Svensk färja har krockat – passagerare sitter fast

2024 10 14

En färja på väg från Helsingborg har krockat.

Det var när båten skulle ta sig in i den danska grannorten Helsingör på andra sidan Öresund som olyckan var ett faktum.

Enligt rapporterna har färjan krockat rakt in i kajen vid färjeläget på den danska sidan.

Personer ombord vittnar om dramatiska scener.

– Det blev en kraftig smäll och rejält stora skador. Nu sitter vi fast och kan inte lämna färjan, säger en av dem Helsingborgs Dagblad.

Ställer in avgångar

Rederiet har bekräftat incidenten.

Olyckan gäller Aurora, en av Öresundslinjens färjor, och ägde rum omkring halv sex i morse.

Turer från Helsingborg till Helsingör ställdes in under flera timmar efter händelsen.

Enligt de första uppgifterna ska ingen person ha kommit till skada.

– Skadorna på Aurora känner jag inte till, framhåller Jesper Maack, pressansvarig på Öresundslinjen, till HD.

Var nyligen tillbaka i trafik

Morgonens olycka sker bara några veckor efter att Aurora tagits ur bruk.

Anledningen var att det skulle genomföras flera ombyggnationer ombord. Färjan har under tiden legat till i Landskrona där den även skulle målas om.

Den 2 oktober togs den tillbaka till trafik.

6 miljoner passagerare årligen

Öresundslinjen är den kortaste och snabbaste vägen mellan Sverige och Danmark.

Mängder med pendlare passerar de fyra kilometrarna över  sundet via färjorna varje dag.

Årligen handlar det om över sex miljoner passagerare, över en miljon bilar, cirka 9 200 bussar och 410 000 lastiblar

– Vi är därmed en viktig del av den nordiska infrastrukturen och knyter ihop Sverige och Danmark med resten av Europa, framhäver Öresundslinjen på sin hemsida.

Anledningen oklar

Totalt driver Öresundslinjen fem färjor, varav de två största är elektriska och en tredje är planerad för eldrift 2025.

Det finns på måndagsmorgonen inga uppgifter om vad som föranlett olyckan då M/S Aurora körde in i kajen i Helsingör.

Enligt HD ska trafiken komma igång i begränsad omfattning så fort passagerare och fordon har kommit i land.

Arkivfoto: News Øresund - Johan Wessman

Text: Redaktionen

Moskva brinner

2026 08 16

Drönare har slagit ner i Moskva oblast.

Tidigt på söndagsmorgonen har bilder och filmklipp börjat cirkulera på en kraftig brand i Moskva oblast.

Flera måltavlor har attackerats.

Bland annat har ett lager tillhörande den ryska e-handelsjätten Wildberries fått besök av ukrainska drönare, rapporterar Kyiv Independent.

Moskva brinner

Ukrainska styrkor har attackerat Wildberries-lagret samt städer över hela Moskva oblast i en omfattande nattlig attack.

En kraftig brand har brutit ut i lagret belägen i byn Koledino nära staden Moskva.

Stora lågor och rökmoln som stiger mot himlen syns på bilder och filmklipp som cirkulerar på sociala medier.

Inte bara Wildberries

Men det är inte bara Wildberries som har attackerats under natten.

– I staden Domodedovo sattes produktions- och logistikkomplexet Severnoye Domodedovo i brand i samband med attacken.

Rapporter om nedslag av ukrainska drönare kommer också från staden Chekhov, men där är det för närvarande oklart vad som har träffats.

Läs mer: Drönare vid turistresort

Ännu en smäll

Sedan mitten av juli har Ukrainas styrkor träffat åtminstone 24 lager tillhörande e-handelsjätten, rapporterar United24Media.

Ukraina ser företaget som ett legitimt militärt mål i och med att Wildberries säljer olika typer av militära produkter, däribland drönare och militärkläder.

Omkring en tredjedel av Wildberries lagerkapacitet har slagits ut i samband med attackerna. 

Därför Wildberries

Anledningen till attackerna mot Wildberries är att ställa till det för den ryska militären och ekonomin.

Det berättar Serhij Kuzan, ordförande för Ukrainas centrum för säkerhet och samarbete.

– Det huvudsakliga syftet med att slå till mot Wildberries lagerlokaler är att störa den ryska logistiken samt försörjningen av produkter med dubbla användningsområden, kritisk elektronik, sanktionsbelagda varor och liknande till den ryska armén och ryska vapentillverkare, säger Kuzan till BBC.

Läs mer: Ryska företag vädjar till Kreml

Foto: Exilenova+ / Sociala medier

Text: Redaktionen

Sveriges bilister överens – ny lag måste införas

2026 08 16

Svenska bilister vill se en ny lag för fotgängare.

För ett par år sedan framförde socialdemokratiska ledamöter en motion om lagstadgad skyldighet att bära reflex när det är mörkt ute.

En undersökning visar samtidigt att åtta av tio svenska bilister vill se samma lagkrav.

Frågan kan komma att aktualiseras på nytt vid ett regeringsskifte.

Ny lag kan införas

Var tredje gångtrafikant, 34 procent, använder aldrig eller sällan reflex i mörker.

Detta enligt en undersökning från Synoptik.

Majoriteten av landets bilister vill se ett lagkrav för gångtrafikanter att bära reflex i mörker, någonting som skulle kunna bli verklighet vid ett regeringsskifte.

Tidigare förslag

I dagsläget ligger inget sådant förslag på bordet.

Men för ett par år sedan framförde Fredrik Lundh Sammeli (S), Linus Sköld (S) och Ida Karkiainen (S) en motion om saken.

– Enligt nuvarande lagstiftning i Sverige ska cyklar, mopeder, rullstolar, sparkar, traktorer, hästfordon och släpfordon som dras av traktorer eller motorredskap vara utrustade med reflexer vid färd i mörker. Det finns dock ingen motsvarande lag som ålägger fotgängare att bära reflex, menades det då.

Läs mer: Dagligvaruhandeln växer

“Bör överväga”

Lundh Sammeli, Sköld och Karkiainen blickade mot Sveriges grannland i öst för inspiration.

– I Finland är det lagstadgat att fotgängare som rör sig på väg under mörker ska bära en ändamålsenlig reflex. Detta är en princip som Sverige bör överväga att införa. 

“Förståeligt”

Åtta av tio bilister vill införa en reflexlag för gångtrafikanter i mörker, likt den som redan finns för cyklister. 

– En säker och trygg trafikmiljö handlar om ett samspel mellan alla trafikanter, sade Synoptiks Cecilia Blom Hesselgren i samband med undersökningen.

– Med tanke på att så få fotgängare bär reflex i mörkret är det förståeligt att bilisterna välkomnar ett lagkrav. Av egen erfarenhet som förare vet man hur stor skillnad reflexen gör för synligheten i mörker.

Läs mer: Svenskt spannmål klarade sig från värmen

Foto: T. Pal

Text: Redaktionen