JUST NU: Svarar på SD:s inbjudan

2022 12 26

Sverigedemokraterna har öppnat för att samarbeta med Socialdemokraterna för att få igenom flera viktiga förslag.

– Jag ligger bakom konstruktionen med fördelningen av platserna i riksdagens utskott, så att vi har majoritet tillsammans med (S) i tolv av sexton utskott. Syftet är att vi ska kunna ta ett förslag från ax till limpa tillsammans med Socialdemokraterna i utskottet och få stöd för det i kammaren, sa SD:s partisekreterare Henrik Vinge nyligen i en intervju med Svenska Dagbladet.

Vidare betonade SD-toppen att han är övertygad om att Sverigedemokraterna kommer att söka stöd av Socialdemokraterna för att få igenom ett antal frågor som inte ingår i Tidöavtalet.

– Jag är helt övertygad om att det kommer att hända. Det är en del av överenskommelsen att båda sidor är fria att göra upp med andra på områden som inte är reglerade i avtalet, sa Henrik Vinge till SvD och tillade att det gäller att ”hitta en balans i samarbetet”.

Magdalena Andersson svarar

Nu svarar Socialdemokraterna.

– Det är en väldigt hypotetisk fråga. Gång på gång så uppdagas företrädare med nazistiska åsikter, de hotar organisationer, och använder hat och hot som politisk metod. Ett parti som använder hat och hot som politisk metod är inte ett parti som Socialdemokraterna skulle kunna samarbeta med, för det kväver ju i grunden det politiska samtalet, säger partiledare Magdalena Andersson (S) till Aftonbladet angående ett potentiellt samarbetet med SD.

”Inte ett parti som alla andra”

Magdalena Andersson håller inte igen i kritiken mot Sverigedemokraterna.

– Det är bara att se vad som händer när de är i maktposition, de hotar organisationer som kritiserar Tidöavtalet med indragna bidrag, se hur de behandlat Moderaterna i Sölvesborg när M valde att samarbeta med Socialdemokraterna i stället, säger S-ledaren till Aftonbladet och tillägger: 

– De är inte ett parti som alla andra, och dessutom är vi deras främsta huvudmotståndare, vilket de väldigt tydligt uttalat.

Tidöavtalets regler

Tidöavtalet mellan regeringen och SD tillåter parterna att samarbeta med andra partier i frågor som inte ingår i avtalet.

– I ärenden som faller inom ramen för samarbetsprojekten ska formell samordning i Regeringskansliet ske på samma sätt mellan alla samarbetspartier. Samarbetet innebär också att de ingående partierna inte ensidigt samverkar med andra partier i riksdagen i de frågor som direktiven till samarbetsprojekten omfattar, står det i Tidöavtalet.

Foto: Ninni Andersson Regeringskansliet 

Text: Redaktionen


1 sep 26 länka till https://www.flickr.com/photos/miljopartiet/55151179579/in/album-72177720323042236

MP ger besked: Omstridd skatt ska återinföras

2026 09 02

En skatt som avskaffades 2025 kan återinföras.

Det meddelar Miljöpartiet på tisdagskvällen.

Skatten som MP vill återinföra är den omdebatterade flygskatten.

Regeringen och SD avskaffade flygskatten i juli 2025.

– Vi gör det för att främja flygtrafiken i hela landet och därmed förbättra tillgängligheten i hela landet. Det blir helt enkelt sänkta biljettpriser, sade Sverigedemokraternas gruppledare Linda Lindberg på en pressträff när beslutet presenterades.

Nu vill Miljöpartiet återinföra skatten, rapporterar Di.

Dessutom föreslår partiet en höjning av bränsleskatten och ett återinförande av reduktionsplikten.

– Vi behöver ha så pass höga priser på fossila bränslen att omställningen fortsätter i den takt som är nödvändig, säger Janine Alm Ericson, partiets ekonomiskpolitiska talesperson, till tidningen.

100 miljarder kronor per år

Ett återinförande av flygskatten är en del av Miljöpartiets satsningar för att minska utsläppen och påskynda den gröna omställningen i Sverige.

Utöver skattehöjningar vill MP även låna pengar för att finansiera satsningarna.

– Vi vill satsa 100 miljarder kronor per år i tio år så att industrin kan ställa om, så att vi kan bygga ut järnvägen och skapa ett förnybart elsystem. Vi vill också göra stora investeringar i välfärden, säger Janine Alm Ericson till tidningen.

LÄS MER: Jättesänkning på Ikea

1 008 kronor

När regeringen avskaffade flygskatten uppgick skattesatsen till 76, 315 eller 504 kronor per passagerare, beroende på flygresans slutdestination.

Avskaffandet innebar att en tur- och returresa som mest kunde bli 1 008 kronor billigare. För resor inom Sverige bedömdes biljettpriset sjunka med 82 kronor per passagerare för en enkelresa och 164 kronor för en tur- och returresa.

LÄS OCKSÅ: Attack vid Östersjön

Foto:

Text: Redaktionen


08 april 26

Nya regler för din router – gäller från 11 september

2026 09 02

Din router kan vara hackad av Rysslands militära underrättelsetjänst (GRU).

Det har Finlands motsvarighet till Säpo, Skyddspolisen, varnat för.

Enligt myndigheten har ryska hackare utnyttjat dåligt skyddade routrar i vanliga bostäder runt om i Europa. I korthet innebär det att många med en router för hemmabruk kan ha främjat ryskt cyberspionage, utan att veta om det.

– Kapade nätverksenheter har kunnat användas som en del av en så kallad operativ skyddsinfrastruktur, som både möjliggör att cyberspionagetrafik maskeras som vanlig nätverkstrafik och försvårar upptäckt, indentifiering och spårning av aktören, framhåller Skyddspolisen i ett uttalande.

Nya regler införs

Nu agerar EU.

Unionens nya lagstiftning Cyber Resilience Act (CRA) träder i kraft den 11 september och innebär betydligt hårdare krav på tillverkare av uppkopplade produkter, som routrar, datorer och mobiltelefoner.

Om en sårbarhet identifieras ska tillverkaren lämna en första varning inom 24 timmar och en fullständig anmälan inom 72 timmar, uppger EU-kommissionen.

För aktivt utnyttjade sårbarheter ska en slutgiltig rapport lämnas senast 14 dagar efter att en korrigerande åtgärd har vidtagits.

Tillverkarna ska också informera användare som påverkas av problemet. Vid behov ska användare även informeras om vilka åtgärder som de behöver vidta för att minska riskerna och konsekvenserna av den upptäcka sårbarheten.  

ANDRA LÄSER: Turkiet vill öppna Ukrainakorridor – i samtal med Kreml och Kyiv

Alla påverkas

Konsumenter i hela Sverige påverkas av den nya lagstiftningen.

– Förordningen gäller för alla produkter med digitala komponenter, både hårdvara och mjukvara, samt för produkternas hela livscykel. Med andra ord omfattas både tillverkare, importörer och distributörer som vill agera på EU:s inre marknad, rapporterar Svenska Institutet för Standarder, SiS.

LÄS OCKSÅ: En av fyra bilister gör fel vid däckbyte 

Foto: S. Phillips - Hostreviews.co.uk

Text: Redaktionen