Vill införa ny åldersgräns i Sverige

2023 09 29

En ny åldersgräns kan införas i Sverige.

I alla fall om Centerpartiet får bestämma.

Partistyrelsen och kvinnoförbundet Centerkvinnorna är överens om att införa en åldersgräns på att titta på pornografi på internet.

Motionen ska behandlas på Centerpartiets partistämma som drar igång i dag, fredag.

– Oron är stor för att barn och unga ska exponeras för eller få åtkomst till exempelvis pornografi och extremt våld på nätet. Både på sin egen mobil, surfplatta eller dator och via skolans utrustning. Tyvärr finns grov våldsporr oftast bara ett klick bort på mobilen, surfplattan eller datorn, skriver Centerkvinnorna på sin hemsida.

Kvinnoförbundet har länge drivit förslaget och har fått med sig partistyrelsen.

Centern vill tillsätta en utredning som bland annat ska utreda vad en lämplig åldersgräns skulle kunna vara. Partiet vill även utreda hur man ska kunna kontrollera ålder, till exempel har verifiering via Bank-ID bollats upp som ett förslag.

”Trubbigt verktyg”

Det råder dock delade meningar om förslaget.

Ungdomsförbundet CUF och Centerstudenter tycker inte att förslaget bör utredas.

– Det är ett trubbigt verktyg som slår väldigt brett. Jag tror att integritetsvärdena vi tappar är väldigt stora. Jag är väldigt kritisk, säger Rasmus Elfström, ordförande för Centerstudenter, till SR Ekot.

”En riskfaktor”

Malin Bergman, ordförande i Centerkvinnorna, står bakom förslaget.

Hon framhåller att det handlar om att ”skydda barn mot sexuellt våld”.

– Vi vill inte begränsa pornografin för vuxna, men däremot ser vi att pornografikonsumtion är en riskfaktor när det kommer till mäns våld mot kvinnor. Därför vi vill ha en begränsning av pornografin, säger hon till radion.

Kartläggning 2020

Under våren 2020 fick Barnombudsmannen i uppdrag att kartlägga kunskap om hur barn och unga påverkas av pornografi.

– Det sammantagna resultatet visar att det finns tydliga samband mellan barn och ungas pornografikonsumtion och aspekter såsom psykisk ohälsa och ett sexuellt aggressivt beteende. Den sammanlagda forskningsbilden stödjer dock inte ett orsakssamband, dvs. exempelvis att pornografikonsumtion orsakar psykisk ohälsa bland unga.

Det skriver Barnombudsmannen i ett pressmeddelande.

Foto: K. Baker

Text: Redaktionen

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid.

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen