JUST NU: Sverigedemokraterna svänger om Natomedlemskap

2022 04 09

SD-ledaren Jimmie Åkesson ger nu ett viktigt besked om svenskt Natomedlemskap.

Frågan om Nato har seglat upp som en raket på Sveriges politiska dagordning och är nu hetast av alla sakfrågor.

Krig och massmord

Bakgrunden är att tyrannen och envåldshärskaren i Moskva; Rysslands diktator Vladimir Putin inlett ett brutalt anfallskrig mot Ukraina som bland annat karaktäriseras av massmord på civilbefolkningen.

SD kan skapa majoritet

Om Sverigedemokraterna svänger från nej till ja avseende Natomedlemskap så finns det majoritet i Sveriges riksdag eftersom Moderaterna, Kristdemokraterna, Liberalerna och Centern redan säger ja.

Samtidigt pekar en hel del på att Finland är på väg att säga ja till Natomedlemskap och beskedet kan komma redan inom några dagar eller veckor.

Nytt SD-besked

Och Sverigedemokraternas partiledare Jimmie Åkesson kommer idag med ett helt nytt besked – han vill att Sverige går med i Nato om Finland söker medlemskap.

– Det som har förändrats nu är att Finland väldigt tydligt går mot ett Natomedlemskap. Det, och att Ukraina som inte är med i Nato står helt ensamt, har gjort att jag har svängt, säger Jimmie Åkesson till SvD.

Saknas bara 5 röster

Av Finlands 200 riksdagsledamöter har 96 i nuläget bestämt sig för att säga ja till Nato mot bara 14 som säger nej. Av de 90 ledamöter som ännu inte har lämnat besked räcker det med andra ord om blott 5 säger ja så är jasidan uppe i majoritet.

Med andra ord talar mycket för att Finland kommer att gå med i Nato.

Då svänger SD

I ett sådant läge kommer Jimmie Åkesson kampanja för att hans parti säger ja till att Sverige går med i Nato. Och det kan komma att gå väldigt snabbt.

Finland kan enligt uppgift komma att gå med redan i juni.

SD:s partistyrelse

– Då måste vi också inleda den processen så snabbt som möjligt oaktat allt annat, säger Jimmie Åkesson (SD) till SvD och framhåller att frågan ännu inte hanterats i SD:s partistyrelse.

Han betonar även att Ryssland står för ett väldigt påtagligt hot och han understryker att han länge sett ett hot från Vladimir Putin.

ANALYS

Allt pekar på att Finland kommer att ansöka om Natomedlemskap och i det läget lär Sverigedemokraterna svänga närmast omgående.

Två faktorer som väger klart för att SD kommer att säga ja till Nato i det läget är följande:

-Svenska folket, som redan säger ja till Nato enligt mätningarna, kommer enligt en ny Sifomätning att säga mycket kraftigt ja om Finland går med.

-Moderaterna och Kristdemokraterna säger tydligt ja till Nato. Om Finland dessutom ansöker om Natomedlemskap och Sverigedemokraterna står kvar vid ett nej – sannolikt tillsammans med Miljöpartiet och Vänsterpartiet – så uppstår det en svår klyfta mellan SD och samarbetspartierna M och KD.

Den klyftan skulle skada SD:s möjligheter i framtida regeringsunderlagssatsningar.

Största sedan EU-inträdet

Min prognos är att Finland kommer att säga ja till Nato och att SD – och även S – därefter svänger till ja.

Ett svenskt inträde i Nato blir den största internationella politiska händelsen för svensk politisk inriktning sedan EU-medlemskapet 1995.

Det var 27 år sedan.

Med tanke på att Putins fokus är att Nato inte ska utökas så har hans senaste agerande lett till den exakta motsatsen. Det är inte det enda som slagit slint för den herren.

Foto: Sverigedemokraterna

Text: Redaktionen


21 juli 2026

Nytt vägmärke i Sverige – 2 000 i böter om du blir påkommen

2026 07 21

Allt fler bilister har behövt bekanta sig med ett nytt vägmärke.

Märket har hittills gått så mycket under radarn att många sannolikt inte hunnit lära sig vad det betyder.

Och det riskerar att bli en dyr historia.

Se en bild på vägmärket längre ned i artikeln.

Cykelgator

Det var i slutet av 2020 som Transportstyrelsen först meddelade att ett nytt vägmärke med namnet cykelgata var på gång. Tanken var att skyltar så småningom skulle upp i städer över hela landet.

Vägmärket föreställer en stor cykel med en bil bakom sig. Det infördes efter att den dåvarande S-regeringen hade gjort det möjligt för kommuner att reglera gator som cykelgator. Syftet var att främja cykling och få fler att börja använda just cykel som färdmedel.

– Cykelgator är tänkt att kunna anges på mindre lokalgator där många cyklar för att tydligare visa att just cykling är ett prioriterat transportsätt på den gatan framför exempelvis motorfordonstrafik, sade Niclas Nilsson, utredare på Transportstyrelsen, vid tillfället.

Vägmärke för cykelgata, E33.

Cykelgata, Sveriges nyaste vägmärke. Foto: Transportstyrelsen.

Andra läser: Ica fyller hyllorna med samma märke – kunder missnöjda

Då får du böter

En annan bakgrund till vägmärkets intåg var att möjligheten att bygga cykelbanor eller cykelfält i städernas centrala delar ofta är begränsad. Då hänvisas cyklister till blandtrafik, vilket inte är helt riskfritt.

När det nya märket nu etablerar sig gäller det för bilister att se upp. Som bilförare har du nämligen väjningsplikt mot andra fordon, däribland cyklar, på cykelgatan. Blir du påkommen med att inte följa väjningsplikten väntar 2 000 kronor i böter.

Dessutom råder en maxhastighet på 30 kilometer i timmen.

En förare av ett motordrivet fordon ska anpassa hastigheten till cykeltrafiken, framhåller Transportstyrelsen.

I övrigt gäller följande på en cykelgata:

  • Den högsta tillåtna hastigheten märks ut med vägmärke.
  • Fordon får inte parkeras på någon annan plats än särskilt anordnade parkeringsplatser.
  • En förare har också väjningsplikt mot varje fordon vars kurs skär den egna kursen när föraren kommer in på en väg från en cykelgata.

Källa: Transportstyrelsen

Andra läser: Svenska bensinpriser bland Europas lägsta

Foto: K. Eliasson

Text: Redaktionen


21 jul 26

UPPGIFTER: Putin överger Ryssland – stödjer en enda stad

2026 07 21

En enda stad i Ryssland prioriteras.

Efter en våg av attacker mot ryska oljeraffinaderier uppges Kreml ha styrt om bränsleleveranser.

Detta för att skydda en enda stad från brist – medan andra delar av landet drabbas av allt större problem, rapporterar Reuters.

Bränsle skickas till Moskva

Ryssland ska enligt uppgifter ha börjat prioritera huvudstaden Moskva när bränslebristen breder ut sig i landet.

Enligt Reuters har Kreml styrt om bensinleveranser från bland annat Uralområdet och Sibirien för att säkra tillgången i Moskva-regionen.

Moskva-regionen är hem för omkring 22 miljoner människor – mer än en sjättedel av Rysslands befolkning.

Samtidigt ska Ryssland ha ökat importen av bränsle från Belarus och även börjat köpa bensin från Indien för att stabilisera marknaden.

En källa inom oljeindustrin uppger till Reuters att bränsle nu transporteras till huvudstaden från Achinsk-raffinaderiet i Krasnojarsk-regionen.

– Marknadsaktörer uppskattar att flera hundratusen ton extra bensin har styrts om till Moskva från andra delar av landet, skriver RBC Ukraine.

LÄS MER: UPPGIFTER: Hemligt möte mellan Ryssland och Tyskland

Lämnas med bränslebrist

Samtidigt som Moskvas situation har förbättrats uppges flera ryska regioner fortfarande kämpa med omfattande bränsleproblem.

Bristen har påverkat områden i samtliga Rysslands elva tidszoner sedan maj, efter att Ukraina intensifierat sina attacker mot ryska oljeraffinaderier.

Syftet med attackerna uppges vara att försvaga Rysslands militära kapacitet genom att slå mot landets energiförsörjning.

Enligt industrikällor låg den ryska bensinproduktionen i början av juli på omkring 65 procent av den normala säsongsefterfrågan.

Problemen blev särskilt tydliga efter en attack mot Moskvas oljeraffinaderi i mitten av juni.

Då bildades långa köer vid bensinstationer i huvudstaden och många bilister hade svårt att hitta bränsle.

Kritik mot Kremls prioritering

– Vice premiärminister Alexander Novak sade på tisdagen att Rysslands inhemska bränslemarknad delvis har stabiliserats, även om situationen fortfarande är svår i vissa regioner, skriver Reuters.

De största problemen rapporteras från den ryskockuperade Krymhalvön.

Där har myndigheter infört bränsleransonering och begränsat delar av samhällslivet.

LÄS MER: Rysslands säkerhetstjänst under attack

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen