Trumps nya besked – “Det är riktigt nära nu”

2025 04 26

En överenskommelse mellan Ryssland och Ukraina ska vara “mycket nära”.

Det meddelar den amerikanska presidenten Donald Trump.

Trots betydande meningsskiljaktigheter mellan parterna understryker Trump att Ryssland och Ukraina närmar sig en överenskommelse.

Han menar att parterna redan är överens om det mesta.

“Riktigt nära”

På Truth Social skriver Trump att han precis har landat i Rom.

– En bra dag för samtal och möten med Ryssland och Ukraina. De är mycket nära en överenskommelse, och de båda sidorna bör nu träffas på mycket hög nivå för att ”avsluta det”.

“Överens om det mesta”

Trump fortsätter.

– De flesta av de viktigaste punkterna är överenskomna. Stoppa blodsutgjutelsen, NU. Vi kommer att vara där det behövs för att hjälpa till att underlätta slutet på detta grymma och meningslösa krig!

Striderna fortsätter

Samtidigt som den amerikanska presidenten uppger att en överenskommelse mellan Ryssland och Ukraina ska vara nära så fortsätter striderna på marken.

Ryska styrkor avancerade nyligen nära den internationella gränsen i Kursk Oblast som en del av ansträngningarna att driva ukrainska styrkor från deras begränsade kvarvarande positioner i området.

Geolokaliserade bilder som publicerades den 24 april visar att ryska styrkor nyligen avancerade norr om Gornal sydväst om Sudzha.

Ytterligare geolokaliserade bilder som publicerades den 25 april visar att ryska styrkor nådde de nordöstra utkanterna av Oleshnya nordväst om Gornal under ett reducerat mekaniserat angrepp i plutonsstorlek.

Det uppger tankesmedjan Institute for the Study of War.

Även i Sumy

ISW förklarar att ryssarna avancerar även i Sumy

– Geolokaliserade bilder som publicerades den 25 april indikerar att ryska styrkor nyligen avancerade längs Pratsi Street i södra Zhuravka nordost om staden Sumy, rapporterar tankesmedjan.

– Ryska milbloggare hävdar att ryska styrkor avancerade över den internationella gränsen nordost om Sadky och gick in i norra Bilovody båda nordost om Sumy City.

Foto: The White House

Text: Redaktionen

JUST NU: Natostyrkor har bordat fartyg

2025 09 17

Tyska specialstyrkor har genomfört en insats mot ett 75 meter långt lastfartyg.

Fartyget, som seglar under flagg från Saint Vincent och Grenadinerna, bordades när det befann sig i slussen i Kielkanalen. Fartyget har genomsökts och dykare har undersökt båtens skrov, rapporterar Der Spiegel.

Tysk polis misstänker att fartyget har spionerat på landets kritiska maritima infrastruktur.

I slutet av augusti uppges besättningen ha skickat upp en drönare vars syfte var att ”spionera och ta bilder”.

Rysk besättning

Majoriteten av besättningen består av ryska medborgare och samtliga är gripna. De misstänks för att ha ”förebyggt hot mot Tysklands kritiska maritima infrastruktur” samt för ”spionage i sabotagesyfte och säkerhetshotande avbildning”, uppger Der Spiegel.

På väg mot Finland

Fartyget hade lämnat Rotterdam och var på väg mot Finland, rapporterar Iltalehti.

Fartygets destination ska ha varit hamnen i finska Euraåminne, enligt Marine Traffic, en global underrättelsesajt som spårar fartygsrutter.

LÄS MER: Trump riktar uppmaning till Zelenskyj – och hela Europa

Del av skuggflottan?

Det är oklart om fartyget är en del av den ökända ryska skuggflottan.

Fartygen i den ryska skuggflottan seglar under falsk flagg för att undvika västvärldens sanktioner. Putinregimen använder i synnerhet skuggflottan för att transportera rysk olja till handelspartners.

Snittåldern på oljefartygen i skuggflottan har ökat från 8,9 till 16,6 år efter den ryska invasionen av Ukraina. EU-ledare har länge varnat för att fartygen kan orsaka olyckor med ödesdigra konsekvenser för miljön.

Malte Humpert är grundare av tankesmedjan The Arctic Institute och journalist vid den norska tidskriften High North News. Han berättar att fartygen i skuggflottan ofta är dåligt försäkrade och har vid flera tillfällen stängt av sina transpondrar, vilket innebär att de inte syns för andra fartyg.

– Det är inte säkert, man måste veta var de befinner sig. Det har förekommit fall där fartyg har kolliderat eftersom de inte synts på andra fartygs radar, säger experten till Dagbladet.

LÄS MER: Kina slår till mot USA:s guldägg: stoppa alla beställningar

Foto: Nato

Text: Redaktionen

JUST NU: Haveri hos Postnord – väldigt stor kundpåverkan

2025 09 17

En av Postnords största terminaler har havererat.

Det handlar om terminalen i Veddesta norr om Stockholm.

Omkring 70 000 paket påverkas av stoppet, rapporterar SVT.

Nu kan kunder räkna med långa förseningar.

– Det orsakar förseningar runt om i landet men främst norra Stockholmsområdet, säger Postnords presschef Anders Porelius till tv-kanalen.

Enligt presschefen är det en sorteringsmaskin som havererat. Incidenten innebär att posten inte kan sorteras och levereras dit den ska.

– Det här är maskiner som går dygnet runt och servas regelbundet, men ibland kan det uppstå tekniska fel, säger Porelius till SR Ekot.

– Vi beklagar så klart alla förseningar.

Då ska problemet vara åtgärdat

Postnord arbetar med att lösa haveriet. Problemet beräknas vara åtgärdat i slutet av veckan, uppger Anders Porelius.

– Vi har ett stort team tekniker som försöker hitta och laga felet och hoppas få en lösning absolut senast på fredag, säger han till DN.

Under tiden arbetar Postnord med att omdirigera paket från Vedesta till andra terminaler. Hittills har cirka 20 000 av 70 000 paket nått fram, dock med viss försening.

– Så vi har fortfarande då en en rätt stor volym som som ligger kvar och väntar. Vi har satt in extra fordon och bemanning men även efter att maskinen kommer igång tar det ju ett tag innan vi lyckas sortera allting., säger Anders Porelius till DN.

LÄS MER: Postnord inför betydande ändring – gäller i hela Sverige

Räkna med förseningar

Kunder kan räkna med förseningar, även om problemet skulle åtgärdats tidigare än väntat.

– Även om vi skulle få igång maskinen idag så skulle det bli följdförseningar i leveranserna. säger Porelius till SVT.

LÄS MER: Lidl går ut med viktigt meddelande till kunder

Foto: Postnord

Text: Redaktionen