Till hårt angrepp mot Folklistan: ”Förvirrade uppfattningar”

2024 04 11

En tidigare toppolitiker går till hård attack mot det nybildade partiet Folklistan.

Sara Skyttedals och Jan Emanuels nystartade parti Folklistan har fått mycket uppmärksamhet i medierna de senaste dagarna.

Partiet lanserades i Henrik Jönssons Youtubeprogram ”100 %” och har siktet inställt på Europaparlamentsvalet 2024.

Men alla är inte imponerade av det nya partiet – eller valsamverkan, som det egentligen är.

En som är starkt kritisk är Kristdemokraternas tidigare partiledare, Alf Svensson.

– Det är jippo-betonat, säger Svensson om partiet till P4 Jönköping.

Skeptisk till partiet

En av Folklistans två grundare, Sara Skyttedal, bildade det nya partiet efter att ha lämnat just Kristdemokraterna.

Alltså det parti som Alf Svensson var partiledare för i hela 31 år.

Svensson är minst sagt skeptisk till Skyttedals och Jan Emanuels nya projekt.

– Båda två är duktiga på att få mediernas uppmärksamhet och intresse. Men hela det här jippot med helikopter och släppa en punkt nu och en punkt då, och inte veta vilka som ska stå på en lista, säger Svensson till radiokanalen.

”Förvirrade uppfattningar”

Folklistan riskerar förstås också att ta röster från KD i Europaparlamentsvalet, eftersom Skyttedal länge representerade det partiet.

Det kan vara ett av skälen till att Alf Svensson nu går ut och kritiserar Folklistan.

Svensson anser dessutom att det är otydligt vad det nya partiet, eller valsamverkan, står för.

– Det kan inte vara ett engagemang på så kolossalt lösliga och förvirrade uppfattningar som det här, anser den tidigare KD-ledaren.

Busch inte förvånad

Den nuvarande partiledaren för KD, Ebba Busch, har också kommenterat Skyttedals och Jan Emanuels nya initiativ.

Hon är inte förvånad över den nya valsamverkans tillkomst.

– Det förvånar mig inte det minsta. Jag hade varit förvånad om det inte skett något liknande, och jag har hört rykten om Sara Skyttedal och Jan Emanuel och ett nytt parti ända sedan vi sa att vi saknar förtroende för henne för EU-listan, säger Busch till DN.

Foto: Janwikifoto, Wikipedia

Text: Redaktionen

”15 000 kronor per person” – ny skattesänkning

2026 06 02

Pendlare ska kunna spara upp till 15 000 kronor i månaden.

Det framgår av ett nytt vallöfte från Moderaterna.

Regeringspartiet föreslår att kollektivtrafikkort betalda av arbetsgivaren ska bli en skattefri förmån med ett tak på 15 000 kronor per person och år.

– För en barnfamilj där båda föräldrar pendlar innebär det upp till 2 500 kronor mer i plånboken varje månad, framhåller Moderaterna i ett uttalande.

”Sjuksköterskan, snickaren och tjänstemannen”

Enligt förslaget ska arbetsgivare kunna erbjuda kollektivtrafikkort som en skattefri förmån upp till 15 000 kronor per år.

Förmånen ska gälla periodbiljetter med en giltighetstid på minst 30 dagar för kollektivtrafik på väg, järnväg, vatten, spårväg och tunnelbana. Även resor med nationella operatörer som SJ och VR Snabbtåg omfattas av förslaget.

Enligt Moderaterna innebär förslaget i praktiken kostnadsfria månadskort för många pendlare.

– Den som ställer klockan och tar sig till jobbet varje dag ska känna att ansträngningen lönar sig. Med skattefria kollektivtrafikkort gör vi det billigare att pendla för hårt arbetande människor. Det gäller sjuksköterskan, snickaren och tjänstemannen lika mycket som alla andra, säger statsminister Ulf Kristersson (M).

LÄS MER: Positivt besked för svenska pensionärer

Löftet: 5 000 kronor mer varje månad

Finansminister Elisabeth Svantesson (M) beskriver reformen som en del i Moderaternas löfte om att en vanlig familj ska få behålla 5 000 kronor mer i plånboken i månaden nästa mandatperiod.

– Du som anstränger dig och ställer klockan varje dag för att åka till jobbet ska få behålla mer pengar i plånboken. Nu tar vi nästa steg för att fler ska få behålla mer av sin lön. Vi gör det möjligt för arbetsgivare att kunna erbjuda kollektivtrafikkort som skattefri förmån, så att fler som jobbar ska slippa skatta på busskortet. Det är rättvist, säger hon.

LÄS OCKSÅ: Livsmedel rusar i popularitet – trefaldig ökning

Foto: Magnus Liljegren Regeringskansliet

Text: Redaktionen

Ryssar köar i timmar

2026 06 02

Vardagen för invånare på den ryskockuperade Krymhalvön har förändrats markant.

Efter intensiva ukrainska drönarattacker mot ryska oljeanläggningar är situationen på Krym kritisk.

Kreml har tvingats införa ransonering av bensin på halvön. Den akuta åtgärden har vidtagits med anledning av den omfattande bristen på bränsle.

Helt slut

Nu tvingas miljontals ryssar på Krym att köa i timmar till bensinstationerna. När det är dags för tankning får varje fordon endast tankas med högst 20 liter bränsle per dag.

Samtidigt är bränslet helt slut hos flera mackar på halvön, rapporterar Reuters.

– Jag har väntat i tre timmar, och jag vet inte om bensinen räcker. Man får bara hoppas, säger Krymbon Aleksandr Andrijevskij till nyhetsbyrån.

Tatjana Pjatina, en annan invånare på ön, berättar att hon i princip slutat att köra bil på grund av bränslekrisen.

Hon ser ingen snabb lösning på situationen.

– Om det inte finns några strategiska reserver på Krim kommer det här problemet naturligtvis inte att lösas inom de närmaste två veckorna, säger hon till Reuters.

LÄS MER: Medvedev varnar EU-invånare – “Fredliga sömnen är över”

Kan skära av halvön

Exporten av bränsle till Krym är beroende av landvägen från Rostovregionen i Ryssland och färjetrafik över Kertjsundet.

Kjertbron, som förbinder Krym med det ryska fastlandet, används inte av säkerhetsskäl.

Bränsleexporten försvåras dramatiskt av att Ukraina etablerat luftherravälde över motorvägen kring Mariupol – en viktig knutpunkt för logistiken från de ryskockuperade områdena i Donbas till Krim.

Enligt flera militärexperter är Ukraina på väg att skära av halvön.

– Jag skulle inte bli förvånad om det inom några månader inte finns mat på Krim, säger Johan Huovinen, lärare vid institutionen för krigsvetenskap vid Försvarshögskolan, till DN.

LÄS OCKSÅ: UPPGIFTER: Putin vill bli odödlig – tar till extrem metod

Foto: President of Russia Office resp Sociala medier

Text: Redaktionen