Tvingas dricka snö i jättekön – “det är fruktansvärt”

2024 01 04

Monsterkön på E22 i Skåne har fortsatt under hela natten och morgonen.

Omkring 1 000 bilar uppskattas ha suttit fast i många timmar på E22 mellan Hörby och Kristianstad sedan igår. 

Kön sträcker sig flera kilometer och förtvivlade bilister har spenderat hela natten i sina bilar.

Somliga har varit fast så länge som elva timmar.

– Det är fruktansvärt mycket, säger Evelina Olsson, presstalesperson hos polisen, till Aftonbladet.

Tvingats dricka snö

Fältpersonal går från bil till bil för att undersöka så att alla som sitter fast mår bra. Kristianstad kommun har förberett mat och dryck för folk som strandats.

En del har kunnat stilla hungern med mackor och yoghurt, men andra har tvingats ta till betydligt mer drastiska åtgärder för att hålla energin uppe.

En 54-årig man som suttit fast i över åtta timmar berättar hur han tvingats dricka snö.

– Jag har bara snö som jag lagt i min kaffekopp, säger han till Aftonbladet.

Johann Wallin, som var på väg hem till familjen i Södra Sandby utanför Lund och som fastnade vid 14-tiden igår, har fått ta till liknande medel.

– Jag sparar att gnaga på de frysta vegoburgarna till om det blir riktig kris. Jag smälter också snö till vatten i påsen som var till hamburgerbröden, säger hon till TV4.

Nya beskedet: öppnar inte förrän lunch

Igår kväll var prognosen att vägen skulle bli körbar igen vid 05-tiden på torsdagsmorgonen.

Den prognosen har spruckit. Trafikverkets nya besked är tidigast klockan 12 idag.

Arbetet med att  undsätta de som sitter fast i sina bilar går sakta framåt, enligt Evelina Olsson.

– Försvarsmaktens bandvagnar har hämtat personer ur bilar som sitter fast och ett hundratals personer finns på den uppsamlingsplats som Hörby kommun öppnat, säger hon till polisens egen hemsida vid 05.30 på torsdagsmorgonen.

Flera sjukdomsfall

Polisen meddelar också att ett fåtal sjukdomsfall har behövt hanteras. Bland annat blev en person akut sjuk igår kväll, vilket föranledde att mitträcket fick klippas upp för att kunna släppa fram ambulansen.

Det har bland annat handlat om ett par diabetesfall.

– Bilar har börjat kunna köra loss både söderut och norrut, men många är fortfarande fast i snön, framhåller Evelina Olsson.

"Stanna hemma"

Polisen understryker vikten av att läget på de skånska vägarna är mycket allvarligt. 

Ingen som sitter fast i kön på E22 ska lämna sina bilar – och de som absolut inte måste ut i trafiken ska till varje pris undvika att göra så.

– De som inte måste ge sig ut uppmanas att stanna hemma, betonar polisen.

Arkivfoto: S. Gorbachev

Text: Redaktionen

Svensk solcellsjätte går i konkurs

2024 08 30

Ett av Sveriges största solcellsföretag går i konkurs.

Beskedet är en större smäll i den svenska solcellsbranschen och kan nu riskera att drabba flera privatkunder.

Det är Solcellen Sverige AB, mer känt som Solcellen.nu, som kastar in handduken, enligt Bolagsverket. 

Konkursen inleddes nu i veckan.

Omsätter 200 miljoner

Solcellen Sverige AB grundades 2016 och är hemmahörande i Österbybruk i Uppsala län.

Företaget omsätter 200 miljoner årligen och beskrivs som ett av Sveriges största solcellsföretag.

– Vi har sedan starten hunnit med att installera flera tusen solcellsanläggningar och har på så sätt skaffat oss ovärderlig rutin i en annars ung bransch, framhåller företaget på sin hemsida.

Kunder bekymrade

Efter åtta år i branschen har dock den initiala succén vänt.

På sociala medier har nyheten väckt mängder med reaktioner bland konsumenter.

– Aha misstänkte det… de har inte svarat på mail eller telefon. “Vi har stängt” säger telefonsvararen, skriver en användare i gruppen “Vi som har Solel” med tiotusentals medlemmar.

– Alla dessa konkurser. Därför jag handlade solceller dyrt från Eon för flera år sedan, skriver en annan.

– Kan inte vara lätt att sälja solceller nu med dagens låga elpriser, framhålls i en annan grupp för kunder till elbolaget Tibber.

– Trist… Betyder det att man får ta över sin egen anläggning nu? frågar sig en person.

LÄS MER: Solcellstrend i Europa – inte tillåtet i Sverige

Tuff månad

Solcellsbranschen har generellt en tuff månad bakom sig.

I början av augusti meddelades att den amerikanska energijätten Sunpower, vars solcellstillverkning ansetts vara världens bästa, ansökt om konkurs.

År 2020 avbröt Sunpower tillverkningen för att fokusera helhjärtat på solcellsinstallationer till kommersiella fastigheter och bostäder.

Beslutet visade sig vara ett snedsteg.

– Inflation och höga räntor ökade kostnaderna för konsumenterna. Under tiden hindrade företagets egna beslut dess verksamhet, rapporterade nyhetsbyrån Bloomberg vid tillfället.

I Sverige bedriver Sunpower verksamhet via SunnyFuture, som är den enda auktoriserade Sunpower-installatören i Sverige.

Foto: M Winkler

Text: Redaktionen

Öresundsbron stängs av

2024 08 29

Öresundsbron stängs av.

Beskedet påverkar bilister som kör från Sverige till Danmark.

Bron stängs för samtlig biltrafik i riktning mot Danmark med anledning av att en bil fattat eld.

Flera räddningsfordon har ryckt ut till platsen.

– Det är en bil som har brunnit. Det är släckt nu och assistans är på plats för att bärga bort bilen.

Det säger Thomas Hansen, trafikledare på Öresundsbron, till Sydsvenskan.

Kommenterar skadeläget

Det är oklart om någon skadat sig i samband med branden.

– Det vet jag inte, men det tror jag inte. Det är inte en kollision, säger Thomas Hansen till tidningen.

– Den har börjat brinna, man har parkerat och gått ut ur bilen.

Då öppnas bron igen

Branden ska ha börjat i höjd med flygplatsen Kastrup utanför Köpenhamn, precis efter den 3,7 kilometer långa Öresundstunnelns slut.

Enligt Öresundsbrons trafikinformation beräknas bron öppna igen klockan 17.15.

Invigdes av kungen

Öresundsbron löper från udden Lernacken i Malmö, över Öresund till den konstgjorda danska ön Pepparholm. Bron är en nästan 8 kilometer lång snedkabelbro som går över till den 4 kilometer långa ön och därefter den 4 kilometer långa Drogdentunneln.

Sammanlagt mäter Öresundsförbindelsen 16 kilometer och når en höjd av 204 meter.

Byggstarten ägde rum 1995 och bron invigdes sommaren 2000.

Kung Carl XVI Gustaf av Sverige och Dronning Margrethe II av Danmark genomförde invigningen den 1 juli 2000. Vid invigningen ägde även det så kallade Broloppet rum.

Broloppet var en löpartävling som lockade 96 000 anmälda och som sedan genomfördes även åren 2001-2006 samt 2010.

Kronprinsessan Victoria året före

Året innan invigningen, det vill säga 1999, så möttes Kronprinsessan Victoria och Kronprins Frederik av Danmark  vid bron i samband med att jättekranen Svanen placerade dit den sista brosektionen till Öresundsbron.

Det symboliska mötet mellan de båda kungahusen markerade att Sverige och Danmark blivit landfasta med varandra för första gången i historisk tid. Dagen var den 14 augusti 1999.

665 kronor

Att köra över Öresundsbron med en vanlig personbil kostar i dag hela 665 kronor per fordon. Ska man åka tur och retur så kostar det 1 330 kronor enligt ordinarie pris.

Med släp eller husvagn stiger priset till 2 150 kronor för enkel resa och till 4 300 kronor tur och retur enligt Øresundsbrokonsortiets webbsida.

 

 

 

 

 

Foto: Johan Nilsson Øresundsbron

Text: Redaktionen