Yngst genom tiderna – här är Sveriges alla nya ministrar

2022 10 18

Ulf Kristersson (M) har nu presenterat sin regering – och inte minst sina ministrar.

På listan finns bland annat Romina Pourmokhtari, ordförande för Liberala ungdomsförbundet.

Hon är född 12 november 1995 och blir därmed Sveriges yngsta minister någonsin då hon tilträder posten som klimat- och miljöminister.

När M-ledaren presenterade sina ministrar blev det också klart att partiprofilen Carl Bildt inte gör comeback.

Noterbart är även att Tobias Billström (M) blir utrikesminister och att Ebba Busch (KD) blir vice statsminister samt näringsminister.

"Förändring möjlig"

Inför presentationen talade Ulf Kristersson till Sveriges riksdag.

– Samarbetet lägger grunden för en långsiktig politik för att lösa Sveriges stora samhällsproblem, säger den nyblivna statsministern.

Han tillägger:

– Förändring är nödvändig, förändring är nu möjlig.

Sveriges alla nya ministrar

Här är Sveriges alla nya ministrar i M-KD-L-regeringen.

Moderaterna: 13 ministrar

- Statsminister: Ulf Kristersson (M)

- EU-minister: Jessika Roswall (M)

- Justitieminister: Gunnar Strömmer (M)

- Migrationsminister: Maria Malmer Stenergard (M)

- Utrikesminister: Tobias Billström (M)

- Bistånds- och utrikeshandelsminister: Johan Forssell (M)

- Försvarsminister: Pål Jonson (M)

- Minister för civilt försvar: Carl-Oskar Bohlin (M)

- Socialtjänstminister: Camilla Waltersson Grönvall (M)

- Äldre- och socialförsäkringsminister: Anna Tenje (M)

- Finansminister: Elisabeth Svantesson (M)

- Finansmarknadsminister: Niklas Wykman (M)

- Kulturminister: Parisa Liljestrand (M)

Kristdemokraterna: 6 ministrar

Socialminister: Jakob Forssmed (KD)

Sjukvårdsminister: Acko Ankarberg Johansson (KD)

Civilminister: Erik Slottner (KD)

Energi- och näringsminister samt vice statsminister: Ebba Busch (KD)

Landsbygdsminister: Peter Kullgren (KD)

Infrastruktur- och bostadsminister: Andreas Carlson (KD)

Liberalerna: 5 ministrar

Utbildningsminister: Mats Persson (L)

Skolminister: Lotta Edholm (L)

Klimat- och miljöminister: Romina
Pourmokhtari (L)

Arbetsmarknads- och integrationsminister: Johan Pehrson (L)

Jämställdhetsminister och biträdande arbetsmarknadsminister: Paulina Brandberg (L)

Foto: Sveriges Riksdag resp Ninni Andersson Regeringskansliet

Text: Redaktionen

JUST NU: Ny hastighetsgräns kan införas på E6

2025 06 10

Det är Centerpartiet i Göteborg som ligger bakom förslaget som nu ska tas upp för diskussion i såväl stadsmiljönämnden och stadsbyggnadsnämnden.

Bakgrunden är larmet om att cirka 300 göteborgare dör i förtid årligen på grund av luftföroreningar, vilket fått politikerna att undersöka vilka åtgärder som kan göras i trafiken.

En möjlig lösning är att sänka hastigheten på leder nära bostäder, vilket redan gjorts på kommunala vägar. Nu föreslås samma för statliga vägar. Däribland E6, rapporterar GP.

– När det kommer till de skadliga partiklarna så blir det faktiskt värre med elektrifiering i och med att de elektrifierade fordonen är tyngre än vad förbränningsmotorerna är. Så det kommer att vara ett växande problem tror vi, säger C-ledamoten Kristoffer Filipsson i Göteborgs stadsmiljönämnd till tidningen.

Tusentals dör i förtid

Enligt en rapport från Naturvårdsverket orsakar luftföroreningar flera tusen förtida dödsfall i Sverige varje år.

Även andra specifika städer än Göteborg har pekats ut som särskilt drabbade Exempelvis krävde Naturvårdsverket förra året att Skellefteå kommun agerar mot olagligt höga halter av luftföroreningar som uppmätts i kommunen. Kommunens cirka 72 000 invånare bedömdes då riskera att förlora flera levnadsår på grund av den skadliga luften.

– Nivåerna av skadliga partiklar, PM10, som vissa dagar finns i Skellefteå är så höga att invånarna riskerar att bland annat dö i förtid av hjärt- och kärlsjukdomar och lungcancer om de andas in den dåliga luften under en längre tid, rapporterade SR Ekot i en granskning vid tillfället.

Goda förhoppningar

Att sänka hastigheten på vägarna är en väg att gå. I Paris sänktes exempelvis vissa 70-vägar till 50 och fick goda effekter i form av minskat buller och bättre luftkvalitet.

Nu ska Trafikverket tillsammans med förvaltningarna i Göteborg genomföra ett test för att utvärdera om samma sak kan göras i Sverige.

Många frågor återstår dock fortfarande att lösa innan ett sådant beslut kan klubbas igenom även i praktiken.

– Tanken är att kolla om det finns en vilja hos Trafikverket. Vi vill sänka hastigheten på lederna nära bostäder, för det är där vi vill förbättra luftkvaliteten, men exakt var det blir lämnar vi till expertisen säger Kristoffer Filipsson.

Hastighetsgränsen på E6 är idag generellt 110 kilometer timmen. Det finns delar med lägre hastigheter, till exempel 100 kilometer i timmen mellan Göteborg och Kungsbacka samt 80 kilometer förbi Kungälv. Förbi Göteborg-Mölndal är gränsen 70, 80 och 90 kilometer i timmen. Söder om Varberg är gränsen delvis 120 kilometer i timmen.

LÄS MER: Svensk forskare går ut med giftlarm – gäller större delen av hela landet