Svår olycka – poliser förda till sjukhus

2023 04 12

Två poliser har skadats efter en allvarlig olycka.

Båda två har förts till sjukhus med anledning av en frontalkrock i Mantorp, Mjölby kommun, i Östergötland.

Totalt var tre personer inblandade i olyckan, varav en är svårt skadad.

– Den svårt skadade är polistanställd och var i tjänst. Denne färdades i ett icke-målat polisfordon, tillsammans med en kollega, framhåller polisen på sin webbplats.

En person gripen

I skrivande stund är det inte klarlagt vad som föranledde frontalkrocken mellan de två bilarna.

Föraren av bilen som inte framfördes av poliserna har dock gripits för grov vårdslöshet i trafik och grovt vållande till kroppsskada.

– I nuläget kan jag inte gå mer in i detalj på vad som har hänt. Men vi har inrättat krisstöd för personal involverade i olyckan, säger Marcus Anefur vid polisen, till Aftonbladet.

"Kraftig kollision"

Polisen beskriver krocken som en “kraftig kollision”.

– Olycksplatsen är avspärrad för teknisk undersökning då orsaken till olyckan ska utredas, framhåller myndigheten.

Det klargörs också att polisen inte kommer svara på några frågor gällande skadeläget, utan hänvisar istället till sjukvården.

– Anhöriga till kollegorna är informerade om händelsen. Krisstöd för personal involverade i olyckan har upprättats, meddelar Marcus Anefur i polisens händelsenotis.

Inte heller till lokaltidningarna Corren eller NT släpper polisen någon information i nuläget.

– Ingenting jag kan kommentera, säger presstalespersonen.

Livshotande skador

UPPDATERING: Senare under onsdagseftermiddagen kom uppgifter från region Östergötland om att den ena polisen, som är en man i 50-årsåldern, vårdas för livshotande skador. Läget beskrivs som kritiskt.

Den andra polisen, en man i 30-årsåldern, har fått lämna sjukhuset.

Två svåra frontalkrockar på två dagar

Den allvarliga olyckan är den andra inom loppet av två dagar i Sverige.

Under natten till gårdagen ägde en annan frontalkrock rum, den gången på riksväg 30 i Svenarum, Småland.

En personbil kom då över på fel sida och kolliderade med en långtradare som kom i motsatt riktning.

– Det var en sanslöst hård kollision, framhöll vakthavande polisbefäl Lars-Göran Nilseryd för Aftonbladet.

Båda förarna dog i olyckan.

– Det är ovanligt att lastbilschaufförer dör i sådana här olyckor, uttryckte polisbefälet.

Arkivfoto: Polisen Göteborg

Text: Redaktionen

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid.

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen