Trump-kritiker kan klassas som psykiskt sjuka

2025 03 19

Fem republikanska delstatssenatorer från Minnesota vill klassa kritiker av Trump som ”psykiskt sjuka”.

Det framgår av ett nytt lagförslag som politikerna lagt fram.

I lagförslaget skriver senatorerna att de vill klassificera "Trump Derangement Syndrome” (TDS) som en psykisk sjukdom.

Politikerna definierar TDS som ”den akuta uppkomsten av paranoia hos annars normala personer som uppstår som en reaktion på president Donald J. Trumps politik och presidentskap”, rapporterar The Hill.

– Symptom kan manifestera sig som intensiv verbal fientlighet mot Trump och öppna våldshandlingar mot Trump-anhängare eller allt som symboliserar president Donald J. Trump, hävdar republikanerna.

– TDS bör läggas till i definitionen av psykisk sjukdom och införlivas i statens juridiska definition genom ändrade lagar, fortsätter politikerna.

”Beteendet är oacceptabelt”

Minnesotas delstatssenator Glenn Gruenhagen är en av republikanerna som står bakom det nya lagförslaget.

– Människor med olika politiska övertygelser kan ha skilda åsikter när de diskuterar olika frågor. Vi borde kunna ha civila debatter utan att visa våldsamma och orimliga reaktioner, som att bränna ner Tesla-återförsäljare eller hota människor som bär Trump-hattar, säger han enligt The Hill och fortsätter:

– Detta irrationella beteende är oacceptabelt i ett civilt samhälle och tyder på djupare psykiska problem. Det är detta lagförslaget handlar om, inte politiska meningsskiljaktigheter.

Används för att stämpla politiska motståndare

Donald Trump och hans stab har länge använt sig av frasen ” Trump Derangement Syndrome” för att stämpla politiska motståndare som psykiskt sjuka.

Trump har hävdat att hans tidigare stabschef John Kelly, som kallade presidenten för fascist, lider av ”TDS”. Samma anklagelse har riktats mot republikanen och Trumpkritikern Liz Cheney.

Vita husets pressekreterare Karoline Leavitt anser att diagnosen finns på riktigt.

– Trump Derangement Syndrome får Demokraterna och media att motsätta sig president Trumps förnuftiga ansträngningar att skära ner miljarder dollar i statsbudgeten. Pengar som går till slöseri, bedrägeri och missbruk. De står inte ut med att vi äntligen har en president som faktiskt håller vad han lovar, skrev hon på X i februari.

Saknar vetenskapligt stöd

Demokrater och andra kritiker hävdar att TDS inte är ett legitimt sjukdomstillstånd. De pekar på att inga kliniska data stöder dess existens.

Ed Krassenstein, en högljudd Trumpkritiker med miljontals följare på sociala medier, anser att Republikanerna använder TDS för att avfärda kritik mot presidenten.

Krassenstein tycker att Demokraterna ska gå till motattack. Han föreslår att partiet ska lägga fram ett liknande lagförslag som slår mot Trumps mest hängivna anhängare.

–Demokraterna i Minnesota bör lägga fram ett lagförslag för att klassificera "MAGA" som en sekt. Om du stöder det första lagförslaget men tycker att det andra är stötande, då är du officiellt en del av problemet, skriver han på X.

Foto: White House Official Photographer resp B. Kavanaugh (Information: Vita Huset avstår från feb 2025 att uppge fotograf för många av sin bilder)

Text: Redaktionen

31 okt 26

Ny lågpriskedja utmanar Ica och Willys – öppnar jättebutik

2026 11 01

En ny livsmedelskedja expanderar i Sverige.

Det ser ut som att Ica och Willys har fått en ny utmanare på matmarknaden.

Lågprisuppstickaren Matrix växer och öppnar nu en jättelik butik, vilket blir kedjans femte i Sverige.

Öppnar jättebutik

Lågpriskedjan Matrix har skrivit avtal om en lokal på nästan 1 400 kvadratmeter i handelsplatsen Port 73 i Haninge i Stockholm.

Planen är att slå upp portarna under fjärde kvartalet 2027.

I handelsplatsen finns sedan tidigare både Coop och Willys. Därmed får Matrix ytterligare en etablering på en plats där flera stora matkedjor redan konkurrerar om kunderna.

– Det blir vår femte butik och vi tror mycket på att det ska bli en lyckad satsning samtidigt som vi tror att vi kan tillföra Port 73 något annorlunda. Vi ser fram emot att bli en del av handelsplatsen och att välkomna våra kunder, säger Murat Üzel, VD på Matrix Butikerna, i ett uttalande.

Läs också: Chocksiffra för V i ny mätning

Växer snabbt i Sverige

Med den nya etableringen växer Matrix till fem butiker med en sammanlagd yta på omkring 6 400 kvadratmeter.

Kedjans övriga butiker finns i Stockholmsområdena Skogås, Jordbro, Nynäshamn och i Norrköping.

Den senaste öppningen skedde i Hageby i Norrköping hösten 2024. Det blev kedjans första butik utanför Stockholmsregionen.

Trots att informationen om öppningen var begränsad blev intresset stort.

– Vi satte bara upp några lappar vid butiken om det, trots det var det jättelånga köer när vid öppnade, sade Marcela Pettersson, butikschef, för Norrköpings Tidningar, vid öppningen.

Utmanar med låga priser

Matrix har en tydlig lågprisprofil och kombinerar traditionella dagligvaror med mat från hela världen och erbjuder samtidigt ett stort utbud av frukt och grönt.

Utöver matvaror från olika delar av världen säljer kedjan även vanliga basvaror från välkända märken.

– Sedan är vi inte så låsta som de stora kedjorna. Kommer det in kunder och frågar efter en viss typ av vara kan vi ta in den redan nästa vecka om vi vill. Då känner man sig hörd som kund, sade Marcela Pettersson, som tidigare jobbat som butikschef på både Coop och Netto, till Fri Köpenskap, vid ett tidigare tillfälle.

Den nya etableringen är ytterligare ett steg i Matrix expansion på den svenska dagligvarumarknaden.

Andra läser: Ramaskri mot Willys-koncernen – tar in kritiserade varor 

Foto: POWER-Noel-Edling

Text: Redaktionen

1 nov 26

Biljätte kollapsar – halva försäljningen borta

2026 11 01

Teknikjätten Huawei har byggt upp en omfattande bilsatsning i Kina.

Men nu kommer ett tungt bakslag.

Leveranserna har rasat med över 50 procent på ett år.

Försäljningen störtdyker

Det är på den kinesiska marknaden som Huaweis bilsatsning nu möter stora problem. Under oktober levererade alliansen Harmony Intelligent Mobility Alliance, HIMA, 33 537 bilar.

Det kan jämföras med 68 216 bilar under samma månad i fjol. Minskningen landar därmed på 50,8 procent, vilket innebär att nästan 35 000 färre bilar levererades jämfört med oktober förra året.

Oktober är dessutom den femte månaden i rad då leveranserna minskar jämfört med motsvarande period året före.

Samtidigt har biljättens nya lyxbil Maextro hamnat i blåsväder efter att bromspedalen gått av under en testkörning. Företaget lovar nu att förbättra konstruktionen.

– Användarnas säkerhet är alltid vår högsta prioritet, uppger Maextro enligt kinesiska PCauto.

Läs också: 400 000 hushåll har fel avtal – uppmanas byta direkt

Stor aktör i Asien

Bakom satsningen står teknikjätten Huawei, som samarbetar med flera kinesiska biltillverkare. Det handlar bland annat om märkena Aito, Luxeed, Stelato, Maextro och Shangjie.

Huawei står för bland annat teknik, mjukvara och förarassistanssystem, medan fordonen utvecklas och tillverkas tillsammans med kinesiska bilföretag.

Ett av de mest framgångsrika märkena är Aito.

– Aito lanserades i december 2021 och är ett av Kinas största elbilsmärken. Under 2025 sålde märket 420 000 bilar och målet är att nå en årlig försäljning på en miljon fordon senast 2030, uppger branschsajten CarNewsChina.

Aito, har nyligen meddelat att man planerar att gå in på den europeiska marknaden under hösten 2027. Vilka länder som blir aktuella först är ännu inte fastställt.

Går åt motsatt håll

Samtidigt går utvecklingen betydligt bättre för en annan kinesisk biltillverkare.

Zeekr, som ingår i Geelykoncernen tillsammans med Volvo Cars, levererade 32 483 bilar under oktober.

Det är en ökning med 51,6 procent jämfört med samma månad i fjol, då leveranserna låg på 21 423 bilar.

Andra läser: Går i konkurs efter 80 år – bilföretag kastar in handduken

Foto: Obi

Text: Redaktionen