Trafikverket slår tillbaka

2024 01 05

Uppemot 1 000 personer fastnade i det skånska snökaoset i onsdags.

Folk blev sittande i sina bilar i nästan ett dygn och tvingades spendera hela natten på E22 mellan Hörby och Kristianstad.

Rapporter har beskrivit fruktansvärda scener om hur mitträcken klippts upp för att evakuera akut sjuka personer samtidigt som folk fått smälta snö bara för att få i sig någonting att dricka.

"Häpnadsväckande dåligt"

Efter haveriet har Trafikverket fått utstå massiv kritik, bland annat från politiken.

– Vi bor i en sådan del av världen där vi har snö, vi har vinter och minusgrader och det driver snö emellanåt. Det kan ju inte få sådana konssekvenser som det fick på E22 när det blir stopp i över ett dygn och över 1 000 människor blir sittande i detta.

Det sade Thomas Morell (SD), vice ordförande i trafikutskottet, till Sveriges Radio i morse.

– Det är ju häpnadsväckande dåligt hur man hanterat den här situationen.

"Hade kunnat frysa ihjäl"

Under förmiddagen går SD-politikern till nya angrepp mot Trafikverket.

Han menar att resurser sätts in för sent och i för liten skala – och att problemet dramatiskt förvärrats år efter år.

– Facit har vi, 1 000 människor som sitter fast och inte kommer fram i kylan, med allt vad det innebär. De kan rent av frysa ihjäl, säger Thomas Morell till TV4.

Slår tillbaka

Nu svarar Trafikverket på den hårda kritiken.

Enligt Bengt Olsson, myndighetens presschef, stämmer det att Trafikverket kommer att behöva utvärdera händelserna tillsammans med andramyndigheter.

Men han slår direkt ifrån sig anklagelser om att situationen skulle kunna hanterats bättre för att “det är vinter varje år”.

– Även om man säger lite generaliserat att Sverige har vinter varje år, så ska man bara se hur förutsättningarna var på E22 för två dygn sedan, det var ett extremväder. Det ska man inte glömma bort, säger Bengt Olsson till tv-kanalen och tillägger att det var ett havererat fordon som lade grund för kaoset.

Höll krismöte

Igår, torsdag, hölls ett krismöte där flera myndigheter deltog, bland annat Trafikverket, länsstyrelsen, Polisen, Försvarsmakten och Region Skåne.

Vem som ska bära ansvar för veckans kaosscener går dock inte att peka ut än.

– Vi får titta på det här efteråt. Det är många inblandade. Vi är också lite förundrade över att det uppstått, sade insatsledaren Dan Svensson från räddningstjänsten till Aftonbladet igår.

Arkivfoto: E. Myznik

Text: Redaktionen

Militärfartyg sjunker

2026 01 15

Ett iranskflaggat fartyg sjunker i Kaspiska havet.

Fartyget ”Rona” är lastat med vapen och är på väg till Ryssland, rapporterar Kyiv Post med hänvisning till myndigheter i Turkmenistan.

– Fraktfartyget misstänks ha transporterat vapen från Iran till Ryssland via en rutt som ofta används för sådana leveranser, uppger tidningen.

Massiv räddningsinsats

Nu sjunker det stora fraktfartyget, som enligt uppgift är fullastat med militär utrustning och vapen.

En SOS-signal har gått ut från fartyget, vilket fick myndigheter i Turkmenistan att inleda en stor räddningsaktion. Samtliga besättningsmedlemmar på det 2 453 ton tunga fartyget ska ha räddats.

Färdas mellan diktaturerna

Enligt Kyiv Post var militärfartyget på väg till den ryska hamnen Astrakhan.

– Spårningsdata visar att Rona anlöpt till de ryska hamnarna Astrakhan, Makhachkala och Azov omkring 20 gånger mellan oktober 2024 och december 2025. Fartyget avgick då från de iranska hamnarna Amirabad och Anzali, framhåller tidningen.

LÄS MER: Trump skyller på Zelenskyj

Stänger av kommunikationen

Ukrainska styrkor har genomfört flera attacker mot ryskkopplade fartyg i Kaspiska havet.

Förra månaden attackerade en enhet från Ukrainas specialoperationsstyrkor två ryska fartyg som transporterade vapen och militär utrustning.

En kartläggning från CNN har tidigare lokaliserat hundratals fartyg som uppges transportera vapen till Ryssland via Kaspiska havet. Fartygen stänger av sina transpondrar när de närmar sig destinationen.

– De flesta luckorna i spårningsdata för ryskflaggade och iranskflaggade lastfartyg uppstår nära de iranska hamnarna Amirabad och Anzali, samt i närheten av den ryska floden Volga och hamnen i Astrakhan, står det i CNN-rapporten.

Enligt en rapport från Wall Street Journal fraktar ryska fartyg ”stora mängder iranska artillerigranater och annan ammunition över Kaspiska havet för att förse trupper som strider i Ukraina.”

LÄS OCKSÅ: Swish går ut med varning till svenskarna

Arkivfoto: President of Russia resp Sociala medier

Test: Redaktionen

BEKRÄFTAT: ”Sämsta” matkedjan utsedd – i botten på nästan allt

2026 01 16

I en färsk undersökning av Sveriges stora butikskedjor hamnar en kedja klart i topp.

Och en annan tydligt i botten.

Det är svenska konsumenter som har gett sin bild av de svenska butikskedjorna när det kommer till olika upplevelseområden, exempelvis utbud, kvalitet och pris.

Inom nästan alla områden ligger Ica i topp.

– Det är tveklöst så att Ica är ett extremt stort och välkänt varumärke. De har långt större marknadsandelar än konkurrenterna och får därför naturligt fler associationer till de flesta attributen, uppger Fredrik Siljelöf som är analyschef på Xtreme Insights som gjort undersökningen, till Dagligvarunytt.

Flera toppsiffror

77 procent tycker att Ica har ett brett utbud.

73 procent tycker att kvaliteten är bra och hela 80 procent anser att Ica har bra egna varumärken, enligt undersökningen.

Det enda området där matjätten inte finns i topp är när det kommer till priset.

Där återfinns två andra kedjor.

Mest i botten

När det kommer till låga priser hamnar Lidl, tillsammans med Willys i topp.

Men i övrigt är det mest bottenplaceringar för butikskedjan med rötterna i Tyskland, visar undersökningen.

– Kunderna uppfattar nog att vi inte har ett lika brett sortiment som våra konkurrenter. Vad gäller frågan om kvalitet och varför vi inte hamnar högre där, tror jag att det handlar om en seglivad föreställning om att hög kvalitet och låga priser är svåra att förena, säger Fredrik Marmbrandt, marknadschef på Lidl.

LÄS MER: Kvinna har förlorat 100 000 kronor – polisen går ut med varning

Viktiga årtal för Lidl

- 1930: Företaget grundas i Neckarsulm i Tyskland som livsmedelsgrossist.

- 1973: Den första butiken öppnar i tyska Ludwigshafen-Mundenheim.

- 1988: På 15 år öppnas 450 butiker i Tyskland och över 5 000 jobbar i företaget.

- 1989: Lidl öppnar butik i Frankrike, den första utanför Tyskland.

- 2003: Öppnar första butikerna i Sverige.

- 2006: Lidl Sverige har öppnat 117 butiker och har över 2000 anställda.

- 2025: Butikskedjan har över 200 butiker i Sverige.

Källa: Lidl

LÄS MER: Oväntad faktura skickas ut via sms – betala inte

Foto: Ica Sverige resp Willys resp Coop resp Lidl

Text: Redaktionen