Trump försöker stoppa internt storbråk – ”Lämna Elon Musk ifred”

2025 03 11

Donald Trump ber högerprofilen Steve Bannon att sluta med sina attacker mot Elon Musk.

Sedan flera månader tillbaka har ett internt storbråk rasat i Trumplägret.

Det hela handlar om en konflikt mellan två av Trumps mest tongivande rådgivare högerprofilen Steve Bannon och techmiljardären Elon Musk.

Fejden mellan de båda topprepublikanerna har pågått under en längre tid, och aktualiserades åter i december då ett jättebråk mellan Musk och flera tunga MAGA-anhängare uppstod.

Läs mer: Donald Trump väljer sida – i internt storbråk

Har drivit på ett “MAGA-inbördeskrig”

Steve Bannon, en mycket inflytelserik högerprofil, har länge haft svårt för Musk.

Särskilt illa tycker han om mogulens vänliga inställning till Kina och all den kritik han riktade mot Trump innan han själv började backa presidentens valkampanj förra året.

På sin egen podcast The War Room har Bannon vid upprepade tillfällen drivit på ett “MAGA-inbördeskrig” mot Musk – något som intensifierats ytterligare under de senaste månaderna.

Trump sätter ned foten

Nu verkar dock Trump ha fått nog av tjafset. Uppgifter till New York Times gör nämligen gällande att den amerikanske presidenten suttit ned foten mot Bannon –  och bett honom att låta Musk vara ifred.

– Herr Trump har gjort klart att han vill behålla båda två och deras allierade inom sitt läger, men presidenten har lagt märke till herr Bannons öppna förakt för herr Musk, säger en källa till New York Times och fortsätter:

– I mitten av februari sade presidenten till herr Bannon att han vill se ett slut på attackerna på herr Musk, och att de två bör sätta sig ned privat.

“President Trump är mycket nöjd”

Enligt tidningen har dock inget sådant möte mellan Bannon och Musk ägt rum ännu, och det är för närvarande inte säkert att det inträffar över huvud taget.

I ett nytt uttalande från Vita huset verkar man inte heller förneka att Trump beordrat Bannon att lugna ned sig.

– Vi kommenterar inga privata konversationer som kan ha ägt rum eller inte. President Trump är mycket nöjd med DOGE och det historiska arbete man bedriver under Elon Musk, och han kommer att fortsätta skära ned på slöseri, bedrägeri och missbruk i vår regering för det amerikanska folkets räkning, säger Vita Husets sekreterare Karoline Leavitt enligt AOL.

Läs vidare: Jätteinsamling mot Elon Musk – 150 000 har skrivit på

Foto: G. Skidmore samt D. Oberhaus

Text: Redaktionen


8 augusti 2026

UPPGIFTER: Sverige vill göra som Norge – men Norge avråder

2026 08 09

Sverige vill ta efter ett norskt system som Norge själva vill lämna.

Den svenska regeringen vill se ett stort systemskifte inom transportpolitiken.

Med inspiration från Norge har man bland annat öppnat för betalvägar, så kallade bompengar, och att offentlig-privat samverkan (OPS) ska leda till snabbare utbyggnad av infrastrukturen.

Men i Norge, som pekas ut som förebild, är man på väg bort från detta, menar en debattör.

Fungerar dåligt – enligt Norge

Gunnar Lindberg, tidigare direktör Transportekonomiskt Institut Norge, varnar för att Sverige är på väg att upprepa misstag som har begåtts i grannlandet.

Regeringen har gett Trafikverket i uppdrag att förbereda lösningar där vägar bland annat finansieras med så kallade bompengar.

Samtidigt har den norska Skattekommissionen dragit slutsatsen att det systemet fungerar dåligt, skriver Lindberg i en debattartikel i DN.

– Kommissionen konstaterar att bompengar som tillfällig finansiering av vägprojekt är ineffektiva och rekommenderar i stället ett nytt system med kilometeravgifter och trängselavgifter, menar Gunnar Linberg i debattartikeln.

Ett problem som lyfts i Norge är också att elektrifieringen av fordonsflottan gör att intäkterna från drivmedelsskatter minskar, medan trafiken ökar, enligt debattören.

– Därför vill Skattekommissionen ersätta dagens bränslebaserade beskattning med avgifter som bättre speglar hur mycket, var och när vägarna används, skriver Gunnar Lindberg.

”Bör inte kopplas till bompengar”

Debattören menar att Sverige bör inspireras av det som fungerar i Norge, inte av det som norrmännen har dömt ut som ineffektivt.

– För det första bör OPS inte kopplas till bompengar. Om Norge själv bedömer att modellen är ineffektiv finns ingen anledning för Sverige att göra den till förebild, menar han.

Sverige bör förbereda ett avgiftssystem som fungerar även när fordonsflottan elektrifieras, enligt Lindberg. Därför är kilometer- och trängselavgifter ett bättre alternativ, anser han.

Dessutom bör regeringen skapa en konkurrent till Trafikverket och införa extern kvalitetssäkring, enligt debattören.

”Stort behov att rusta upp”

Det var tidigare under sommaren som regeringen gick ut och meddelade att man vill öppna för nya sätt att finansiera och utveckla infrastrukturen.

– Sverige har ett stort behov av att rusta upp och utveckla infrastrukturen. Efter decennier av eftersatt underhåll behöver nya arbetssätt som ger mer infrastruktur för skattebetalarnas pengar prövas, sade infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD) i ett uttalande.

– Med bättre kostnadskontroll, tydliga prioriteringar och effektivare genomförande kan vi korta ledtiderna och få fler viktiga projekt på plats. Det handlar om att få mer pengar till infrastruktur och också mer infrastruktur för pengarna, tillade Andreas Carlson.

Foto: M. König resp O. Zarevennyi

Text: Redaktionen


“Chockvåg” i Ryssland – “Ingen har pengarna som krävs”

2026 08 09

Ukrainas attacker mot Wildberries-lager sätter spår.

Ukraina har genomfört en rad attacker mot lager tillhörande den ryska e-handelsjätten Wildberries.

I bland annat St. Petersburg, Krasnodar, Jekaterinburg och utanför Moskva har “Rysslands Amazon” fått besök av ukrainska drönare.

Över en miljon kvadratmeter av lageryta ska ha förstörts, rapporterar Reuters.

Attackerna skickar chockvågor genom Rysslands detaljhandel och påverkar inte bara franchisetagare utan även tiotusentals småföretag som förlitar sig på Wildberries för att sälja sina produkter online.

“Ingen har pengarna”

Franchisetagare och småföretag förlorar stora pengar på grund av attackerna.

Så här låter det från en källa nära Kreml:

– Det kommer att bli en våg av konkurser. Ingen har så mycket pengar som krävs för att stötta säljarna – det handlar om hundratals miljarder rubel. Det är en allvarlig smäll mot ekonomin, säger källan.

Hög inflation

Den ryska centralbankschefen Elvira Nabiullina fruktar samtidigt att attackerna kan få fart på den redan höga inflationstakten i landet.

Och då kan ekonomin bromsas ytterligare.

Ekonomen Elina Ribakova förklarar.

– Även om den ryska ekonomin sannolikt kommer att visa nolltillväxt i år, och befann sig i en avmattning under det första kvartalet, är inflationen fortfarande hög. Därför skulle varje liten chock kunna tvinga centralbanken att antingen sakta ner sänkningarna avsevärt eller till och med stoppa dem helt. 

Läs mer: Trump vänder allierad ryggen

Attackerades igår

Så sent som igår attackerades Wildberries i Jekaterinburg.

En kraftig brand utbröt i ett av kedjans logistikcenter beläget omkring 2 000 kilometer från den ukrainska gränsen, rapporterar Moscow Times.

1,18 miljoner

Satellitbilder visar att minst 1,18 miljoner kvadratmeter av Wildberries lageryta – vilket motsvarar mer än 20 procent av bolagets totala kapacitet – har skadats eller förstörts sedan kampanjen inleddes.

Attacker mot Wildberries har bland annat registrerats i Jekaterinburg, Izhevsk, St. Petersburg, Krasnodar, Ryazan, Penza, Volgograd och utanför Moskva.

Läs mer: Tysklands förbundskansler kan avsättas

Foto: Sociala medier resp President of Russia Office

Text: Redaktionen