Kina simulerar attacker – omringar Taiwan

2023 04 09

Kina har simulerat attacker mot Taiwan.

Under den andra dagen av de intensiva militärövningarna fortsätter Kina att omringa Taiwan.

Övningarna, som Kina menar är en “tydlig varning” mot den självstyrande ön, sker efter det att Taiwans president besökt USA förra veckan.

Den kinesiska armén har med krigsfartyg och stridsflygplan omringat ön, och USA manar till återhållsamhet, rapporterar CNN.

– Ni skadar allvarligt den regionala freden, stabiliteten och säkerheten. Vänligen vänd om omedelbart och lämna. Om ni fortsätter att fortsätta kommer vi att vidta åtgärder, förtydligade ett taiwanesiskt skepp mot ett kinesiskt sådant.

Många plan

Taiwan menar att åtminstone 71 kinesiska stridsflygplan rört sig runt ön och flera har korsat den inofficiella gränsen mellan kinesiskt och taiwanesiskt territorium.

Nio kinesiska krigsfartyg har även noterats.

Övningarna väntas fortsätta till måndagen och har skapat stor frustration bland taiwanesiska tjänstemän.

Håller koll

En amerikansk talesperson menar att USA håller koll på Kinas rörelser.

– USA har tillräckliga resurser och förmågor i regionen för att säkerställa fred och stabilitet och uppfylla våra nationella säkerhetsåtaganden, säger personen.

Flera gånger

USA:s president Joe Biden har upprepade gånger sagt att landet kommer att ingripa ifall Kina skulle attackera Taiwan.

Kinesisk statsmedia menar att övningarna kan “organisera patruller och framsteg runt ön Taiwan och forma ett allsidigt omringande och en avskräckande hållning”.

Stora osäkerheter

Det råder alltjämt stora osäkerheter i regionen, Kina söker fortsatt en “återförening” medan Taiwan önskar fullständig självständighet.

Kina spenderar mer än något annat land bortsett från USA på sina militära förmågor.

Kina har drygt 2 miljoner aktiva trupper medan Taiwan har omkring 170 000.

Landet fortsätter utöva diplomatisk press för att förhindra att andra länder erkänner Taiwan som ett eget land, uppger BBC.

Foto: A. Gigi

Text: Redaktionen

Willys och Hemköp stoppar populär produkt – gäller resten av 2024

2024 07 26

Axfood har gett besked om att matjätten sätter stopp för vissa livsmedel.

Under den senaste tiden har beståndet av surströmming uppmärksammats i Sverige.

Det råder stora utmaningar för odlare och surströmmingen bedöms i viss mån vara hotad.

Livsmedelsjätten Axfood, som äger Willys och Hemköp, har gett besked om att man sätter stopp för försäljningen av surströmming och annan fisk och skaldjur under resten av året.

Långsiktigt arbete

I WWF:s senaste fiskguide har strömming från Östersjön fått rött ljus. 

Det innebär att arten bedöms som hotad och helt bör undvikas.  

– Även om det inte är det småskaliga fisket som är det stora problemet, är strömmingsbeståndets biomassa lägre och åtgärder behöver vidtas, framhåller Axfood.

– Axfoods butiker kommer därför inte att sälja surströmming under säsongen 2024. Tillsammans med leverantörer ses nu olika hållbara lösningar över för att framöver kunna erbjuda surströmming på ett långsiktigt hållbart sätt framöver. 

“Borde inte tillåtas”

Åsa Domeij, Axfoods hållbarhetschef, har uttalat sig om situationen.

– Det är det industriella och storskaliga trålfisket av sill/strömming för fodertillverkning som inte borde tillåtas eftersom det leder till utfiske och därför förstör möjligheterna för det kustnära och småskaligt garnfiske för konsumtion, till exempel surströmming.

“Blandade känslor”

En annan som har kommenterat saken är Urban Winther som är butikschef för en Willysaffär i Luleå.

– Det är ju verkligen blandade känslor. Jag har respekt för att den har blivit rödlistad och det är ju väldigt ont om strömming. De sista åren har vi inte alls fått tag i de volymer som vi önskar, säger han till Sveriges Radio.

– Det är ju en otrolig brist på det.

Nya räkor

Axfood ersätter även de svenska räkorna i butikerna av liknande skäl.

– Även den svenska räkan har rött ljus i WWF:s fiskguide. I och med att den dessutom förlorat sin miljömärkning från MSC har den tillsvidare ersatts av räkor från Norge i Axfoods butiker.

Foto: Willys Axfood

Text: Redaktionen


Bilister påverkas av ny lag – föreslår indraget körkort

2024 07 25

Från polishåll föreslår man nu ännu hårdare straff trots att en ny lag har gett effekt.

Under en längre tid hade flera städer problem med ungdomar som åkte runt och spelade hög musik i sina bilar.

2021 kom en ny lag som möjliggjort böter som en konsekvens för den som spelar för hög musik.

Lagen har gett effekt, men från polishåll föreslår man nu ännu hårdare straff för bilisterna.

Det rapporterar SVT.

Har minskat

Antalet bötfällda i bland annat Dalarna har minskat kraftigt på sistone.

– Det är glädjande att se att fler bilförare nu tar hänsyn till reglerna och till sina medmänniskor, säger Kjell Bond, som är kommunpolis i Rättvik, till SVT.

Vill se hårdare straff

Trots att den nya lagen har gett effekt vill Kjell Bond se ännu hårdare straff.

Han föreslår att indraget körkort skulle kunna leda till en ännu bättre utveckling.

– Många bilister skulle tänka sig för både en och två gånger innan de spelar hög musik om de riskerar att förlora sitt körkort, säger han.

20 000 än så länge

Det återstår att se om man nöjer sig med böter eller om indraget körkort kan bli verklighet för den som spelar för hög musik framöver.

Transportstyrelsen har i dagarna släppt ny statistik, och under årets första halvår så förlorade 20 000 svenskar sitt körkort.

– Transportstyrelsen beslutade om nästan 20 000 körkortsåterkallelser under första halvan av 2024, framhåller myndigheten.

– Det är en liten ökning på 2,6 procent jämfört med motsvarande period året innan. Återkallelserna på grund av väsentliga trafikbrott minskar tydligt. Samtidigt fortsätter återkallelserna på grund av rattfylleri eller drograttfylleri att öka. Det visar Transportstyrelsens statistik.

Tydliga riskbeteenden

Mikael Andersson, presschef på Transportstyrelsen, kommenterar siffrorna.

– Både fortkörningar och rattfyllerier är tydliga riskbeteenden i trafiken, säger han.

– En körkortsåterkallelse är en markering från samhället om ett trafikfarligt och oacceptabelt beteende, även om beslutet i sig är en renodlad trafiksäkerhetsåtgärd.

Foto: W. Kei

Text: Redaktionen