Tsunamivarning – 26 byggnader har kollapsat

2024 04 03

Flera byggnader har kollapsat efter en mycket kraftig jordbävning i Taiwan.

Skalvet uppges vara det kraftigaste på 25 år, rapporterar Reuters.

Dussintals har skadats, minst en person är död och en varning för tsunami har förutom i Taiwan även utfärdats i både Japan och Filippinerna som följd.

– Människorna i kustområdena rekommenderas starkt att omedelbart evakuera till högre höjder eller ta sig längre in i landet, framhåller Filippinernas statliga seismologiska institut enligt Barron’s.

Man varnar för “höga tsunamivågor”:

26 byggnader har kollapsat

Skalvet mätte 7,4 på richterskalan och ska ha känts hela vägen till Shanghai.

I Taiwan uppges uppemot 26 byggnader ha kollapsat, hälften av dem i Hualien på östkusten, och omkring 20 personer uppges för närvarande vara instängda.

Jordbävningar är vanligt på ön, men inte av den här kalibern.

– Jag har aldrig känt ett så intensivt skalv förut, säger en person boende i Taipei i norra Taiwan till AP.

"Stanna på säker mark"

Under natten har tsunamihotet i Japan hunnit passera.

Myndigheterna i landet har sänkt prognosen, som initialt pekade på tre meter höga tsunamivågor, till en meter.

Flera mindre vågor har registrerats på ett flertal japanska öar, enligt Japan Today.

Japans chefskabinettsekreterare Yoshima Hayashi säger att det inte förekommit några rapporter om skador.

– Han uppmanar invånarna i Okinawaregionen att stanna på säker mark tills alla tsunamivarningar hävts, uppger den japanska tidningen.

Värsta sedan 1999

Enligt US Geological Survey slog jordbävningen till 18 kilometer sydväst om taiwanesiska Hualien och skedde på cirka 35 kilometers djup.

Skalvet uppges vara det värsta av sitt slag sedan 21 september 1999 då en jordbävning på magnitud 7,7 orsakade 2 400 dödsfall, 100 000 skadade och tusentals förstörda byggnader i Taiwan.

Önationen ligger i den så kallade “eldringen” i Stilla havet där ungefär 90 procent av jordens jordskalv och 80 procent av planetens större jordbävningar sker.

Fakta: Richterskalans intervaller

Jordskalv på 4,5 eller större är starka nog för att registreras globalt.

Nedan ser du skalans intervaller och vilken benämning som används för respektive intervall.

0,0-2.0: Mikro
2,0-2,9: Mycket små
3,0-3,9: Mindre
4,0-4,9: Lätt
5,0-5,9: Medel
6,0-6,9: Stark
7,0-7,9: Större
8,0-8,9: Stor
9,0 eller större: Sällsynt stor

Arkivfoto: M. P. Catalano

Text: Redaktionen

Nya regler för din router – gäller från 11 september

2026 09 02

Din router kan vara hackad av Rysslands militära underrättelsetjänst (GRU).

Det har Finlands motsvarighet till Säpo, Skyddspolisen, varnat för.

Enligt myndigheten har ryska hackare utnyttjat dåligt skyddade routrar i vanliga bostäder runt om i Europa. I korthet innebär det att många med en router för hemmabruk kan ha främjat ryskt cyberspionage, utan att veta om det.

– Kapade nätverksenheter har kunnat användas som en del av en så kallad operativ skyddsinfrastruktur, som både möjliggör att cyberspionagetrafik maskeras som vanlig nätverkstrafik och försvårar upptäckt, indentifiering och spårning av aktören, framhåller Skyddspolisen i ett uttalande.

Nya regler införs

Nu agerar EU.

Unionens nya lagstiftning Cyber Resilience Act (CRA) träder i kraft den 11 september och innebär betydligt hårdare krav på tillverkare av uppkopplade produkter, som routrar, datorer och mobiltelefoner.

Om en sårbarhet identifieras ska tillverkaren lämna en första varning inom 24 timmar och en fullständig anmälan inom 72 timmar, uppger EU-kommissionen.

För aktivt utnyttjade sårbarheter ska en slutgiltig rapport lämnas senast 14 dagar efter att en korrigerande åtgärd har vidtagits.

Tillverkarna ska också informera användare som påverkas av problemet. Vid behov ska användare även informeras om vilka åtgärder som de behöver vidta för att minska riskerna och konsekvenserna av den upptäcka sårbarheten.

ANDRA LÄSER: Turkiet vill öppna Ukrainakorridor – i samtal med Kreml och Kyiv

Alla påverkas

Konsumenter i hela Sverige påverkas av den nya lagstiftningen.

– Förordningen gäller för alla produkter med digitala komponenter, både hårdvara och mjukvara, samt för produkternas hela livscykel. Med andra ord omfattas både tillverkare, importörer och distributörer som vill agera på EU:s inre marknad, rapporterar Svenska Institutet för Standarder, SiS.

LÄS OCKSÅ: En av fyra bilister gör fel vid däckbyte

Foto: S. Phillips - Hostreviews.co.uk

Text: Redaktionen

1 sep 26 länka till https://www.flickr.com/photos/miljopartiet/55151179579/in/album-72177720323042236

MP ger besked: Omstridd skatt ska återinföras

2026 09 02

En skatt som avskaffades 2025 kan återinföras.

Det meddelar Miljöpartiet på tisdagskvällen.

Skatten som MP vill återinföra är den omdebatterade flygskatten.

Regeringen och SD avskaffade flygskatten i juli 2025.

– Vi gör det för att främja flygtrafiken i hela landet och därmed förbättra tillgängligheten i hela landet. Det blir helt enkelt sänkta biljettpriser, sade Sverigedemokraternas gruppledare Linda Lindberg på en pressträff när beslutet presenterades.

Nu vill Miljöpartiet återinföra skatten, rapporterar Di.

Dessutom föreslår partiet en höjning av bränsleskatten och ett återinförande av reduktionsplikten.

– Vi behöver ha så pass höga priser på fossila bränslen att omställningen fortsätter i den takt som är nödvändig, säger Janine Alm Ericson, partiets ekonomiskpolitiska talesperson, till tidningen.

100 miljarder kronor per år

Ett återinförande av flygskatten är en del av Miljöpartiets satsningar för att minska utsläppen och påskynda den gröna omställningen i Sverige.

Utöver skattehöjningar vill MP även låna pengar för att finansiera satsningarna.

– Vi vill satsa 100 miljarder kronor per år i tio år så att industrin kan ställa om, så att vi kan bygga ut järnvägen och skapa ett förnybart elsystem. Vi vill också göra stora investeringar i välfärden, säger Janine Alm Ericson till tidningen.

LÄS MER: Jättesänkning på Ikea

1 008 kronor

När regeringen avskaffade flygskatten uppgick skattesatsen till 76, 315 eller 504 kronor per passagerare, beroende på flygresans slutdestination.

Avskaffandet innebar att en tur- och returresa som mest kunde bli 1 008 kronor billigare. För resor inom Sverige bedömdes biljettpriset sjunka med 82 kronor per passagerare för en enkelresa och 164 kronor för en tur- och returresa.

LÄS OCKSÅ: Attack vid Östersjön

Foto: Miljöpartiet de gröna

Text: Redaktionen