

Det har som bekant varit ett par tuffa år för svensk ekonomi.

Såväl restauranger som kedjor och pubar har behövt slå igen dörrarna på grund av de svåra förutsättningarna.

En av dem som gick i konkurs är den klassiska Göteborgspuben Kellys, som nu dock verkar vara på väg tillbaka igen.

Det rapporterar Göteborgs-Posten.

Hade stora skulder

Det var på grund av stora skulder som puben, belägen på populära Andra Långgatan i centrala Göteborg, gick i konkurs.

Bland annat har det rört sig om skulder till Skatteverket och misskötsel av bokföringen.

Baren har sedan dess stått tom och nedsläckt.

På väg tillbaka

Nu tycks dock Kellys vara på väg tillbaka.

På fönstrena till den nedstängda puben lyder ett tydligt meddelande.

– Strax tillbaka under ny regi, hösten 2024, står det enligt GP.

Konkurserna fortsätter

Det tuffa ekonomiska läget speglas i den mängd konkurser som syns i Sverige.

Den senaste statistiken, från i maj, visar inte någon ljusning.

– I maj gick 938 företag i konkurs, en ökning med 14 procent jämfört med maj 2023, framhåller myndigheten Tillväxtanalys.

– Det var också det högsta antalet konkurser i maj månad sedan 1996. Därmed fortsätter utvecklingen med fler konkurser än tidigare under 00- och 10-talet som började i maj 2023. 

Ökat i samtliga län

Hittills under året tycks konkurserna slå mot landets alla län.

– Under perioden januari till maj i år har antalet konkurser ökat i samtliga län, jämfört med motsvarande period 2023, fortsätter Tillväxtanalys.

– Bland storstadslänen ökade konkurserna mest i Stockholms län. Under samma period ökade antalet anställda som berördes av konkurs i alla storstadslän och mest i Stockholms län.

– Hittills i år har 4 957 företag med 11 821 anställda gått i konkurs, vilket var en ökning med 48 procent av antalet företagskonkurser och en ökning med 64 procent av antalet berörda anställda jämfört med motsvarande period 2023.

Foto: Paloma A

Text: Redaktionen


20 jul 26

VÄDER: Kallaste sedan 1987

2026 07 21

En svensk stad har uppmätt den kallaste julinatten sedan 1987.

Sommaren har tagit en ovanligt kall vändning i norra Sverige.

Kiruna fick uppleva den kallaste julinatten på nästan 40 år.

Kallaste på decennier

Semesterfirare i norra Sverige fick möta ett ovanligt kyligt juliväder när temperaturerna sjönk under nollstrecket på flera håll.

Kiruna hade under natten en temperatur på endast 0,5 grader.

– Kiruna hade den kallaste julinatten sedan 1987. Det är ett bevis på att det verkligen är kylig luft som kommer ner över landet, säger TV4:s meteorolog Johan Wiksten, till kanalen.

Meteorologen beskriver läget som långt ifrån den sommarvärme många hoppats på och konstaterar att någon större värme inte är i sikte för den närmaste tiden.

I stället väntas fortsatt ostadigt och svalt väder dominera delar av landet.

Även Vilhelmina fick minusgrader

Kylan har inte bara märkts längst upp i norr.

Även i inlandet har nattemperaturerna fallit kraftigt, och i Vilhelmina rapporterades minusgrader under natten, samt nattfrost.

SMHI:s meteorolog Sandra Fyrstedt beskriver det som ovanligt kallt för juli månad.

– Det var ju rejält kallt den gångna natten och Vilhelmina som det varit kallast i länet var nere på minus 0,5 grader. Det sticker verkligen ut för att vara här i juli, säger Sandra Fyrstedt till SR.

Senaste gången det hände Vilhelmina var 2020.

Den kalla luften har framför allt påverkat inlandet där klara nätter gjort att temperaturen kunnat sjunka snabbt.

Under kommande natt ser läget inte lika illa ut.

– Det kommer inte bli lika kallt och det beror på att det är ett väderomslag på gång, säger Sandra.

Ingen sommarvärme i sikte

För den som väntar på högsommarvärme ser prognoserna fortsatt svala ut.

Enligt meteorologerna kan de kommande dagarna fortsätta präglas av kyligare luftmassor, även om temperaturen kan variera mellan olika delar av landet.

De kommande nätterna väntas fortfarande kunna bli kalla lokalt, särskilt där himlen klarnar upp och värmen snabbt strålar ut från marken.

Samtidigt är väderläget osäkert längre fram.

En eventuell värmeuppgång kan komma senare, men enligt prognoserna finns det ännu inga tydliga tecken på en längre period av stabil sommarvärme.

Foto: A Wong

Text: Redaktionen


21 juli 2026

Nytt vägmärke i Sverige – 2 000 i böter om du blir påkommen

2026 07 21

Allt fler bilister har behövt bekanta sig med ett nytt vägmärke.

Märket har hittills gått så mycket under radarn att många sannolikt inte hunnit lära sig vad det betyder.

Och det riskerar att bli en dyr historia.

Se en bild på vägmärket längre ned i artikeln.

Cykelgator

Det var i slutet av 2020 som Transportstyrelsen först meddelade att ett nytt vägmärke med namnet cykelgata var på gång. Tanken var att skyltar så småningom skulle upp i städer över hela landet.

Vägmärket föreställer en stor cykel med en bil bakom sig. Det infördes efter att den dåvarande S-regeringen hade gjort det möjligt för kommuner att reglera gator som cykelgator. Syftet var att främja cykling och få fler att börja använda just cykel som färdmedel.

– Cykelgator är tänkt att kunna anges på mindre lokalgator där många cyklar för att tydligare visa att just cykling är ett prioriterat transportsätt på den gatan framför exempelvis motorfordonstrafik, sade Niclas Nilsson, utredare på Transportstyrelsen, vid tillfället.

Vägmärke för cykelgata, E33.

Cykelgata, Sveriges nyaste vägmärke. Foto: Transportstyrelsen.

Andra läser: Ica fyller hyllorna med samma märke – kunder missnöjda

Då får du böter

En annan bakgrund till vägmärkets intåg var att möjligheten att bygga cykelbanor eller cykelfält i städernas centrala delar ofta är begränsad. Då hänvisas cyklister till blandtrafik, vilket inte är helt riskfritt.

När det nya märket nu etablerar sig gäller det för bilister att se upp. Som bilförare har du nämligen väjningsplikt mot andra fordon, däribland cyklar, på cykelgatan. Blir du påkommen med att inte följa väjningsplikten väntar 2 000 kronor i böter.

Dessutom råder en maxhastighet på 30 kilometer i timmen.

En förare av ett motordrivet fordon ska anpassa hastigheten till cykeltrafiken, framhåller Transportstyrelsen.

I övrigt gäller följande på en cykelgata:

  • Den högsta tillåtna hastigheten märks ut med vägmärke.
  • Fordon får inte parkeras på någon annan plats än särskilt anordnade parkeringsplatser.
  • En förare har också väjningsplikt mot varje fordon vars kurs skär den egna kursen när föraren kommer in på en väg från en cykelgata.

Källa: Transportstyrelsen

Andra läser: Svenska bensinpriser bland Europas lägsta

Foto: K. Eliasson

Text: Redaktionen