JUST NU: Sveriges största Facebookgrupp kan bilda nytt parti

2022 11 08

Facebookgruppen ”Bränsleupproret” är en av Sveriges största politiska rörelser.

Med nästan 600 000 medlemmar är gruppen, som strider för lägre bränslepriser, Sveriges största Facebookgrupp.

Många gruppmedlemmar hade höga förväntningar när den nya M-KD-L-regeringen tillträdde med stöd av SD. Innan valet lovade Moderaterna, Kristdemokraterna och Sverigedemokraterna att markant sänka priset på bensin och diesel vid pump.

Men kraftigt sänkta bränslepriser har inte blivit verklighet.

Regeringen och SD:s har beslutat att tillfälligt sänka energiskatten på bensin och diesel med 80 öre per liter under tre år. Regeringsunderlaget har även kommit överens om att sänka reduktionsplikten till EU:s miniminivå från och med 2024.

Ett löftesbrott menar flera medlemmar i Sveriges största Facebookgrupp. De hade förväntat sig betydligt kraftfullare åtgärder.

– Ja allt skulle bli så mycket bättre med en ny regering. Drivmedel skulle kosta under 20kr litern, men det verkar som att det inte kommer att hända så mycket med det, skriver en användare.

– Vi är lättlurade individer, skriver en annan.

Flera medlemmar riktar skarp kritik mot den sittande regeringen.

– Otroligt, jag har redan ångrat mig att jag har röstat på dem. Tjuvar allihopa, skriver en gruppmedlem.

”Förda bakom ljuset”

Bränsleupprorets grundare Peder Blohm Bokenhielm förstår att ilskan bubblar i gruppen.

– Politikerförakt är bara förnamnet. Alla är grundligt besvikna. Det känns som att det inte spelar någon roll om vi röstar höger eller vänster, rött eller blått. Det blir samma skit ändå, säger han till DN.

Han berättar att han haft personliga möten med Ulf Kristersson (M), Ebba Busch (KD) och Jimmie Åkesson (SD). Samtliga partiledare lovade att kraftigt sänka bränslepriset.

Nu känner sig Peder Blohm Bokenhielm grundlurad. Han röstade själv på Moderaterna och deltar i dag aktivt i partiets verksamhet i Olofström.

– Vi har blivit förda bakom ljuset, säger han till tidningen och tillägger:

– Så fort de kom till makten sket de i vallöftena.

Nytt politiskt parti

Missnöjet är stort. Så stort att Sveriges största Facebookgrupp kan ge sig in i politiken på allvar.

Peder Blohm Bokenhielm berättar att han på allvar funderar på att bilda ett nytt politiskt parti som tar avstamp bland de drygt 600 000 medlemmarna.

– Den frågan är mer aktuell än någonsin. Det är en fråga som många av våra medlemmar lyfter. Det är upp till medlemmarna att avgöra om vi ska ta steget och bilda ett nytt parti, säger han till DN.

Om Bränsleupproret

Sveriges största Facebookgrupp med 584 000 medlemmar.
Gruppen och rörelsen är partipolitisk obunden men frågorna vi bedriver som opinionsgrupp är ytterst politisk.
I gruppen bollas tankar och funderingar kring den nuvarande situationen med bränslepriserna och dess skatter.
Gruppen handlar om alla drivmedel som exempelvis Diesel, Bensin, el, vätgas osv.
Källa: Bränsleupproret

Foto: A. Shattov

Text: Redaktionen

BEKRÄFTAT: Jätteförändring för alla som tankar bilen

2026 08 14

Inflationen rasade i juli.

Det visar nya siffror från Statistikmyndigheten SCB.

Inflationstakten enligt KPI var 0,2 procent i juli 2026 – en minskning med 0,5 procentenheter jämfört med föregående månad.

Två faktorer drev på inflationsfallet.

För det första sjönk priserna på el i juli jämfört med juni.

För det andra noterades en kraftig nedgång för bränslepriserna. Priserna vid pump sjönk med hela 10 procent i juli.

Sticker ut i Europa

Nedgången innebär att Sverige har bland Europas lägsta bränslepriser. Prisskillnaderna är stora jämfört med flera närliggande länder.

I finska Torneå är 95-oktanig bensin drygt 8 kronor dyrare per liter än på andra sidan gränsen i svenska Haparanda, rapporterar TV4.

Prisutvecklingen har fått många finländare att passera gränsen för att tanka i Sverige.

– Det är mycket billigare än i Finland, säger Nina Mojlanen från Uleåborg till kanalen.

Flera skattesänkningar

Regeringen har genomfört flera sänkningar av bränsleskatten.

I år har skatten sänkts med omkring 3 kronor per liter från 1 maj juni till 30 september. Dessutom har koldioxidskatten på bensin och diesel sänkts med 2 kronor och 40 öre från den 1 juli till 30 november.

Det rör sig om två tillfälliga skattesänkningar, men Tidöpartierna går till val på att hålla nere bränslepriserna.

– Vi vill bibehålla reduktionsplikten för bensin och diesel på EU:s miniminivå, eftersom vi värnar Sveriges hushåll och företag, säger Kristdemokraternas pressekreterare Gustaf Wärnberg till Carup.

ANDRA LÄSER: Amerikanska soldater ”krossade” av Ukraina

Utredaren går emot

Regeringens egen utredare Svante Mandell är dock av en annan uppfattning. Han menar att både bränsleskatten och reduktionsplikten måste höjas för att Sverige ska nå klimatmålen.

Mandell föreslår en skattehöjning på minst tre kronor per liter.

– Det är inte så drastiskt, vi går upp till priser i jämförbara länder. Det är inga höga priser, sade Svante Mandell till SVT i maj.

LÄS OCKSÅ: Arbetslösheten minskar

Foto: Circle K

Text: Redaktionen

96 000 kronor i månaden – hög kostnad för alla med fritidshus

2026 08 13

Kostnaderna har ökat kraftigt för svenskar med fritidshus.

Det uppger Länsförsäkringar i en stor kartläggning av fritidshus runt om i landet.

Enligt undersökningen uppgår kostnaden för den som använder stugan fyra veckor om året till omkring 24 000 kronor per utnyttjad vecka, eller 96 000 kronor per utnyttjad månad.

– Ju mer huset används och uppskattas, desto lättare är det att motivera kostnaden. Men ett fritidshus som används sällan kan bli en dyr semesterform, säger Stefan Westerberg, Länsförsäkringars privatekonom.

Höga kostnader

Flera prisökningar har lett till att kostnaderna för fritidshus har stigit under de senaste åren. Det handlar bland annat om ränta efter skattereduktion, fastighetsavgift, energi, avfall, försäkring, kommunalt vatten och avlopp samt en årlig underhållsreserv.

Stefan Westerberg uppmanar svenskar med fritidshus att fundera över om kostnaderna står i proportion till hur mycket huset faktiskt används.

– Många av kostnaderna finns kvar oavsett hur ofta stugan används. Ränta, fastighetsavgift och försäkring finns kvar även när huset står tomt. Dessutom behöver huset underhållas oavsett hur många veckor det används. Därför är det viktigt att väga kostnaden mot hur mycket glädje och användning du faktiskt får ut av huset, säger han.

LÄS OCKSÅ: Arbetslösheten minskar

Nya kostnader väntar

Hösten kan bli en dyr period för många med fritidshus. Flera nya utgifter kan bli synliga, varnar Länsförsäkringar.

Det kan handla om reparationer av tak, fasad och fönster samt underhåll av värmen. I genomsnitt beräknas ägare av fritidshus avsätta 24 000 kronor per år till reparationer och underhåll, enligt Länsförsäkringars kalkyl.

– Underhållskostnaderna är särskilt lätta att underskatta och är sällan jämnt fördelade över åren. Några år kan utgifterna vara små, medan ett nytt tak, en fuktskada eller ett trasigt värmesystem kan kosta tiotusentals kronor, säger Stefan Westerberg.

– Den som är händig kan göra en del själv, men då krävs tid och kunskap. Behöver arbetet köpas in blir kostnaden betydligt högre. Därför är det viktigt att inte tumma på underhållsbufferten.

LÄS MER: Europeisk gigant i konkurs – har 2 000 anställda

Foto: K. Hörnfeldt

Text: Redaktionen