Trendbrott för bankkunder – får pengar tillbaka

2023 12 22

Många företag skickar ut meddelanden till sina kunder angående bedrägerier, och uppmanar kunderna att inte ge ut några bankuppgifter.

Samtidigt fortsätter bedrägerierna att påverka många människor som förlorar stora pengar.

Nu har ett positivt trendbrott dock skett, då allt fler bankkunder som har lurats får ersättning från bankerna.

Det rapporterar SVT.

Stora summor

Under 2022 lurades svenska bankkunder på ungefär 600 miljoner kronor.

Över 17 000 bedrägerier polisanmäldes.

– Vi får in enormt många anmälningar. Ofta vill de lurade kunderna ha hjälp att få tillbaka stora belopp som bedragarna kommit över och i våra avgöranden ger vi rekommendationer hur banken ska ersätta kunden, säger Allmänna reklamationsnämndens chef Marcus Isgren.

Positivt trendbrott

År 2020 fick bara 28 bankkunder rätt i ärenden som behandlas av Allmänna reklamationsnämnden.

I år handlar det om hundratals kunder.

Anledningen bedöms handla om att Högsta domstolen har beslutat att bankerna är ersättningsskyldiga, även om kunden tros ha varit vårdslös med sina bankuppgifter.

Skickliga bedragare

Även Konsumentverket understryker att det blivit lättare för kunder att få tillbaka pengar.

Däremot är det förstås fortsatt besvärande att bedragarna hittar nya metoder för att lura människor.

– Det förekommer skickliga bedragare som kan lura dig att lämna ut dina bankuppgifter, vilket leder till att bedragaren kan utföra transaktioner från ditt bankkonto, framhåller Konsumentverket.

– Tänk därför på att inte lämna ut några bankuppgifter, som koder från din bankdosa, på uppmaning av någon annan.

Även fysiska kort

Även bedrägerier gällande fysiska kort fortsätter att skapa problem.

– För att undvika att råka ut för bedrägerier behöver du vara försiktig både när du gör vanliga fysiska köp med kortet och när du använder ditt kort för att handla på internet. Lämna aldrig ut ditt kort till någon annan.

Myndigheten uppmanar även till att skydda sin kod när man slår in den i butik eller vid en uttagsautomat.

Foto: Riksbanken

Text: Redaktionen

Tung konkurs i bilbranschen – kraschar efter 130 år

2025 08 18

Under de senaste åren har krisen i den tyska bilindustrin intensifierats.

Underleverantörerna har fått det oerhört svårt – och konkursansökningarna lämnas in på rullande band.

Nu kommer besked om att ytterligare ett tyskt bolag i bilindustrin tvingas tacka för sig – och det efter 130 år, rapporterar tyska medier.

Går i konkurs

Krisen inom den tyska bilindustrin drabbar nästa företag. 

Nu har ledningen för företaget Werkzeugbau Laichingen ansökt om att inleda ett konkursförfarande vid tingsrätten i Stuttgart. 

Enligt konkursförvaltaren Martin Mucha har den minskade orderingången i kombination med försvårade finansieringsvillkor visat sig vara en för stor belastning.

Företaget med säte i Laichingen, som är specialiserat på tillverkning av verktygsmaskiner för bilindustrin, har för närvarande cirka hundra anställda och kan se tillbaka på en cirka 130-årig företagshistoria, uppger tyska T-online.

Flera problem

Enligt Mucha, partner på advokatbyrån Grub Brugger i Stuttgart, påverkar den fortsatta svagheten inom fordonssektorn även leverantörs- och maskinbyggnadsföretagen.

– Orderingången minskade. Dessutom hade man svårt att få nödvändig finansiering, säger Mucha.

Tufft för tyskarna

Krisen i branschen är tuff för tyskarna.

Bilindustrin står för ungefär en femtedel av landets industriproduktion, och om man räknar med leverantörskedjan genererar den cirka sex procent av BNP, enligt Capital Economics. 

Branschen sysselsätter direkt cirka 780 000 personer – och stöder miljontals andra arbetstillfällen, rapporterar BBC.

“Så många kriser”

Simon Shütz, talesperson för den tyska bilindustriförbundet, har tidigare i år satt ord på krisen.

– Det finns så många kriser, en hel värld av kriser. När en kris är över, kommer en annan, säger han.

Omställningen till eldrivna bilar bidrar till utmaningarna, menar talespersonen.

– Övergången från förbränningsmotor till eldrift är en mycket stor process. Vi investerar miljarder i ombyggnaden av alla fabriker. Och det tar tid, det råder det ingen tvekan om.

Foto: C. Aranda

Text: Redaktionen