Stort larm om Klarna – ”Ett fängelse”

2024 02 15

Unga lockas till Cypern med löften om att växa som människor och i karriären.

De ska arbeta på företaget Foundever, bolaget som sköter kundtjänsten åt Klarna.

Nu slår tidigare anställda larm om att förhållandena på företaget är allt annat än positiva.

En granskning

I januari publicerade Arbetet och Arbetsvärlden en granskning om arbetsförhållandena på Foundevers kontor på Cypern.

– En kollega fick höra att ingen skulle bry sig ifall hon levde eller dog, berättar Liam Bladström som tidigare arbetat på Cypern-kontoret, för Arbetsvärlden.

Granskningen tar upp vittnesmål från tidigare anställda som berättar om toalettbesök som klockades.

Tidigare anställda uppger även att kundsamtal fick högst ta några minuter i anspråk samt att det var så gott som oacceptabelt att sjukanmäla sig.

Låga löner

Anställda uppges arbeta mellan 48 och 56 timmar varje vecka, något som ger dem en timlön på någonstans mellan 67 och 78 kronor.

– Även jämfört med andra jobb på Cypern så var lönen usel, säger Liam till Arbetsvärlden.

”Jag såg fram emot det”

Foundever har hand om kundtjänst för flera stora bolag.

Några av de bolag vars kundtjänst som företaget har hand om är förutom Klarna även SAS, Samsung och TUI.

Ett av kontoren finns på Lindholmen i Göteborg. Här fick Jessica arbete som 22-åring.

– Jag såg fram emot det jättemycket, säger Jessica till Expressen, apropå att hon skulle påbörja sin anställning.

En annan verklighet

Men det blev långt ifrån som Jessica hade föreställt sig.

– Det kändes som ett fängelse, säger Jessica till Expressen.

Mellan varje kundsamtal förväntades det gå högst 30 sekunder, berättar hon. Under dessa sekunder skulle man hinna föra anteckningar över vad som sagts under samtalen.

Man skulle även registrera aktuell status på ärendet.

Kritiken fortsätter

– Vi blir behandlade som åsnor, säger en före detta anställd som slutade under hösten, uppger Breakit.

Personen i fråga refererar till kontoret på Cypern.

– Man är en slit- och slängvara, säger en annan till sajten.

Svarar på kritiken

Anki Nordin är HR-chef på Foundever i norra Europa.

För Breakit uppger hon att samarbetet med Klarna fungerar bra och att personalen blir väl omhändertagen.

Hon säger att man tar alla anklagelser på allvar.

Foto: S. Burgoyne

Text: Redaktionen

29nov2025

Varning utfärdad till svenska hushåll – på trettondagsafton

2026 01 03

Femte januari anses vara den farligaste dagen för svenska hushåll.

I alla fall när det kommer till bränder i svenska hem.

Trots att julen är över inträffar flest bränder på trettondagsafton, enligt ny statistik från säkerhetsföretaget Verisure.

Januari – brandtopp

Varje dag sker i genomsnitt 16 bränder i svenska hem, enligt MSB.

Men när Verisure sammanställt statistik över husbränder under de senaste tio åren framgår att femte januari, trettondagsafton, sticker ut som den dag då flest bränder inträffar.

– Man kan säga att januari är något av en doldis. Många vet med sig att vara lite extra försiktiga i december, kring advent och julhelgen när det är extra mycket ljus, och tänker kanske att faran är över efter jul. Men med storhelgerna över och när vi återgår till vardagslunken kommer nya risker, säger Clas Starwing, trygghetsexpert på Verisure Sverige.

LÄS MER: Svagt år för marknaden – men en biltyp slår rekord

Röktimmarna – störst risk

De flesta bränder inträffar under så kallade röktimmar, sent på eftermiddagen och tidig kväll.

Då lagar människor mat, eldar i kaminer och tänder ljus. Därför är det viktigt att vara extra vaksam under dessa timmar.

Starwing rekommenderar också brandövningar i hemmet, för att alla ska veta hur de ska agera vid en brand:

– På arbetsplatser har vi gedigna utrymningsplaner, men hemma glömmer vi ofta det. Genomför en brandövning med familjen minst en gång om året, och bestäm en återsamlingsplats utanför hemmet, säger han.

Speciellt viktigt är det för familjer med små barn, som kan bli rädda och gömma sig när brandvarnaren piper.

Så minskar du riskerna

  • Se till att ha en uppkopplad brandvarnare.
  • Lämna aldrig spisen när den är på och håll saker som kan fatta eld på avstånd.
  • Placera levande ljus långt från gardiner eller annat brännbart och blås alltid ut ljusen när du lämnar rummet.
  • Samla aska från öppna spisen eller kaminen i ett metallkärl med lock.

LÄS MER: Svenskt byggbolag säkrar stort USA-avtal

Foto: J Wellington

Text: Redaktionen

2januari2026

Ryssland drar i handbromsen – ”erkänner misslyckande”

2026 01 03

Ryssland tvingas att backa från sina planer.

Efter den ryska invasionen av Ukraina 2022, med tunga sanktioner från omvärlden som följd, har den ryska ekonomin stagnerat på punkt efter punkt.

Detsamma gäller den ryska förmågan att upprätthålla viktiga samhällsfunktioner och investeringar som behövs för en fungerande tillvaro för befolkningen.

Inför 2026 tvingas nu myndigheterna att återigen dra i handbromsen för viktiga investeringar.

– Ryska järnvägar minskar investeringarna för tredje året i rad. Investeringsprogrammet för 2026 har minskats med nästan en femtedel, vilket signalerar att den ryska ledningen erkänner ett misslyckande, uppger Ukrainas underrättelsetjänst, i ett uttalande.

Påskyndar försämring

Uteblivna investeringar i den ryska järnvägen riskerar att slå hårt mot landet på sikt, då ett fungerande transportsystem är avgörande för den ryska ekonomin.

– Mot bakgrund av den kroniska stagnationen i transportsystemet påskyndas försämringen av en sådan minskning. Istället för utveckling och modernisering går de flesta resurser till primitivt underhåll av utslitna medel, uppger underrättelsetjänsten.

Järnvägarna till Östersjön

Ett arbete som nu väntas stanna av är de planerade ryska projekten för att öka transportkapaciteten till sina hamnar i Östersjön.

– Baserat på nuvarande finansieringsnivåer har genomförandet 2026 i praktiken kollapsat. Det lämnar strategiska rutter begränsade och berövar ekonomin på exportmöjligheter, uppger RBC-Ukraine.

LÄS MER: Nyårssmäll i Ryssland – video på explosioner sprids

Systemkris i infrastrukturen

De återkommande minskningarna inom den ryska järnvägen är en del av ett större problem i landet.

– Det pekar på en systemkris inom transportinfrastrukturen. Som en följd levereras inte nyckelprojekt, entreprenörer står utan arbete och järnvägsnätet fortsätter att försämras, rapporterar tidningen.

– Detta är inte bara ett problem för järnvägen. Det speglar den övergripande försämringen av Rysslands ekonomi, som inte ens kan upprätthålla grundläggande investeringsprogram, framhåller rapporten från den ukrainska underrättelsetjänsten.

LÄS MER: Ryskt sammanbrott – sämsta sedan 70-talet

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen