Tungt besked för Donald Trump

2024 08 10

Nu kommer nya mätningar som innebär tuff läsning för Donald Trump.

På sistone har flera opinionsmätningar kommit in som visar att Kamala Harris kort tycks stärkas i kampen om presidentskapet mot Donald Trump

En första debatt är inplanerad i september och valet hålls sedan tidigt i november.

Nya mätningar från New York Times och Sienna College visar nu att Kamala Harris leder över Trump i tre viktiga vågmästarstater, ett tungt besked för den republikanska kandidaten.

Tre delstater

Vågmästarstater är de stater som ofta varierar mellan att rösta republikanskt eller demokratiskt.

Där bedöms det vara extra viktigt att övertyga väljare för båda presidentkandidaterna.

De nya uppgifterna från New York Times visar att Harris nu leder i Pennsylvania, Michigan och Wisconsin.

I alla tre delstater har Harris just nu 50 procent, mot Trumps 46 procent.

– Harris leder över Trump med fyra procentenheter i Wisconsin, Pennsylvania och Michigan, 50 procent mot 46 procent bland troliga väljare i varje stat. Undersökningarna genomfördes mellan den 5 och 9 augusti, skriver New York Times.

Bättre än Biden

Resultaten för Harris i de tre delstaterna är bättre än det som Biden hade.

– Harris siffror är en uppgång för demokrater från Bidens siffror i dessa stater, även före hans svaga debattuppvisning som destabiliserade hans kandidatur.

– I maj var Biden praktiskt taget lika med Trump i Times/Sienas opinionsundersökningar i Wisconsin och Michigan. Opinionsundersökningar som genomfördes före och efter debatten i juli visade att Trump hade en knapp ledning i Pennsylvania.

Det är en vågmästarstat

Vågmästarstater bedöms vara mycket viktiga för båda partierna.

– En "swing state", eller vågmästarstat är enligt en definition i boken en stat som "anses spela en nyckelroll i utgången av presidentvalet" och där kandidater från både det demokratiska och det republikanska partiet "har liknande nivåer av stöd", förklarar US News.

– Gruppen av "swing states" är ofta likartad under varje presidentvalscykel, även om faktorer som förändrad demografi och valdeltagande kan få en traditionellt röd eller blå delstat att bli lila.

Övriga vågmästarstater

Utöver Pennsylvania, Michigan och Wisconsin finns ytterligare fyra tydliga vågmästarstater.

Det rör sig om Arizona, Georgia, Nevada och North Carolina.

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

Nytt vägmärke i Sverige – 2 000 i böter om du blir påkommen

2026 07 21

Allt fler bilister har behövt bekanta sig med ett nytt vägmärke.

Märket har hittills gått så mycket under radarn att många sannolikt inte hunnit lära sig vad det betyder.

Och det riskerar att bli en dyr historia.

Se en bild på vägmärket längre ned i artikeln.

Cykelgator

Det var i slutet av 2020 som Transportstyrelsen först meddelade att ett nytt vägmärke med namnet cykelgata var på gång. Tanken var att skyltar så småningom skulle upp i städer över hela landet.

Vägmärket föreställer en stor cykel med en bil bakom sig. Det infördes efter att den dåvarande S-regeringen hade gjort det möjligt för kommuner att reglera gator som cykelgator. Syftet var att främja cykling och få fler att börja använda just cykel som färdmedel.

– Cykelgator är tänkt att kunna anges på mindre lokalgator där många cyklar för att tydligare visa att just cykling är ett prioriterat transportsätt på den gatan framför exempelvis motorfordonstrafik, sade Niclas Nilsson, utredare på Transportstyrelsen, vid tillfället.

Cykelgata, Sveriges nyaste vägmärke. Foto: Transportstyrelsen.

Andra läser: Ica fyller hyllorna med samma märke – kunder missnöjda

Då får du böter

En annan bakgrund till vägmärkets intåg var att möjligheten att bygga cykelbanor eller cykelfält i städernas centrala delar ofta är begränsad. Då hänvisas cyklister till blandtrafik, vilket inte är helt riskfritt.

När det nya märket nu etablerar sig gäller det för bilister att se upp. Som bilförare har du nämligen väjningsplikt mot andra fordon, däribland cyklar, på cykelgatan. Blir du påkommen med att inte följa väjningsplikten väntar 2 000 kronor i böter.

Dessutom råder en maxhastighet på 30 kilometer i timmen.

– En förare av ett motordrivet fordon ska anpassa hastigheten till cykeltrafiken, framhåller Transportstyrelsen.

I övrigt gäller följande på en cykelgata:

Den högsta tillåtna hastigheten märks ut med vägmärke.
Fordon får inte parkeras på någon annan plats än särskilt anordnade parkeringsplatser.
En förare har också väjningsplikt mot varje fordon vars kurs skär den egna kursen när föraren kommer in på en väg från en cykelgata.

Källa: Transportstyrelsen

Andra läser: Svenska bensinpriser bland Europas lägsta

Foto: K. Eliasson

Text: Redaktionen

Stort bilmärke försvinner från Sverige

2026 07 21

Ett bilmärke lämnar den svenska marknaden.

Fiat försvinner från den svenska marknaden.

Detta efter att generalagenten avslutat samarbetet med landets återförsäljare, trots tidigare hopp om att en ny aktör skulle kunna ta över.

Nu försvinner Fiat

Förra veckan kom beskedet att biljätten Astara, som varit generalagent för Fiat i Sverige, säger upp avtalen med samtliga svenska återförsäljare.

Då fanns fortfarande en förhoppning om att en ny importör skulle kunna ta över verksamheten.

Nu står det klart att Fiat lämnar den svenska marknaden.

– Avtalet har två års uppsägningstid och gäller till den 9 juli 2028, och fram till dess ska båda parter fortsätta samarbeta enligt de villkor som finns i avtalet, skriver Motorbranschen.

Beskedet har överraskat flera av Fiats svenska återförsäljare.

Enligt uppgifter handlar det om att försäljningen i Sverige anses vara för liten för att motivera en fortsatt satsning.

LÄS MER: Rysslands säkerhetstjänst under attack

Sverige för liten marknad

Fiat har haft en lång historia i Sverige, men försäljningen har under många år varit svag jämfört med andra europeiska marknader.

Trots att försäljningen under året varit relativt stabil och till och med ökat, väljer Astara att lämna.

På den svenska Fiatklubben är beskedet tungt för många entusiaster.

Beskedet påverkar även andra bilmärken inom samma koncern, bland annat Alfa Romeo, Abarth och Jeep, som också stått under generalagentens ansvar.

– Astara har själva inte kommenterat nedläggningen, trots att medier i regionen har sökt företaget för en kommentar, skriver norska Elbilradar.

Hoppet om en ny importör

Trots beskedet finns det fortfarande personer som hoppas att Fiat ska kunna återvända genom en ny importör.

Ett namn som nämnts är Wismo Group, som redan arbetar med flera andra bilmärken inom Stellantiskoncernen.

Samtidigt menar handlarna att problemen inte är nya.

Enligt dem har det under lång tid varit förändringar och brist på stabilitet kring Fiats organisation i Sverige.

LÄS MER: Ukrainas nya vapen – “Skickar iväg svärmar”

Foto: A. Podrez

Text: Redaktionen