Zelenskyj sågar Nato

2023 07 11

Natos ovilja att erbjuda Ukraina en tidsplan för ett inträde i alliansen spelar Ryssland i händerna.

Det anser Ukrainas president Volodymyr Zelenskyj.

– Vi värdesätter våra allierade. Men Ukraina förtjänar också respekt, skriver presidenten på Twitter och fortsätter:

– På väg till Vilnius har vi fått veta att vissa formuleringar diskuteras utan Ukraina. Det är makalöst och absurt att man inte fastställt en tidsram, varken för när Ukraina ska bjudas in i Nato eller för Ukrainas medlemskap.

USA säger nej

Flera Natoländer, däribland USA, har varit tydliga med att Ukraina inte kommer att erbjudas ett medlemskap i försvarsalliansen förrän kriget är slut.

Volodymyr Zelenskyj tolkar budskapet som ett svaghetstecken.

– Det verkar inte finnas någon beredskap inför att bjuda in Ukraina till Nato eller för att göra oss till en fullvärdig medlem av alliansen, framhåller presidenten och varnar för att strategin gynnar den ryska krigsmakten.

– Ryssland motiveras att fortsätta med sin terror. Osäkerhet är en svaghet. Jag kommer öppet att diskutera detta på toppmötet i Vilnius.

Vill se en tydlig plan

Zelenskyj och hans regering har krävt att Nato ska ta fram en tydlig plan för ett ukrainskt Natointräde efter kriget.

– Det idealiska för oss skulle vara att bli inbjudna. Vi behöver bara en inbjudan, sa presidenten under ett besök i Tjeckien förra veckan.

Men Ukraina väntas inte få något sådant besked under toppmötet i Vilnius, som inleds i dag, tisdag.

I helgen satte USA:s president Joe Biden ned foten.

I en intervju med CNN konstaterade Biden att Rysslands krig i Ukraina måste nå ett slut innan ett eventuellt ukrainskt Natomedlemskap kan övervägas.

– Jag tror inte att det finns en enighet om att Ukraina ska ingå i Natofamiljen eller inte i detta ögonblick – mitt under ett krig. Vi är fast beslutna att försvara varje tum av Natos territorium. Om vi skulle göra ett sådant åtagande nu, då skulle vi alla hamna i krig med Ryssland, sa Biden till nyhetskanalen.

Foto: President of Ukraine Office

Text: Redaktionen


04 jun 26

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned 

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


05 jun 26

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid. 

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.  

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen