Swish har slutat fungera – för väldigt många bankkunder

2024 05 22

Kunder till storbanken Nordea kan inte använda betalningsappen.

En driftstörning har drabbat banken som bland annat påverkar transaktioner via Swish.

Betalningsjätten bekräftar uppgifterna på sin hemsida.

– Just nu upplever vi störningar som påverkar transaktioner till och från Nordea, skriver Swish.   

Anmälningar väller in 

Driftstörningen har även uppmärksammas av Downdetector.

Under onsdagsmorgonen har sajten fått in flera rapporter om avbrott hos Nordea. 

Endast Nordea

Kunder till övriga banker i Sverige har inte drabbats av problemet. För dessa ska Swish fungera som vanligt, uppger betalningstjänsten på sin hemsida.

Det finns ingen prognos för när problemet kan vara åtgärdat.

Nordea har vid 08.30-tiden inte uttalat sig om driftstörningen som pågått sedan 05-tiden.

Andra gången på två dagar

Det är andra gången på två dagar som Nordea drabbas av en driftstörning som påverkar Swish.

Under tisdagsförmiddagen upplevde storbanken även tekniska problem.

Driftstörningen åtgärdades vid 12-tiden på tisdagen och storbanken bad om ursäkt.

– Problemet är nu löst. Vi ber om ursäkt och förstår att detta skapar problem för våra kunder.

Det framhöll Nordeas presskommunikatör Henrik Devell i ett uttalande.

Fakta Swish

- Arbetet med att utveckla betalningsappen startade 2012 som ett samarbete mellan Sveriges sex största banker

-  Tillsammans äger Danske Bank, Handelsbanken, Länsförsäkringar, Nordea, SEB samt Swedbank och Sparbankerna Getswish AB

- Idag har flera banker anslutit sig till Swish. Varje bank ansvarar själva för att utforma erbjudanden, villkor och eventuella avgifter för tjänsten till sina kunder

- I dag har Swish cirka 8,4 miljoner privata användare och 325 000 företag tar betalt med Swish

Källa: Swish

Foto: Swish

Text: Redaktionen

Folk kan stoppas när de ska tanka bilen

2026 07 20

Ett annat alternativ skulle kunna vara en slags modern variant av ransoneringskort. 

Det är möjliga scenarier vid en eventuell bränsleransonering i Sverige, vilket staten nu utreder. 

– Vår omvärld ser ut som den gör. I Mellanöstern och i Ukraina används energi som ett vapen. Så det är bra och lägligt att även Sverige tittar på hur vår drivmedelsberedskap fungerar, säger Karl Björklund som är enhetschef på Energimyndigheten, till SR.

Ska moderniseras

Det är just Energimyndigheten som fått uppdraget att utreda Sveriges försörjningstrygghet när det gäller bensin och diesel.

Skälet, förutom det som pågår i omvärlden, är att den nuvarande ransoneringsplanen är föråldrad. Den bygger på en lag från 1978 och går inte längre att tillämpa i ett modernt digitaliserat samhälle med obemannade bensinstationer.

– Ransoneringskorten till exempel, det är svårt att kopiera till dagens samhälle, säger Karl Björklund.

Har inte uteslutit

Sverige har idag ett beredskapslager av olja som ska räcka i minst 90 dagar, uppger SR.

Vid flera tillfällen under våren har det varnats för att ransonering kan bli aktuellt. Exempelvis har finansminister Elisabeth Svantesson (M) inte uteslutit sådana scenarier.

– Blir det här mer utdraget då kommer vi att få problem med högre priser och kanske till och med tillgång, sade hon till Aftonbladet i slutet av mars och syftade på USA:s krig mot Iran.

Priset stiger

Christian Kopfler, råvaruanalytiker på investmentbanken Arctic Securities, var också en av dem som under våren flaggade för risken för ransonering. Om det blir brist på diesel kommer samhällskritiska funktioner som transport, jordbruk och industri att prioriteras före hushållen, menade han.

Energimyndigheten bedömer dock att det i nuläget är osannolikt att staten skulle behöva ransonera bränsle. 

Karl Björklund menar att marknaden, med högre priser vid pump, är en första räddningsplanka.

På måndagen steg oljepriset och Brentoljan passerade 90 dollar per fat, efter att USA och Iran inlett nya attacker mot varandra under natten.

Foto: Circle K

Text: Redaktionen