Tre aktörer pekas ut bakom hetsen mot Sverige

2023 07 27

Det konstaterer Sveriges statsminister.

Samtidigt slår experter och forskare fast att det finns tre aktörer och grupperingar som bedöms ligga bakom eller ha intresse av att hetsa mot Sverige.

Statsministern oroad

– De samordnade desinformationskampanjer som Sverige nu utsätts för försämrar situationen för svenska medborgare och företag utomlands, och försvagar säkerheten inom landet.

Det betonar Ulf Kristersson på Facebook och Instagram.

– Den ökar risken för brutala terrorangrepp, framhåller statsministern.

Lögner om Sverige

Lögnerna om Sverige handlar bland annat om att staten, regeringen eller landet på något sätt skulle stå bakom koranbränningarna.

En annan desinformation är att polisen ger tillåtelse till koranbränningarna – vilket är helt fel.

– Att polisen beviljar tillstånd för koranbränning är i sak felaktigt, betonar civilförsvarsminister Car-Oskar Bohlin.

– Däremot utfärdas tillstånd för allmän sammankomst.

Tre aktörer

Tre aktörer och grupperingar pekas nu ut av forskare när det gäller hetsen mot och i Sverige.

- Ryssland

- Islamister

- Högerextremister

Jan Hallenberg vid Utrikespolitiska Institutet är tydlig när det gäller vem som ligger bakom hoten.

– Det kommer från islamisterna och islamska länder.

– Och det andra är Ryssland.

Det säger han till Sveriges Radio.

Högerextremister

Terrorforskare Hans Brun pekar även ut högerextremister.

Han understryker att det finns högerextremister som har intresse av att hetsa fram konflikter i Sverige, rapporterar DN.

– En del av dem har också kopplingar till Ryssland, säger Hans Brun till DN.

Att koranbränningarna med efterföljande lögnkampanjer och hets mot Sverige – som ökar risken för terrordåd – sker just nu är ingen slump betonar forskarna.

Ökar trycket

Rysslands aggressiva motstånd mot Sveriges Natoansökan och Turkiets besked att säga ja efter sommaren är centrala förklaringsbakgrunder.

Hans Brun poängterar att Turkiet sagt att man ska godkänna Sveriges Natoansökan efter sommarledigheten.

– Och vad händer då? Jo man ökar trycket lite och arrangerar en ny koranskändning där svenska flaggan syns i bild, säger han till DN.

Foto: Melker Dahlstrand, Sveriges Riksdag

Text: Redaktionen

Positivt besked för alla med B-körkort

2026 05 12

EU planerar en höjning av viktgränsen för B-körkort.

Detta kan ge svenska bilförare tillgång till betydligt fler och tyngre fordon utan extra körkortsprov.

Positivt för miljontals

EU:s beslut att höja viktgränsen för B-körkort från 3,5 ton till 4,25 ton beskrivs som en av de största förändringarna på länge för vanliga bilister.

Det innebär att fler kan köra tyngre fordon utan att behöva ta C-körkort eller andra tilläggsbehörigheter.

– I dag får du med vanligt B-körkort köra personbilar och lätta lastbilar med en totalvikt på högst 3 500 kilo. Det innebär att du kan köra de flesta vanliga bensin-, diesel- och elbilar, uppger Transportstyrelsen.

Skillnad mot tidigare regel

Det så kallade B96-körkortet fungerar redan i dag som en utökning av B-behörigheten och gör det möjligt att köra personbil med släp, så länge den totala sammanlagda vikten inte överstiger 4 250 kilo.

Men det handlar fortfarande om en bil tillsammans med ett släp – och inte om att en ensam bil får väga så mycket.

Det är där skillnaden ligger jämfört med det nya EU-direktivet, som i stället skulle höja gränsen för själva fordonet.

– Europeiska unionen (EU) har beslutat om ett nytt körkortsdirektiv som gäller för samtliga medlemsländer. De nya reglerna kommer att påverka dig som har körkort eller planerar att ta körkort i framtiden, uppger Transportstyrelsen.

Bestämmelsen ingår i EU:s fjärde körkortsdirektiv, som antogs av Europaparlamentet i oktober 2025.

LÄS MER: Svensk rekordupptäckt – tillfaller staten

Fler bilar blir tillgängliga

En av de tydligaste effekterna är att fler elbilar och större transportfordon ryms inom B-behörigheten.

Dagens elbilar är ofta tunga redan utan last, vilket gör att många idag snabbt når gränsen på 3,5 ton.

För vanliga svenskar innebär det konkret att man kan köra större elbilar, använda rymligare transportbilar vid flytt eller välja tyngre husbilar till sommarsemestern utan att ta extra körkort.

Flera länder har redan infört de nya reglerna. I Nederländerna trädde regeln i kraft redan 2025.

EU planerar att införa nya körregler i hela unionen runt 2029–2030, men fram till dess kommer olika länder ha olika lagar.

LÄS MER: Stormakt uppmanar hela befolkningen att stanna hemma

Foto: MarcusOscarsson.se

Text: Redaktionen