USA inför radikal förändring – gäller alla nya vaccin

2025 05 01

USA:s hälsominister Robert F Kennedy Jr ger besked om en omfattande förändring gällande nya vaccin.

Det bekräftar det amerikanska hälso- och socialdepartementet, HHS.

– Alla nya vacciner kommer att genomgå säkerhetstester i placebokontrollerade studier innan de godkänns – en radikal avvikelse från tidigare praxis, säger en talesperson från myndigheten till Washington Post.

Stor förvirring

Enligt tidningen är beskedet ett krav från RFK Jr, som avser att ändra hur vacciner testas. 

Det ska ske genom att nya vacciner genomgår en procedur där vissa personer får vacciner och andra får placebo, till exempel en spruta med saltlösning, innan resultaten jämförs.

Flera vacciner testas redan på det sättet.

När det gäller sjukdomar med redan stort forskningsunderlag, som mässling och polio, menar dock folkhälsoexperter att placebotest mer eller mindre inte fyller någon funktion.

Stor förvirring har därför uppstått hur förändringen ska implementeras och vilka vacciner som egentligen ska omfattas, eftersom HHS inte har definierat vad som menas med “nytt vaccin”, skriver WP.

LÄS MER: Ovaccinerade uppmanas att ställa in semestern i sommar

Oklart om covid-19

Den amerikanska regeringen antyder att influensavaccin inte ska omfattas av de nya reglerna. När det gäller covid-19 finns dock en större osäkerhet. I ett uttalande säger HHS att man vet “väldigt lite” om riskerna med produkterna.

Det ifrågasätts av kritiker, som menar att USA:s besked är ännu ett steg för RFK Jr, som tidigare uttalat sig kritiskt om vacciner, mot att begränsa vissa vaccin.

– Ni ser den gradvisa upplösningen av vaccininfrastrukturen i det här landet. Målet är att göra vaccin mindre tillgängliga och billigare, säger Paul Offit, chef för Vaccine Education Center på Children’s Hospital of Philadelphia, till WP.

"Gör egen research"

Kennedy uppmanade i dagarna föräldrar att “göra egen research” och att det är högsta prioritet att vaccin är säkra, i en intervju med Phil McGraw, känd från tv som Dr. Phil.

Det har nyligen även larmats om att mässling är på väg att braka loss igen i USA, till följd av att färre vaccinerar sig. 

– Hälsominister Kennedy är inte emot vaccin, han är för säkerhet, transparens och ansvarsskyldighet, framhåller HHS.

Ministern har tidigare uttalat sig vaccinskeptiskt men underströk i april att vaccin är “det mest effektiva sättet att förebygga spridningen av mässling”.

LÄS MER: Mycket smittsamt virus på väg att braka loss i USA

Foto: White House Official Photographer (Information: Vita Huset avstår från feb 2025 att uppge fotograf för många av sin bilder)

Text: Redaktionen


1 nov 26

Biljätte kollapsar – halva försäljningen borta

2026 11 01

Teknikjätten Huawei har byggt upp en omfattande bilsatsning i Kina.

Men nu kommer ett tungt bakslag.

Leveranserna har rasat med över 50 procent på ett år.

Försäljningen störtdyker

Det är på den kinesiska marknaden som Huaweis bilsatsning nu möter stora problem. Under oktober levererade alliansen Harmony Intelligent Mobility Alliance, HIMA, 33 537 bilar.

Det kan jämföras med 68 216 bilar under samma månad i fjol. Minskningen landar därmed på 50,8 procent, vilket innebär att nästan 35 000 färre bilar levererades jämfört med oktober förra året.

Oktober är dessutom den femte månaden i rad då leveranserna minskar jämfört med motsvarande period året före.

Samtidigt har biljättens nya lyxbil Maextro hamnat i blåsväder efter att bromspedalen gått av under en testkörning. Företaget lovar nu att förbättra konstruktionen.

– Användarnas säkerhet är alltid vår högsta prioritet, uppger Maextro enligt kinesiska PCauto.

Läs också: 400 000 hushåll har fel avtal – uppmanas byta direkt

Stor aktör i Asien

Bakom satsningen står teknikjätten Huawei, som samarbetar med flera kinesiska biltillverkare. Det handlar bland annat om märkena Aito, Luxeed, Stelato, Maextro och Shangjie.

Huawei står för bland annat teknik, mjukvara och förarassistanssystem, medan fordonen utvecklas och tillverkas tillsammans med kinesiska bilföretag.

Ett av de mest framgångsrika märkena är Aito.

– Aito lanserades i december 2021 och är ett av Kinas största elbilsmärken. Under 2025 sålde märket 420 000 bilar och målet är att nå en årlig försäljning på en miljon fordon senast 2030, uppger branschsajten CarNewsChina.

Aito, har nyligen meddelat att man planerar att gå in på den europeiska marknaden under hösten 2027. Vilka länder som blir aktuella först är ännu inte fastställt.

Går åt motsatt håll

Samtidigt går utvecklingen betydligt bättre för en annan kinesisk biltillverkare.

Zeekr, som ingår i Geelykoncernen tillsammans med Volvo Cars, levererade 32 483 bilar under oktober.

Det är en ökning med 51,6 procent jämfört med samma månad i fjol, då leveranserna låg på 21 423 bilar.

Andra läser: Går i konkurs efter 80 år – bilföretag kastar in handduken

Foto: Obi

Text: Redaktionen


2 nov 2026

Ny körkortsregel i Sverige – kommer idag

2026 11 02

En ny körkortsbehörighet ska införas i Sverige.

Idag ingår det som kallas för B1 i det vanliga B-körkortet.

Det upplägget ska dock förändras.

Ett särskilt B1-körkort är på gång som ska ge rätt att köra ett fordon på max 2 500 kilo och med en maxhastighet på 45 kilometer i timmen. Det handlar alltså om fordon som går långsammare än vanliga personbilar men snabbare än dagens a-traktorer.

Under måndagen ska regeringens utredare presentera förslagen för de nya fordonen samt körkortsbehörigheten efter att EU gått fram med direktiven, rapporterar SR.

Helt ny fordonstyp

Sannolikt kan det bli så att den nya körkortsbehörigheten får följden att vi får en helt ny kategori av fordon på vägarna.

– Transportstyrelsens preliminära bedömning är att nuvarande fordonsbestämmelser behöver anpassas genom att det införs en ny fordonstyp i Sverige, framhåller myndigheten.

Enligt Transportstyrelsen kommer det att krävas både godkänt kunskapsprov och körprov för B1-körkortet, precis som ett vanligt B-körkort. Grundregeln är att 16-åringar ska kunna ta körkortet.

– Medlemsstaterna har möjlighet att sänka åldern till 15 år men behöver då tillåtelse från EU-kommissionen. Innan kommissionen ger samtycke till detta ska de ha bedömt att en sådan sänkning av minimiåldern inte inverkar negativt på trafiksäkerheten, förklarar Transportstyrelsen.

Läs mer: En miljon hushåll kan få pengar på kontot

Gäller max till du är 21 år

Det som väntas presenteras idag är det som gäller de tekniska kraven som ska gälla för de nya bilarna. Utredningen planeras att vara helt klar till sommaren, men reglerna föreslås träda i kraft först 2029.

– Medlemsstaterna ska införliva majoriteten av de nya reglerna senast tre år efter att direktivet beslutats och tillämpa dem efter ytterligare ett år, skriver Transportstyrelsen.

B1-körkortet, som riktar sig till ungdomar, ska max vara giltigt till dess att personen fyllt 21 år.

Läs mer: Svensk biljätte kan tvingas stänga ner

Foto: Transportstyrelsen

Text: Redaktionen