JUST NU: Utrikesministern tror på positivt besked i dag

2022 06 28

Hon tror att ”något positivt” kommer att ske under dagen.

– Vi har kommit så pass långt att det finns förutsättningar, om den politiska viljan finns, att komma längre. Men som det är i förhandlingar så är inget klart förrän allting är klart. Så vi är förberedda på att det kan ske något positivt i dag, men att det också kan ta längre tid, säger hon till SvD.

Framsteg

Ann Linde konstaterar att framsteg har skett i flera avseenden.

– Det handlar om att Turkiet har en stor oro för terroristattacker, vilket man också har haft väldigt, väldigt många av. Den oron tar vi på allvar och inom några dagar inträffar de hårdaste skärpningarna av terroristlagstiftningen i Sverige på 30 år, säger hon till tidningen.

Hon nämner även att frågan om svensk vapenexport till Turkiet varit på tapeten.

Enligt utrikesministern kommer vapenexport till andra länder ständigt vara en fråga som Sverige måste förhålla sig till under ett framtida Natomedlemskap. Hon betonar att Sverige bedömer vapenaffärer från ”fall till fall”.

–  Sedan handlar det också om vilken relation vi ska ha till alla Natoländerna när det gäller just hur vi ser på terroristbekämpning och så vidare, säger Ann Linde till SvD.

Erdogans svar

Turkiets president har kommenterat förhandlingarna med Sverige och Finland under Natomötet i Madrid.

Han upprepar sina krav.

Presidenten säger att han inte vill ha tomma ord utan resultat från de nordiska länderna, rapporterar Reuters.

– Om Sverige och Finland vill bli medlemmar i Nato måste de ta Turkiets oro i beaktande, säger Erdogan, enligt nyhetsbyrån.

Foto: Magnus Liljegren Regeringskansliet resp Presidency of Turkish Republic

Text: Redaktionen

Svenska bilister varnas – dolt bilproblem ökar

2025 07 13

Det gäller bländande strålkastarljus på bilen. En kombination av ny teknik och svag lagstiftning har gjort att problemet har ökat snabbt de senaste åren.

Lysdioder och LED-lampor har i stor utsträckning ersatt äldre belysningsteknik, som metallhalogen och glödtrådar.

Samtidigt har strålkastarna blivit mindre och placerats högre upp, vilket ökar risken för bländning – även vid halvljus.

– Vi har definitivt ett problem, säger Björn Lidestam, forskare på Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI), till TV4.

Ny lagstiftning krävs

Den nya utvecklingen gör att särskilt förare i lägre fordon, liksom gångtrafikanter och cyklister, lättare bländas – även vid möten där helljuset inte är på.

– Det är hög tid att se över fordonsbelysning. Teknikutvecklingen har gått betydligt snabbare än lagstiftningen, säger Lidestam till samma kanal.

Nya besiktningskrav kan bli verklighet

Transportstyrelsen har sedan i våras arbetat med att ta fram skärpta kontrollregler för bilbesiktningen. Detta då klagomålen strömmat in och de ser att en förändring krävs snarast för att kunna förhindra problemet i framtiden.

Nästa år förväntas de nya riktlinjerna träda i kraft, där lampor som bländar riskerar att underkännas.

Det kan i praktiken innebära att bilägare tvingas justera eller byta ut sina strålkastare.

Inte unikt för Sverige

Problemet med bländande strålkastare är varken nytt eller unikt för Sverige. Flera länder har reagerat på den ökade ljusstyrkan.

Liknande diskussioner förs redan i bland annat Storbritannien, där organisationen Lightmare länge drivit frågan.

De varnar för att bländning ”minskar förarens förmåga att uppfatta faror” och ökar risken för olyckor med utsatta trafikanter.

– Det är en tragedi att det exponentiellt minskande dödstalet i Storbritannien och EU har brutits sedan bländande ljus infördes 2011, betonar Lightmare.

Foto: Evgeny-Tchebotarev

Text: Redaktionen