Stort stopp införs – gäller flera laddboxar till elbilar

2023 03 15

Det meddelar Elsäkerhetsverket,  förvaltningsmyndighet för tekniska säkerhetsfrågor inom elområdet, i dag.

Myndigheten har granskat sex av de vanligaste laddboxarna på marknaden.

I två fall har ett beslut om ett försäljningsförbud fattats.

Det gäller modellerna Easee Home och Easee Charge.

Det finns cirka 100 000 installerade laddboxar av de här modellerna i Sverige.

Uppfyller inte kraven

– Anledningen till försäljningsförbuden är att det inte finns en jordfelsbrytarlösning och ett DC-skydd som uppfyller kraven i de standarder som utrustningen är deklarerad för, framhåller Elsäkerhetsverket.

Joel Lee Antman, inspektör vid Elsäkerhetsverket, kommenterar förbudet.

– Tillverkaren har använt en elektronisk lösning av jordfelsbrytare istället för en elektromekanisk. Det finns en risk att jordfelsbrytaren inte alltid löser ut när och som den ska, säger han i ett uttalande.

Det här innebär förbudet

Enligt Elsäkerhetsverket innebär försäljningsförbudet följande:

- Tillverkaren ska återta laddboxarna som fått försäljningsförbud från sina återförsäljare.

-  Tillverkaren är även skyldig att åtgärda brister på redan installerade laddboxar.

-  Vilken typ av åtgärder som kommer att tas är upp till tillverkaren att kommunicera ut och verkställa.

”Förstår att det finns en oro”

Efter dagens beslut är det upp till tillverkaren av laddboxarna att  återkoppla till sina kunder om ett åtgärdsförslag.

– Vi förstår att det finns en oro hos privatpersoner i den här frågan, men tillverkare som får den här typen av negativa besked brukar i regel vara snabba med att tillmötesgå de krav som ställs, säger Joel Lee Antman.

Stort projekt

Elsäkerhetsverket har under en tid granskat de vanligaste laddboxarna för elbilar  i Sverige.

Projektet avslutas inom några veckor.

Då publiceras en projektrapport på myndighetens hemsida.

Elsäkerhetsverket kommer även att skicka ut ett pressmeddelande där provning, resultat och analys presenteras.

Foto: C. Snap

Text: Redaktionen

Körkortet ryker direkt – många missar vanlig trafikregel

2026 08 22

Det visar en undersökning som polisen genomfört på E6:an utanför Helsingborg. Av 100 förare höll 34 alldeles för kort avstånd till bilen framför.

Ett stort problem.

Omkring 14 procent av alla personskador i trafiken orsakas av att ett annat fordon kör på ett annat fordon bakifrån, rapporterar SvD med hänvisning till Tranportstyrelsen.

I Stockholmstrafiken inträffar så kallade upphinnandeolyckor varje dag, uppger polisinspektör Christer Olofsson.

–  Stressen i samhället ökar och stressen i trafiken följer det ganska tydligt. Man tänker att ”trafiken framför borde förstå att jag har mer bråttom än du”, säger han till tidningen.

Reglerna

Avståndet till framförvarande fordon ska vara minst lika många meter som det antal kilometer i timmen du kör – exempelvis 50 meter om du kör i 50 kilometer i timmen.

Polisen och Nationella trafiksäkerhetsförbundet (NTF) hänvisar till tresekundersregeln som ett bra mått att förhålla sig till.

– För att du skall veta att du håller tillräckligt avstånd till fordonet framför, kan du använda följande tumregel: När fordonet framför passerar en viss punkt, t ex ett vägmärke eller ett träd, börjar du sakta räkna ”ettusen-ett, ettusen-två, ettusen-tre”, skriver NTF på sin hemsida.

LÄS OCKSÅ: Rekordnotering för elbilar

Då ryker körkortet

Trots att de flesta känner till tresekundersregeln glöms den bort på vägarna. Polisens nya radar och kameror upptäcker dagligen bilister som bryter mot regeln.

Att ligga för nära framförvarande fordon kan straffa sig.

Är tidsavståndet kortare än en sekund riskerar föraren böter på 2 000 kronor.

Om avståndet är ännu kortare ryker körkortet direkt.

–  Är det under 0,5 sekunder i tidsavstånd så brukar det bli en återkallelse, säger Transportstyrelsens körkortsutredare Carina Engman till tidningen.

ANDRA LÄSER: UPPGIFTER: Putin övertygad – dramatisk vändning i kriget

Foto: A. Lazic resp Transportstyrelsen

Text: Redaktionen