Unik fabrik ska byggas i Sverige – kostar 3,2 miljarder

2026 02 25

En svensk jätte gör en rekordinvestering.

Det är mejerijätten Arla som presenterar planer på en ny fabrik i Sverige.

Med en satsning på 3,2 miljarder kronor planerar bolaget nu för en ny produktionsplats för ost i Götene.

Därmed flyttar Arla sin tillverkning av hushållsost, som sedan 2013 producerats i Danmark, till svensk mark.

– Detta är en milstolpe för Arla, säger Cecilia Kocken, vd för Arla Sverige, i ett uttalande.

– När det nya ysteriet står klart kommer all vår hushållsost att produceras i Sverige med svensk mjölk. Det innebär att konsumenterna får en vardagsfavorit med svenskt ursprung, samtidigt som vi stärker landets beredskap och bidrar till framtidstro bland svenska bönder.

Största någonsin

Arlas storsatsning är rekordstor.

Och den väntas öka den svenska självförsörjandegraden av ost till 47 procent, en ökning med 10 procent.

– Med sina 3,2 miljarder kronor är satsningen den största enskilda investeringen som någonsin gjorts inom svensk livsmedelsproduktion, och den ligger helt i linje med den svenska livsmedelsstrategin, uppger Arla.

LÄS OCKSÅ: Plötsligt besked om elpriserna – nu blir det ännu värre

Jobb till Götene

Arla har redan idag en stor anläggning i Götene.

Totalt arbetar omkring 600 personer på anläggningen.

Men när det nya ostmejeriet drar igång, vilket det enligt plan kommer göra 2030, ska omkring 1 miljard kilo mjölk per år bearbetas i Götene, en fördubbling av nuvarande kapacitet.

– Satsningen ger både kompetensförsörjning och regional utveckling ett tydligt lyft, samtidigt som den förväntas skapa både nya jobb på mejeriet och indirekt bidra till många fler arbetstillfällen på mjölkgårdar, hos underleverantörer och i andra företag knutna till mejeribranschen, framhåller Arla.

Politiskt engagemang

Som en del av att stärka den svenska beredskapen i en orolig värld har också livsmedelsproduktionen varit ett politiskt fokus den senaste tiden.

Det har bidragit till Arlas jättesatsning.

– Det breda politiska engagemanget för att öka svensk matproduktion och självförsörjning har varit en viktig bidragande orsak till att investeringen görs just i Sverige. säger Arlas koncernchef Peder Tuborgh.

LÄS MER: ”Lägg av, skärp dig” – Sverige dundrar mot Trump

Foto: C Onojeghuo

Text: Redaktionen

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid.

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen