Trumpallierad vägrar följa presidentens uppmaning

2025 06 10

Demonstrationerna i USA sprider sig till flera städer.

Protester mot massdeportationer och den amerikanska migrationsmyndigheten ICE bröt ut i Los Angeles förra veckan efter ett antal razzior där över hundra personer greps.

Situationen har snabbt eskalerat de senaste dagarna i form av konfrontationer mellan demonstranter och polis i den amerikanska storstaden.

USA:s president Donald Trump har skickat totalt 4 000 soldater från nationalgardet till Kalifornien för att bryta upp våldsamheterna. Detta trots öppet motstånd från delstatens guvernör Gawin Newsom som insisterar på att situationen kan lösas inom Kalifornien.

Trumps order har fått statsvetaren Ian Bremmer, bland annat verksam vid Columbia University, att höja på ögonbrynen.

Han understryker att det är första gången på 60 år som något liknande har skett.

– Senaste en president satte in nationalgardet utan guvernörens samtycke var för 60 år sedan. 1965: när Lyndon Johnson använde dem för att skydda medborgarrättsdemonstranter i Silma, Alabama, trots guvernör George Wallaces invändningar. Det är nya tider, framhåller Ian Bremmer på X.

Nekar Trumps uppmanning

På tisdagen har protester även brutit ut i San Francisco, New York, Dallas och Louisville, enligt CNN.

Igår uppmanade Donald Trump sin högsta gränssäkerhetsansvarige, Tom Homan, att gripa Newsom.

Uppmaningen har dock nekats.

– Det finns inga planer på att gripa guvernören just nu. Jag vet inte om han har överskridit den gränsen än, säger Homan om Kaliforniens guvernör till CBS News.

Gawin Newson har själv uttalat sig om Trumps besked att skicka ytterligare 2 000 soldater efter den första omgången av lika många i helgen.

– Jag blev just informerad om att Trump skickar ytterligare 2 000 från nationalgardet till Los Angeles. De första 2 000? De har inte fått mat eller vatten. Endast cirka 300 har utplacerats – resten sitter sysslolösa i federala byggnader utan order. Det här handlar inte om allmän säkerhet. Det här handlar om att smeka presidentens farliga ego. Det här är vårdslöst. Meningslöst. Och respektlöst mot våra soldater, hävdar Newsom på X.

JD Vance: "Vi skräms inte"

På tisdagsmorgonen svensk tid har Vita huset uttalat sig om de pågående demonstrationerna via vicepresident JD Vance.

– Den här regeringen skräms inte av laglöshet. Vi stöder FBI-agenter, nationalgardets soldater, polis och marinsoldater som återställer ordningen och ICE-agenter som upprätthåller våra migrationslagar, framhåller Vance, även det på X.

Foto: Official White House Photo by Daniel Torok

Text: Redaktionen


21 jul 26

Stort bilmärke försvinner från Sverige

2026 07 22

Ett bilmärke lämnar den svenska marknaden.

Fiat försvinner från den svenska marknaden.

Detta efter att generalagenten avslutat samarbetet med landets återförsäljare, trots tidigare hopp om att en ny aktör skulle kunna ta över.

Nu försvinner Fiat

Förra veckan kom beskedet att biljätten Astara, som varit generalagent för Fiat i Sverige, säger upp avtalen med samtliga svenska återförsäljare.

Då fanns fortfarande en förhoppning om att en ny importör skulle kunna ta över verksamheten.

Nu står det klart att Fiat lämnar den svenska marknaden.

– Avtalet har två års uppsägningstid och gäller till den 9 juli 2028, och fram till dess ska båda parter fortsätta samarbeta enligt de villkor som finns i avtalet, skriver Motorbranschen.

Beskedet har överraskat flera av Fiats svenska återförsäljare.

Enligt uppgifter handlar det om att försäljningen i Sverige anses vara för liten för att motivera en fortsatt satsning.

LÄS MER: Rysslands säkerhetstjänst under attack

Sverige för liten marknad

Fiat har haft en lång historia i Sverige, men försäljningen har under många år varit svag jämfört med andra europeiska marknader.

Trots att försäljningen under året varit relativt stabil och till och med ökat, väljer Astara att lämna.

På den svenska Fiatklubben är beskedet tungt för många entusiaster.

Beskedet påverkar även andra bilmärken inom samma koncern, bland annat Alfa Romeo, Abarth och Jeep, som också stått under generalagentens ansvar.

– Astara har själva inte kommenterat nedläggningen, trots att medier i regionen har sökt företaget för en kommentar, skriver norska Elbilradar.

Hoppet om en ny importör

Trots beskedet finns det fortfarande personer som hoppas att Fiat ska kunna återvända genom en ny importör.

Ett namn som nämnts är Wismo Group, som redan arbetar med flera andra bilmärken inom Stellantiskoncernen.

Samtidigt menar handlarna att problemen inte är nya.

Enligt dem har det under lång tid varit förändringar och brist på stabilitet kring Fiats organisation i Sverige.

LÄS MER: Ukrainas nya vapen – “Skickar iväg svärmar”

Foto: A. Podrez

Text: Redaktionen


21 jul 26

UPPGIFTER: Putin överger Ryssland – stödjer en enda stad

2026 07 21

En enda stad i Ryssland prioriteras.

Efter en våg av attacker mot ryska oljeraffinaderier uppges Kreml ha styrt om bränsleleveranser.

Detta för att skydda en enda stad från brist – medan andra delar av landet drabbas av allt större problem, rapporterar Reuters.

Bränsle skickas till Moskva

Ryssland ska enligt uppgifter ha börjat prioritera huvudstaden Moskva när bränslebristen breder ut sig i landet.

Enligt Reuters har Kreml styrt om bensinleveranser från bland annat Uralområdet och Sibirien för att säkra tillgången i Moskva-regionen.

Moskva-regionen är hem för omkring 22 miljoner människor – mer än en sjättedel av Rysslands befolkning.

Samtidigt ska Ryssland ha ökat importen av bränsle från Belarus och även börjat köpa bensin från Indien för att stabilisera marknaden.

En källa inom oljeindustrin uppger till Reuters att bränsle nu transporteras till huvudstaden från Achinsk-raffinaderiet i Krasnojarsk-regionen.

– Marknadsaktörer uppskattar att flera hundratusen ton extra bensin har styrts om till Moskva från andra delar av landet, skriver RBC Ukraine.

LÄS MER: UPPGIFTER: Hemligt möte mellan Ryssland och Tyskland

Lämnas med bränslebrist

Samtidigt som Moskvas situation har förbättrats uppges flera ryska regioner fortfarande kämpa med omfattande bränsleproblem.

Bristen har påverkat områden i samtliga Rysslands elva tidszoner sedan maj, efter att Ukraina intensifierat sina attacker mot ryska oljeraffinaderier.

Syftet med attackerna uppges vara att försvaga Rysslands militära kapacitet genom att slå mot landets energiförsörjning.

Enligt industrikällor låg den ryska bensinproduktionen i början av juli på omkring 65 procent av den normala säsongsefterfrågan.

Problemen blev särskilt tydliga efter en attack mot Moskvas oljeraffinaderi i mitten av juni.

Då bildades långa köer vid bensinstationer i huvudstaden och många bilister hade svårt att hitta bränsle.

Kritik mot Kremls prioritering

– Vice premiärminister Alexander Novak sade på tisdagen att Rysslands inhemska bränslemarknad delvis har stabiliserats, även om situationen fortfarande är svår i vissa regioner, skriver Reuters.

De största problemen rapporteras från den ryskockuperade Krymhalvön.

Där har myndigheter infört bränsleransonering och begränsat delar av samhällslivet.

LÄS MER: Rysslands säkerhetstjänst under attack

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen