Tung fråga splittrar Tidöpartierna – ”Att tvinga alla är helt fel”

2025 04 29

En viktig fråga splittrar Tidöpartierna.

Regeringens nationella samordnare mot utanförskap, Gulan Avci (L) har idag presenterat ett förslag om obligatorisk förskola för alla barn från tre år.

Men förslaget splittrar Tidöpartierna.

Nu uttalar sig två av partierna skarpt kritiskt till förslaget, och beskriver det som ”förmynderi”.

”Ger inte frihet och arbetsro”

Både regeringspartiet KD och stödpartiet SD är kritiska till förslaget om obligatorisk förskola, rapporterar SR.

Förskolan, som idag är frivillig, skulle enligt förslaget bli obligatorisk och avgiftsfri 30 timmar i veckan för barn från 3 år.

Men regeringspartiet KD är kritiska.

– Vi tycker det är helt fel väg att gå eftersom tvång och obligatoriska lösningar inte är det som kommer att ge mer frihet och arbetsro för familjerna, säger Kristdemokraternas skolpolitiske talesperson, Mathias Bengtsson, till radiokanalen.

Och regeringens stödparti SD riktar också hård kritik mot förslaget.

”Är ett förmynderi”

SD:s utbildningspolitiske talesperson, Patrick Reslow, beskriver förslaget som ”förmynderi”.

– Det här är ett förmynderi, det är ett sätt att säga till föräldrarna att det är inte de som ska ta hand om sina barn, utan det är en institutionalisering, trots att det inte finns något behov, säger Reslow.

Gulan Avcis argument att förskolan är viktig för bland annat språkinlärning och social utveckling ger han inte mycket för.

SD vill istället ha en obligatorisk språkförskola för de barn som annars riskerar att inte lära sig svenska språket.

– Men att inte våga ta det steget, utan då gömma sig bakom att alla barn ska tvingas gå i förskolan, det tycker vi är helt fel, säger Patrick Reslow till radiokanalen.

Gulan Avci (L) har emellertid länge förespråkat 30 timmars obligatorisk förskola, vilket hon nu alltså föreslår i sin egenskap av nationell samordnare mot utanförskap.

– Utanförskap går i arv. Därför behövs tidiga insatser med särskilt fokus på barnens språkliga och sociala utveckling, menade Avci i en debattartikel i DN 2024.

Avci menar bland annat att barns rätt till en bra start i livet är viktigare än föräldrarnas rätt att bestämma om deras barn ska gå i förskola.

Foto: Ninni Andersson Regeringskansliet

Text: Redaktionen


Klassisk kedja blöder pengar – har 85 varuhus i Norden

2026 07 17

Den klassiska sportkedjan XXL förlorar hundratals miljoner kronor.

Läget har länge sett tufft ut för sportkedjan.

För ganska exakt ett år sedan köptes dock kedjan upp av den brittiska koncernen Frasers Group.

När koncernen nu har öppnat böckerna så framgår att de genomfört en stor nedskrivning av goodwill relaterat till XXL – och den klassiska sportkedjan förlorar hundratals miljoner kronor.

Blöder pengar

Frasers Group framhåller i sin årsrapport att XXL köptes upp i en position av “betydande nöd”.

De understryker att kedjan "fortsätter att möta utmaningar och ännu inte genererar positivt kassaflöde".

Faktum är att XXL blöder pengar.

Stora förluster

Under den del av räkenskapsåret som XXL var konsoliderat i Frasers Group omsatte sportkedjan 393,9 miljoner pund – motsvarande strax över fem miljarder kronor.

Rörelseförlusten för kedjan landade på 26,2 miljoner pund – motsvarande drygt 340 miljoner svenska kronor.

Det framgår av den brittiska koncernens senaste årsrapport.

Om XXL hade varit en del av den brittiska gruppen hela verksamhetsåret så hade förlusten landat på 31,6 miljoner pund – alltså drygt 410 miljoner svenska kronor.

Läs mer: Färre är arbetslösa i Sverige

Det är XXL

XXL är en sportkedja som grundades år 2000 och året därpå öppnade sitt första varuhus i Oslo.

Idag har kedjan totalt 85 varuhus i Norge, Sverige och Finland – varav 31 i Sverige.

– XXL har två centrallager: ett i Nordkisa i Norge och ett i Örebro i Sverige, förklarar kedjan.

Köptes upp förra året

Sommaren 2025 köptes XXL upp av Frasers Group och avnoterades i och med det från börsen.

– Frasers Group är ett brittiskt detaljhandelsföretag som specialiserar sig på sport, träning, mode och livsstilsprodukter. Företaget driver ett stort antal varumärken och butiker världen över, framhåller XXL om sin nya ägare.

Läs mer: Stor oro för Trump i natt – ”är skiträdda”

Foto: Viktor Milonjić XXL

Text: Redaktionen


Betala inte trafikböterna – svenska bilister uppmanas

2026 07 16

Svenska bilförare får just nu en ovanlig uppmaning.

Transportstyrelsen går ut med ett meddelande till svenska bilägare.

Myndigheten uppmanar bilister att inte betala några böter som sägs komma från dem.

Bedragare i farten

Flera svenska bilägare har den senaste tiden fått falska meddelanden som ser ut att komma från Transportstyrelsen.

I sms:en uppmanas mottagaren att betala en obetald trafikbot eller annan avgift genom att klicka på en länk.

Men länkarna leder inte till Transportstyrelsens riktiga webbplats – utan till falska sidor som skapats för att stjäla personuppgifter och pengar.

– Detta är falska utskick som inte kommer från oss!, skriver myndigheten på sin hemsida.

LÄS MER: Moskva omringat – kommer från flera håll

Använd aldrig Bank-ID

Bedragarnas mål är ofta att få mottagaren att agera snabbt genom att skapa stress.

Ett vanligt knep är att hävda att en avgift måste betalas direkt eller att ett ärende annars går vidare.

I vissa fall försöker bedragarna få personen att logga in med Bank-ID på en falsk webbplats.

Där kan de försöka komma åt bankuppgifter eller annan känslig information.

Transportstyrelsen uppmanar därför alla att vara mycket försiktiga.

– Transportstyrelsen skickar aldrig ut uppmaningar om betalningar eller utlämnande av kontouppgifter via mejl eller sms. Klicka inte på länkarna, betala inte in några pengar och lämna inte ut dina kontouppgifter, uppger myndigheten.

Även om en webbplats ser äkta ut kan den vara falsk.

Bedragare skapar ofta sidor som liknar riktiga myndighetssidor och ibland skiljer sig webbadressen bara med en enda bokstav.

Misstänkta bluff-sms kan rapporteras genom att vidarebefordra meddelandet till 7726, vilket hjälper teleoperatörer att upptäcka och stoppa bedrägerier.

Kontrollera kravet

Den som är osäker på om en avgift verkligen finns ska inte använda länken i sms:et.

I stället rekommenderas att man själv går in via Transportstyrelsens officiella kanaler eller kontrollerar information i sin digitala brevlåda.

På så sätt kan svenska bilägare undvika att lämna över pengar och personuppgifter till bedragare som försöker utnyttja myndigheternas namn.

LÄS MER: Ryska bombflyg attackeras

Foto: Polisen

Text: Redaktionen