VAL 2022: Vänsterpartiet anmäler flera partier

2022 08 30

Vänsterpartiet anmäler fem partier till kammarkollegiet.

Bakgrunden till anmälningen är Kalla faktas uppmärksammade granskning om anonyma bidrag.

Fem partier, S, M, KD, SD och L, försökte kringgå lagen för att säkra och dölja anonyma gåvor till valrörelsen.

Vänsterpartiets ledare Nooshi Dadgostar bekräftar att V anmält de utpekade partierna till kammarkollegiet.

– Vi kan inte ha korruption i svensk politik, säger hon på en pressträff.

– Avslöjandet pekar på att de här partierna har väl inarbetade system för att ta emot anonyma donationer och att detta pågått under lång tid. Nu krävs det en grundlig utredning för att svenska folket ska få insyn i om de fem partierna tidigare tagit emot pengar på otillåtna sätt, och i så fall hur mycket och av vilka, skriver Vänstern i ett pressmeddelande.

”Handlar om vår demokrati”

På pressträffen förklarar Nooshi Dadgostar varför Vänstern valt att gå fram med en anmälan. Hon riktar även kritik mot de utpekade partierna.

– De var villiga att ta emot en större pengasumma än det som är lagligt i Sverige. De hade olika upplägg som uppenbarligen gick emot lagstiftningens syfte om att man måste redogöra för vilka typer av kampanjbidrag som partier i Sverige kan få, säger Dadgostar.

Hon fortsätter:

– Det här handlar om vår demokrati. Det handlar om att väljarna ska veta vilka som finansierar partierna, vilka intressen som partierna går och vem som har funnits med i diskussioner om beslutsfattning.

Presentar nya förslag

I samband med beskedet presenterar Vänsterpartiet även tre nya förslag som syftar till att skärpa lagen om insyn i partiernas finanser.

Förslagen är följande:

Förbjud att ta emot anonyma donationer genom att använda en bulvan eller motsvarande upplägg med tredje part. Behovet av en sådan bulvanlagstiftning är uppenbart efter det avslöjande som har gjorts.
Förbjud förberedelse för att ta emot anonym gåva. Idag är inte det inte förbjudet att förbereda eller försöka ta emot transaktioner i strid med lagen, vilket gör att partier kan föreslå uppläggen och undvika vite så länge någon transaktion inte kan bevisas.
Se över hur organisationer och stiftelser kan användas som kryphål. I avslöjandet presenterades stiftelseupplägget som ett alternativ för att runda lagstiftningen. Det föranleder ett behov av att se över hur dylika kryphål i lagstiftningen kan täppas till, så att lagen får den verkan den var avsedd att ha.

Foto: Anna Tärnhuvud Vänsterpartiet

Text: Redaktionen

Stort bilmärke försvinner från Sverige

2026 07 22

Ett bilmärke lämnar den svenska marknaden.

Fiat försvinner från den svenska marknaden.

Detta efter att generalagenten avslutat samarbetet med landets återförsäljare, trots tidigare hopp om att en ny aktör skulle kunna ta över.

Nu försvinner Fiat

Förra veckan kom beskedet att biljätten Astara, som varit generalagent för Fiat i Sverige, säger upp avtalen med samtliga svenska återförsäljare.

Då fanns fortfarande en förhoppning om att en ny importör skulle kunna ta över verksamheten.

Nu står det klart att Fiat lämnar den svenska marknaden.

– Avtalet har två års uppsägningstid och gäller till den 9 juli 2028, och fram till dess ska båda parter fortsätta samarbeta enligt de villkor som finns i avtalet, skriver Motorbranschen.

Beskedet har överraskat flera av Fiats svenska återförsäljare.

Enligt uppgifter handlar det om att försäljningen i Sverige anses vara för liten för att motivera en fortsatt satsning.

LÄS MER: Rysslands säkerhetstjänst under attack

Sverige för liten marknad

Fiat har haft en lång historia i Sverige, men försäljningen har under många år varit svag jämfört med andra europeiska marknader.

Trots att försäljningen under året varit relativt stabil och till och med ökat, väljer Astara att lämna.

På den svenska Fiatklubben är beskedet tungt för många entusiaster.

Beskedet påverkar även andra bilmärken inom samma koncern, bland annat Alfa Romeo, Abarth och Jeep, som också stått under generalagentens ansvar.

– Astara har själva inte kommenterat nedläggningen, trots att medier i regionen har sökt företaget för en kommentar, skriver norska Elbilradar.

Hoppet om en ny importör

Trots beskedet finns det fortfarande personer som hoppas att Fiat ska kunna återvända genom en ny importör.

Ett namn som nämnts är Wismo Group, som redan arbetar med flera andra bilmärken inom Stellantiskoncernen.

Samtidigt menar handlarna att problemen inte är nya.

Enligt dem har det under lång tid varit förändringar och brist på stabilitet kring Fiats organisation i Sverige.

LÄS MER: Ukrainas nya vapen – “Skickar iväg svärmar”

Foto: A. Podrez

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Putin överger Ryssland – stödjer en enda stad

2026 07 21

En enda stad i Ryssland prioriteras.

Efter en våg av attacker mot ryska oljeraffinaderier uppges Kreml ha styrt om bränsleleveranser.

Detta för att skydda en enda stad från brist – medan andra delar av landet drabbas av allt större problem, rapporterar Reuters.

Bränsle skickas till Moskva

Ryssland ska enligt uppgifter ha börjat prioritera huvudstaden Moskva när bränslebristen breder ut sig i landet.

Enligt Reuters har Kreml styrt om bensinleveranser från bland annat Uralområdet och Sibirien för att säkra tillgången i Moskva-regionen.

Moskva-regionen är hem för omkring 22 miljoner människor – mer än en sjättedel av Rysslands befolkning.

Samtidigt ska Ryssland ha ökat importen av bränsle från Belarus och även börjat köpa bensin från Indien för att stabilisera marknaden.

En källa inom oljeindustrin uppger till Reuters att bränsle nu transporteras till huvudstaden från Achinsk-raffinaderiet i Krasnojarsk-regionen.

– Marknadsaktörer uppskattar att flera hundratusen ton extra bensin har styrts om till Moskva från andra delar av landet, skriver RBC Ukraine.

LÄS MER: UPPGIFTER: Hemligt möte mellan Ryssland och Tyskland

Lämnas med bränslebrist

Samtidigt som Moskvas situation har förbättrats uppges flera ryska regioner fortfarande kämpa med omfattande bränsleproblem.

Bristen har påverkat områden i samtliga Rysslands elva tidszoner sedan maj, efter att Ukraina intensifierat sina attacker mot ryska oljeraffinaderier.

Syftet med attackerna uppges vara att försvaga Rysslands militära kapacitet genom att slå mot landets energiförsörjning.

Enligt industrikällor låg den ryska bensinproduktionen i början av juli på omkring 65 procent av den normala säsongsefterfrågan.

Problemen blev särskilt tydliga efter en attack mot Moskvas oljeraffinaderi i mitten av juni.

Då bildades långa köer vid bensinstationer i huvudstaden och många bilister hade svårt att hitta bränsle.

Kritik mot Kremls prioritering

– Vice premiärminister Alexander Novak sade på tisdagen att Rysslands inhemska bränslemarknad delvis har stabiliserats, även om situationen fortfarande är svår i vissa regioner, skriver Reuters.

De största problemen rapporteras från den ryskockuperade Krymhalvön.

Där har myndigheter infört bränsleransonering och begränsat delar av samhällslivet.

LÄS MER: Rysslands säkerhetstjänst under attack

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen