KD och SD protesterar mot Löfvens nya plan för att bli statsminister igen

2021 06 29

KD och SD protesterar mot Stefan Löfvens (S) nya plan för att komma tillbaka till makten om Ulf Kristersson (M) misslyckas.

Efter S-ledarens möte med talmannen idag indikerade Stefan (S) att han kan vara öppen för att vinna en statsministeromröstning i talmansrundorna och först i ett senare skede hantera hur han ska få igenom sin höstbudget.

– Det är ett alternativ som ger mer tid, ja, sa S-ledaren.

Bör inte tillträda

Detta skulle kunna öka Stefan Löfvens chanser betydligt men både KD:s partiledare och SD:s partiledare är kritiska till planen.

– Jag uppfattar att statsminister Stefan Löfven inte har för avsikt att sitta kvar om det är så att hans budget faller i höst. Och i och med att det just nu inte ser ut som att en socialdemokratisk budget skulle kunna gå igenom i höst så bör han ju heller inte tillträda, säger Ebba Busch (KD).

Oansvarigt anser Jimmie

SD-ledaren håller med.

– Det skulle vara ganska oansvarigt att tillträda utan att man har försäkrat sig om att det också finns stöd för inte minst den budget man avser presentera. Om Stefan Löfven menar att han först ska tillträda och sen då avgå senare i höst, vinter om det är så att hans budget inte går igenom. Så tycker jag att då ska man inte ska bli statsminister, säger Jimmie Åkesson (SD).

ANALYS

För att kunna styra landet och regeringen effektivt behöver man få igenom sin budget vilket är motorn i politiken. Budgeten innehåller alla ekonomiska reformer som påverkar alla politikområden. Det har hänt att en sittande regering inte får igenom sin budget och istället tvingas styra på oppositionens budget – vilket fungerar men inte på ett bra sätt.

Det finns emellertid inga formella regler som kräver att man på förhand måste kunna visa hur man ska få majoritet för sin budget innan man vinner en statsministeromröstning.

Det är mycket möjligt, ja till och med troligt, att S-MP nu försöker att vinna statsministeromröstningen med hjälp av C och V utan att först försäkra sig om budgetstöd från V och C – helt enkelt för att Centern vägrar samverka med V som man anser har en alltför vänsterinriktad ekonomisk politik.

Foto: Ebba Busch, FB

[yop_poll id="294"]

21 jul 26

Stort bilmärke försvinner från Sverige

2026 07 22

Ett bilmärke lämnar den svenska marknaden.

Fiat försvinner från den svenska marknaden.

Detta efter att generalagenten avslutat samarbetet med landets återförsäljare, trots tidigare hopp om att en ny aktör skulle kunna ta över.

Nu försvinner Fiat

Förra veckan kom beskedet att biljätten Astara, som varit generalagent för Fiat i Sverige, säger upp avtalen med samtliga svenska återförsäljare.

Då fanns fortfarande en förhoppning om att en ny importör skulle kunna ta över verksamheten.

Nu står det klart att Fiat lämnar den svenska marknaden.

– Avtalet har två års uppsägningstid och gäller till den 9 juli 2028, och fram till dess ska båda parter fortsätta samarbeta enligt de villkor som finns i avtalet, skriver Motorbranschen.

Beskedet har överraskat flera av Fiats svenska återförsäljare.

Enligt uppgifter handlar det om att försäljningen i Sverige anses vara för liten för att motivera en fortsatt satsning.

LÄS MER: Rysslands säkerhetstjänst under attack

Sverige för liten marknad

Fiat har haft en lång historia i Sverige, men försäljningen har under många år varit svag jämfört med andra europeiska marknader.

Trots att försäljningen under året varit relativt stabil och till och med ökat, väljer Astara att lämna.

På den svenska Fiatklubben är beskedet tungt för många entusiaster.

Beskedet påverkar även andra bilmärken inom samma koncern, bland annat Alfa Romeo, Abarth och Jeep, som också stått under generalagentens ansvar.

– Astara har själva inte kommenterat nedläggningen, trots att medier i regionen har sökt företaget för en kommentar, skriver norska Elbilradar.

Hoppet om en ny importör

Trots beskedet finns det fortfarande personer som hoppas att Fiat ska kunna återvända genom en ny importör.

Ett namn som nämnts är Wismo Group, som redan arbetar med flera andra bilmärken inom Stellantiskoncernen.

Samtidigt menar handlarna att problemen inte är nya.

Enligt dem har det under lång tid varit förändringar och brist på stabilitet kring Fiats organisation i Sverige.

LÄS MER: Ukrainas nya vapen – “Skickar iväg svärmar”

Foto: A. Podrez

Text: Redaktionen


21 jul 26

UPPGIFTER: Putin överger Ryssland – stödjer en enda stad

2026 07 21

En enda stad i Ryssland prioriteras.

Efter en våg av attacker mot ryska oljeraffinaderier uppges Kreml ha styrt om bränsleleveranser.

Detta för att skydda en enda stad från brist – medan andra delar av landet drabbas av allt större problem, rapporterar Reuters.

Bränsle skickas till Moskva

Ryssland ska enligt uppgifter ha börjat prioritera huvudstaden Moskva när bränslebristen breder ut sig i landet.

Enligt Reuters har Kreml styrt om bensinleveranser från bland annat Uralområdet och Sibirien för att säkra tillgången i Moskva-regionen.

Moskva-regionen är hem för omkring 22 miljoner människor – mer än en sjättedel av Rysslands befolkning.

Samtidigt ska Ryssland ha ökat importen av bränsle från Belarus och även börjat köpa bensin från Indien för att stabilisera marknaden.

En källa inom oljeindustrin uppger till Reuters att bränsle nu transporteras till huvudstaden från Achinsk-raffinaderiet i Krasnojarsk-regionen.

– Marknadsaktörer uppskattar att flera hundratusen ton extra bensin har styrts om till Moskva från andra delar av landet, skriver RBC Ukraine.

LÄS MER: UPPGIFTER: Hemligt möte mellan Ryssland och Tyskland

Lämnas med bränslebrist

Samtidigt som Moskvas situation har förbättrats uppges flera ryska regioner fortfarande kämpa med omfattande bränsleproblem.

Bristen har påverkat områden i samtliga Rysslands elva tidszoner sedan maj, efter att Ukraina intensifierat sina attacker mot ryska oljeraffinaderier.

Syftet med attackerna uppges vara att försvaga Rysslands militära kapacitet genom att slå mot landets energiförsörjning.

Enligt industrikällor låg den ryska bensinproduktionen i början av juli på omkring 65 procent av den normala säsongsefterfrågan.

Problemen blev särskilt tydliga efter en attack mot Moskvas oljeraffinaderi i mitten av juni.

Då bildades långa köer vid bensinstationer i huvudstaden och många bilister hade svårt att hitta bränsle.

Kritik mot Kremls prioritering

– Vice premiärminister Alexander Novak sade på tisdagen att Rysslands inhemska bränslemarknad delvis har stabiliserats, även om situationen fortfarande är svår i vissa regioner, skriver Reuters.

De största problemen rapporteras från den ryskockuperade Krymhalvön.

Där har myndigheter infört bränsleransonering och begränsat delar av samhällslivet.

LÄS MER: Rysslands säkerhetstjänst under attack

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen