Storkedja mycket nära konkurs – 30 varuhus i Sverige

2025 06 13

Det säger delägaren och juristen Willy Dalheim från Kyrre advokatbyrå.

Bakgrunden är att XXL enligt branschledare stoppat betalningar till leverantörer, uppger E24.

–  När man inte betalar vad man är skyldig finns det bara en anledning: man har inga pengar, kassan är tom. Man kan inte låta bli att betala vad man är skyldig, säger WIlly Dalhein till den norska tidningen.

"Överhängande risk för konkurs"

Willy Dahlheim vet vad han talar om.

Advokaten har “omfattande erfarenhet inom affärsjuridik och konkursrätt”, skriver E24.

– Det måste finnas en överhängande risk för konkurs, att en konkursprocess kommer att inledas, säger Dahlheim.

Trond Hansen, vd för norska sportbranschförbundet, bekräftar att XXL stoppat såväl betalningar som köp.

Enligt Hansen gäller stoppet allt utom det som är absolut nödvändigt.

– De måste få en överblick över allting, säger han.

Exakt hur många leverantörer som drabbats är oklart.

Nya ägare

XXL köptes nyligen upp av den nya huvudägaren Frasers Group från Storbritannien.

– Vår strategiska vision och branschkunskap ger oss en unik möjlighet att hjälpa XXL att navigera genom de utmaningar den står inför. Vi är fast beslutna att se till att XXL når sin fulla potential, sade Frasers vd Michael Murray i ett uttalande i vintras.

Kedjan har 30 butiker i Sverige och är Nordens största sportbutik på nätet.

XXL har dock under en längre tid befunnit sig i kris. 

Förra hösten störtdök aktien över tio procent på Oslobörsen efter en förlust på 189 miljoner norska kronor under årets tredje kvartal.

LÄS MER: Dundersuccé för Clas Ohlson – aldrig hänt förut

"Potentiellt kritiskt"

I ett börsmeddelande från tidigare i veckan framhöll Frasers att man håller på att se över det företag som ägaren nyss förvärvat.

Situationen för leverantörerna beskrivs som dramatisk.

– Det är potentiellt kritiskt. Det finns vissa leverantörer som har en hel del pengar utestående. De behöver pengarna, och det finns ett behov av kassaflöde, säger Trond Hansen till E24.

LÄS MER: Ikea expanderar – öppnar nytt i flera städer

Fakta XXL:

• XXL grundades år 2000 av Øivind Tidemandsen.
• Det första varuhuset öppnade 2001, i NAF-huset i centrala Oslo.
• Ända sedan starten har XXL varit en av de snabbast växande sportkedjorna i Europa. År 2010 etablerade sig XXL i Sverige. År 2014 expanderade XXL österut och öppnade sitt första varuhus i Finland.
• Samtidigt har XXL också byggt upp en position som den största sportkedjan på nätet i Norden.
• Idag har XXL 39 varuhus i Norge, 30 varuhus i Sverige och 16 varuhus i Finland. Totalt 85 varuhus.
• XXL har två centrallager. Ett i Nordkisa i Norge och ett i Örebro i Sverige. Dessa stödjer både varuhusen och nätbutiken.

Källa: XXL

Foto: Viktor Milonjić, XXL

Text: Redaktionen

Ryanair inför nytt förbud på flyget – kommer beslagtas

2026 05 15

Flygjätten har fått nog.

Stinkande fotsvett har blivit ett för stort problem ombord.

Nu meddelar Ryanair att resenärer som ändå väljer att ta av sig skorna kommer att få dem beslagtagna.

– Viktigt meddelande till passagerare: om du tar av dig skorna, så kommer vi att behålla dem, framhåller lågprisbolaget i ett uttalande på Facebook.

"Förstår inte varför"

Det raka budskapet har väckt många reaktioner.

En del menar att förbudet är för hårt och att Ryanair går för långt. Andra menar att det är helt rätt och på tiden att någon slår näven i bordet.

Frågan har varit hett omdebatterad inom flygbranschen under en längre tid.

– Folk är på jobbet åtta timmar varje dag med skorna på. Jag förstår inte varför man absolut måste ta av sig dem på ett flygplan, säger Rich Henderson som jobbar inom kabinpersonalen för ett flygbolag i USA, till USA Today.

– Jag tycker att man, precis som i alla andra offentliga utrymmen, ska ha skor på sig. Det är i princip kollektivtrafik. Man skulle inte gå barfota på tunnelbanan.

LÄS MER: Bokningarna rusar – svenska folket har ny favoritstad

SAS besked

Förutom sunt förnuft och respekt för medresenärer så kan det även vara en fråga om säkerhet. 

– Det sista jag vill göra är att springa barfota längs landningsbanan bort från ett brinnande flygplan, säger Nick Leighton, etikettexpert, enligt norska Din Side.

SAS instämmer i att det finns ett stort värde i att behålla skorna på. Däremot har man inte smällt näven i bordet likt konkurrenten Ryanair.

– Alla som reser med oss ​​ska känna sig välkomna och bekväma – oavsett vart resan tar oss. Ombord sitter vi tätt ihop, och sedan blir resan i praktiken en liten ansträngning där omtanke och tålamod gör upplevelsen bättre för alla, säger Øystein Schmidt, presschef på SAS i Norge, till den norska tidningen.

– När det gäller frågan om man ska ta av eller på sig skorna handlar det främst om detta: att visa hänsyn till andra än sig själv.  

Din Side skriver att de kontaktat Ryanair för att få svar på varför förbudet skärps och hur skoinsamlandet ska praktiseras.

Flygbolaget har dock inte svarat.

LÄS MER: Turistresort i Moskva står i lågor

Foto: W. Weiser

Text: Redaktionen

Stor förändring för pant i Sverige redan i sommar

2026 05 15

Panten ökade från en till två kronor på aluminiumburkar och små petflaskor.

På stora petflaskor höjdes beloppet från två till tre kronor.

Men höjningarna har än så länge inte fått genomslag i Sverige. Hela 80 procent av förpackningarna har kvar de gamla pantbeloppen, rapporterar Sveriges Radio. 

Men snart blir det ändring på det.

Från och med 1 juli 2026 väntas en kraftig ökning av flaskor och burkar  med de högre pantbeloppen.

Det uppger Katarina Lundell, marknads- och kommunikationschefen på Pantamera.

– Vi kan se att det kommer fler och fler artiklar som har det nya pantbeloppet på sina förpackningar. Vi tror att det kommer bli en kraftig ökning under tredje kvartalet 2026, säger hon till radion.

För tidigt att utvärdera

Skiftet till de nya pantbeloppen har varit en utdragen process, uppger Katarina Lundell.

– Alla producenter ska ställa om och byta koder och pantmärke på alla förpackningar – så det tar lång tid. Men vår förhoppning är att panthöjningen ska ge en jättebra effekt, säger hon till radion.

Vidare konstaterar Lundell att det är för tidigt att utvärdera effekten av panthöjningen.

LÄS MER: Glädjebesked för svenskar – inför sommarresan

Sverige är världsledande

Syftet med höjningen är att få allmänheten att panta mer.

– Sveriges pantsystem är världsledande, eftersom konsumenterna vet att det gör skillnad för miljön och klimatet att panta. Vi ser varje år en liten ökning av vår höga pantningsgrad som nu ligger strax under 90 procent, sade Tomas Kjellker, vd på Returpack/Pantamera, i samband med beslutet.

– Genom att göra den här höjningen ger vi systemet ytterligare en skjuts så att vi kan återvinna ännu fler burkar och flaskor, tillade Kjellker.

LÄS OCKSÅ: Biljätte har ”värsta året någonsin” – miljardförlust på elbilar

Foto: PantaMera

Text: Redaktionen