26 december 2025

Ukraina kan hålla avgörande folkomröstning

2025 12 27

Zelenskyj öppnar för folkomröstning – men ställer ett krav.

Ukrainas president Volodymyr Zelenskyj är redo att utlysa en folkomröstning i Ukraina.

Men då måste först Ryssland gå med på ett specifikt krav.

Ställer krav på Ryssland

Zelenskyj är beredd att hålla folkomröstning om den fredsplan som Trump har föreslagit, rapporterar Axios.

– Den amerikanska sidan ser det som ett stort framsteg att Zelenskyj är villig att hålla en folkomröstning och inte längre utesluter territoriella eftergifter, enligt tidningen.

Men om det ska vara möjligt så måste Ryssland gå med på att eldupphör på minst 60 dagar, kräver den ukrainska presidenten.

Han beskriver detta som ett ”minimikrav”.

Zelenskyj framhåller att det har gjorts stora framsteg i förhandlingarna, men att Trumps fredsplan fortfarande kräver att Ukraina gör stora territoriella eftergifter i Donbas.

LÄS OCKSÅ: Guldpriset chockerar - inte hänt sedan 1979

Rysslands invändning

Den ukrainske presidenten hoppas fortfarande på att förhandla fram ett bättre förslag när det gäller dessa eftergifter, men om svåra beslut måste fattas så vill han alltså att det ukrainska folket ska få rösta om saken.

Ett eldupphör i samband med valkampanjen och folkomröstningen är dock helt nödvändigt, menar han. Annars kan omröstningen inte genomföras.

– Det är bättre att inte ha en folkomröstning än en folkomröstning där folk inte har möjlighet att komma och rösta, säger Zelenskyj, enligt tidningen.

En amerikansk tjänsteman säger till tidningen att Ryssland inser behovet av eldupphör i samband med en eventuell folkomröstning.

Däremot vill ryssarna att detta eldupphör ska vara kortare än de 60 dagar som Zelenskyj kräver, enligt källan.

”Tror att vi är redo”

På söndag ska Zelenskyj träffa Donald Trump för vidare förhandlingar.

Förutom de territoriella eftergifterna så diskuterar man bland annat Ukrainas behov av säkerhetsgarantier.

– Jag tror att vi är redo med dessa dokument, säger Zelenskyj.

Det finns dock frågor som återstår att diskutera även när det gäller säkerhetsgarantierna.

Bland annat har USA föreslagit ett 15-årigt avtal om säkerhetsgarantier som sedan kan förnyas, medan Ukraina vill att avtalet ska sträcka sig över en längre tidsperiod.

En annan viktig fråga som återstår är förstås också hur Ryssland ställer sig till den föreslagna fredsplanen.

LÄS OCKSÅ: Kreml: Det är bäst att Sverige ber om ursäkt

Foto: President of Ukraine

Text: Redaktionen


1 sep 26 länka till https://www.flickr.com/photos/miljopartiet/55151179579/in/album-72177720323042236

MP ger besked: Omstridd skatt ska återinföras

2026 09 02

En skatt som avskaffades 2025 kan återinföras.

Det meddelar Miljöpartiet på tisdagskvällen.

Skatten som MP vill återinföra är den omdebatterade flygskatten.

Regeringen och SD avskaffade flygskatten i juli 2025.

– Vi gör det för att främja flygtrafiken i hela landet och därmed förbättra tillgängligheten i hela landet. Det blir helt enkelt sänkta biljettpriser, sade Sverigedemokraternas gruppledare Linda Lindberg på en pressträff när beslutet presenterades.

Nu vill Miljöpartiet återinföra skatten, rapporterar Di.

Dessutom föreslår partiet en höjning av bränsleskatten och ett återinförande av reduktionsplikten.

– Vi behöver ha så pass höga priser på fossila bränslen att omställningen fortsätter i den takt som är nödvändig, säger Janine Alm Ericson, partiets ekonomiskpolitiska talesperson, till tidningen.

100 miljarder kronor per år

Ett återinförande av flygskatten är en del av Miljöpartiets satsningar för att minska utsläppen och påskynda den gröna omställningen i Sverige.

Utöver skattehöjningar vill MP även låna pengar för att finansiera satsningarna.

– Vi vill satsa 100 miljarder kronor per år i tio år så att industrin kan ställa om, så att vi kan bygga ut järnvägen och skapa ett förnybart elsystem. Vi vill också göra stora investeringar i välfärden, säger Janine Alm Ericson till tidningen.

LÄS MER: Jättesänkning på Ikea

1 008 kronor

När regeringen avskaffade flygskatten uppgick skattesatsen till 76, 315 eller 504 kronor per passagerare, beroende på flygresans slutdestination.

Avskaffandet innebar att en tur- och returresa som mest kunde bli 1 008 kronor billigare. För resor inom Sverige bedömdes biljettpriset sjunka med 82 kronor per passagerare för en enkelresa och 164 kronor för en tur- och returresa.

LÄS OCKSÅ: Attack vid Östersjön

Foto:

Text: Redaktionen


08 april 26

Nya regler för din router – gäller från 11 september

2026 09 02

Din router kan vara hackad av Rysslands militära underrättelsetjänst (GRU).

Det har Finlands motsvarighet till Säpo, Skyddspolisen, varnat för.

Enligt myndigheten har ryska hackare utnyttjat dåligt skyddade routrar i vanliga bostäder runt om i Europa. I korthet innebär det att många med en router för hemmabruk kan ha främjat ryskt cyberspionage, utan att veta om det.

– Kapade nätverksenheter har kunnat användas som en del av en så kallad operativ skyddsinfrastruktur, som både möjliggör att cyberspionagetrafik maskeras som vanlig nätverkstrafik och försvårar upptäckt, indentifiering och spårning av aktören, framhåller Skyddspolisen i ett uttalande.

Nya regler införs

Nu agerar EU.

Unionens nya lagstiftning Cyber Resilience Act (CRA) träder i kraft den 11 september och innebär betydligt hårdare krav på tillverkare av uppkopplade produkter, som routrar, datorer och mobiltelefoner.

Om en sårbarhet identifieras ska tillverkaren lämna en första varning inom 24 timmar och en fullständig anmälan inom 72 timmar, uppger EU-kommissionen.

För aktivt utnyttjade sårbarheter ska en slutgiltig rapport lämnas senast 14 dagar efter att en korrigerande åtgärd har vidtagits.

Tillverkarna ska också informera användare som påverkas av problemet. Vid behov ska användare även informeras om vilka åtgärder som de behöver vidta för att minska riskerna och konsekvenserna av den upptäcka sårbarheten.  

ANDRA LÄSER: Turkiet vill öppna Ukrainakorridor – i samtal med Kreml och Kyiv

Alla påverkas

Konsumenter i hela Sverige påverkas av den nya lagstiftningen.

– Förordningen gäller för alla produkter med digitala komponenter, både hårdvara och mjukvara, samt för produkternas hela livscykel. Med andra ord omfattas både tillverkare, importörer och distributörer som vill agera på EU:s inre marknad, rapporterar Svenska Institutet för Standarder, SiS.

LÄS OCKSÅ: En av fyra bilister gör fel vid däckbyte 

Foto: S. Phillips - Hostreviews.co.uk

Text: Redaktionen