28 maj 2026

JUST NU: Putin omgrupperar – kraftsamlar för ny stor attack mot Ukraina

2022 03 23

Rysslands diktator planerar nu att attackera ukrainska styrkor i östra delarna av landet genom en kraftsamling som ska omringa styrkorna.

Det rapporterar BBC, som hänvisar till en uppdatering från det brittiska försvarsdepartementet.

Ny attack

Enligt departementet är det sannolikt att den ryska militären för närvarande omgrupperar sig. 

Syftet ska vara att organisera för en ny, kraftfull offensiv mot den redan hårt drabbade befolkningen i Ukraina.

Omringar ukrainska styrkor

Striderna i norra Ukraina har den senaste tiden befunnit sig i ett relativt statiskt läge. Men nu uppges Ryssland samtidigt avancera från Charkiv i norr samt från Mariupol i söder.

Målet är att tvinga det ukrainska motståndet österut och därefter omringa dem, uppger det brittiska försvarsdepartementet på Twitter.

Målet: Odesa

Samtidigt uppges att den ryska militären också fortsätta rikta blickarna västerut. 

– Ryska styrkor försöker fortfarande marschera runt Mykolaiv i syfte att avancera västerut mot den stora hamnstaden Odesa”, framhäver uppger Storbritanniens försvarsdepartement.

Högteknologiska vapen

Odesa är fortfarande under ukrainsk kontroll, men har likväl utstått ryska attacker.

I helgen påstod Putinregimen att man skulle ha slagit ut ukrainsk militär kommunikation och hamnstadens spaningscentral med hjälp av nya högteknologiska vapen.

Potentiellt dödläge

Staden var enligt BBC en av de platser tillsammans med Kyiv och Charkiv som Ryssland initialt försökte belägra i krigets inledning – men misslyckades.

Den amerikanska tankesmedjan Institute for the Study of War (ISW) har tidigare uppgett att den misslyckade ryska kampanjen kan resultera i “mycket våldsamt och blodigt” dödläge som i värsta fall kan pågå i månader.

Strategisk stad

Det strategiska läget är en av anledningarna till att Ryssland skulle vilja inta Odesa.

I Odesa bor en miljon invånare och staden ligger strategiskt i sydvästra delen av Ukraina i anslutning till kusten i Svarta havet. Mycket av landets ekonomi och sjöfartshandel kopplas till just Odesa.

Medelhavsklimat

Staden har med sitt behagliga klimat, livliga restaurang- och nöjesliv samt vackra vyer var ett mycket populärt resmål för ryssar. Odesa har samlat folk från hela världen och är även en populär destination för många sydeuropéer.

Den stora strömmen av turister till Odesa har haft stor betydelse för hela Ukrainas näringsliv. Odesa är landets tredje största stad efter Kyiv och Kharkiv.

Foto: F Andrejevic resp President of Russia

Text: Redaktionen


04 jun 26

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned 

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


05 jun 26

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid. 

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.  

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen