Svenska bilister toppar ny lista – lyfts fram internationellt

2024 03 08

Den Europeiska kommissionen har publicerat en ny lista över hur många dödsfall som sker i trafiken i varje medlemsland.

Värst är det i Bulgarien och Rumänien, med 82 respektive 81 döda per miljon invånare.

De svenska bilisterna toppar listan och kör säkrast i hela EU.

Det framgår i rapporten från Eurostat.

Lyfts fram

I Sverige dör 22 personer per miljon invånare i trafiken.

Andra länder där trafiken är förhållandevis säker är Finland, Malta, Danmark och Tyskland.

– Den övergripande rankningen av ländernas dödstal har inte förändrats nämnvärt, med de säkraste vägarna som fortfarande finns i Sverige och Danmark. Bulgarien och Rumänien rapporterade de högsta dödstalen 2023. EU-genomsnittet var 46 trafikdöda per miljon invånare, framhåller den Europeiska kommissionen.

Nedåt sedan 2019

I hela EU har antalet människor som omkommer i trafiken minskat med 10 procent sedan 2019.

Den bästa utvecklingen har skett i Cypern, där 35 procent färre personer förlorar livet i trafiken jämfört med 2019.

På Irland går utvecklingen åt fel håll, där det handlar om en 31-procentig ökning på fyra år.

Oro över cyklister

EU uttrycker samtidigt stor oro över antalet cyklister som förlorar livet i trafiken.

– Trenden i antalet dödade cyklister på EU:s vägar är ett allvarligt problem: mer än 2 000 cyklister dödades 2022.

– Detta är den enda huvudtrafikantgruppen som inte har sett en betydande minskning av antalet dödsfall under det senaste decenniet, särskilt på grund av en ihållande brist på lämplig infrastruktur och osäkra beteenden hos alla trafikanter såsom fortkörning, distraktion och körning under påverkan av alkohol och droger.

Där sker olyckorna

Bara en liten del av den totala andelen olyckor som sker i trafiken sker på motorvägarna.

– De tillgängliga EU-omfattande uppgifterna för 2022) visar att 52 % av dödsfallen i vägtrafiken inträffade på landsbygdsvägar, jämfört med 38 % i stadsområden och 9 % på motorvägar.

Foto: C. Lue

Text: Redaktionen

Värmebölja till midsommar – uppåt 30 grader i sju län

2026 06 15

Midsommarhelgen kommer bli stekande varm i stora delar av landet.

I minst sju län kan temperaturen nå upp till 30-gradersstrecket.

Varmluft drar in

Nu kommer glada nyheter för de svenskar som älskar värme.

Med midsommarfirande och silluncher runt hörnet ser många redan fram emot helgens väder och utomhusaktiviteter.

Väderprognosen för midsommarhelgen har uppdaterats och den efterlängtade varmluften ser enligt prognosen ut att dra in i landet tidigare än förväntat.

Under början av veckan drar ett lågtrycksområde in över Östersjön som ger regn och skurar i stora delar av landet.

– Lagom till midsommar har det mesta passerat, men rester dröjer kvar över delar av Norrland. I övriga landet väntas klassiskt midsommarväder med sol varvat med moln, meddelar SMHI.

Höga temperaturer

Under midsommarhelgen kan det bli pangväder i stora delar av landet.

– I södra Sverige blir det uppehåll hela midsommarafton och varmare luft börjar dra in, men den ger sig riktigt till känna på lördagen. Just nu blir det 20 till 25 grader på midsommarafton i södra Sverige och 15 till 20 i norr. På midsommardagen väntar vi oss 25 till 30, säger Max Lindberg Stoltz. meteorolog på SMHI, till DN.

Minst sju län ser ut att få nära 30 grader under midsommarhelgen.

Flera län pekas ut

Några av de platser i Sverige där vädret ser ut att slå årsrekord är bland annat Kalmar, Jönköping och Kronobergs län, som under lördagen beräknas få 26 grader.

Östergötlands län, Västra Götaland och Skåne ser ut att få hela 27 grader.

I Halland blir det ännu varmare med temperaturer uppemot 29 grader under helgen.  

Sommaren ser överlag ut att kunna bli ovanligt varm i Sverige och stora delar av Europa, enligt SVT.

Samtidigt är prognosen fortfarande osäker.

– Får högtrycket ta mer plats blir det torrare och varmare över tid men om lågtrycket tar mer plats kanske det blir mer av en blandad, normal sommar, säger SVT:s meteorolog Nitzan Cohen till kanalen.

Foto: H Goetsch

Text: Redaktionen

Nytt krav införs för pensionärer som kör bil

2026 06 14

EU har klubbat igenom ett nytt körkortsdirektiv.

I direktivet ingår skärpta regler för äldre bilförare.

Kortare giltighetstid för äldre

EU är på väg att införa sitt fjärde körkortsdirektiv, där en av de mest uppmärksammade förändringarna gäller äldre bilförare.

För första gången får medlemsländer möjlighet att själva bestämma om körkort ska ha kortare giltighetstid för personer över 65 år.

Det innebär i praktiken tätare kontroller och fler krav för att få fortsätta köra bil.

– Det stämmer att det enligt direktivet finns en möjlighet att införa nationella regler om att ett körkorts giltighetstid kan förkortas för förare som är över 65 år, säger Ted Snölilja, utredare på Transportstyrelsen, till Carup.

I dag finns inga åldersbaserade begränsningar för körkort, och enligt Transportstyrelsen står frågan fortfarande öppen.

LÄS MER: Bilhandlare i konkurs – kunder får inte tillbaka pengar

Läkarbesök kan bli krav

En central del i direktivet är att förkortad giltighetstid kan kopplas till medicinska kontroller.

Det innebär att äldre förare kan behöva genomgå regelbundna läkarbesök för att kunna få förnya sitt körkort.

– Innan en förare får sitt första körkort eller ansöker om förnyelse ska denne genomgå en medicinsk kontroll, inklusive tester av syn och hjärt- och kärlfunktion. EU-länder kan välja att ersätta den medicinska kontrollen för bilförare eller motorcyklister med självskattningsformulär eller andra bedömningssystem som utformas på nationell nivå, meddelar Europaparlamentet i ett uttalande.

Inget beslut taget

Hur detta direktiv ska införas i Sverige är dock ännu inte beslutat.

I Sverige krävs först en nationell utredning och därefter ett politiskt beslut.

Transportstyrelsen betonar att det ytterst är regeringen som avgör hur regelverket ska utformas.

Om reglerna införs i Sverige kan det innebära att äldre förare behöver genomgå regelbundna medicinska kontroller för att få behålla sitt körkort.

EU:s direktiv innehåller samtidigt ett krav på att åtgärderna inte får leda till generell åldersdiskriminering, utan ska baseras på individuella bedömningar.

LÄS MER: Nytt mobilmärke i Sverige – utmanar Samsung och Iphone

Foto: W. Kei

Text: Redaktionen