Stora nyheter från Ullared – “det är unikt”

2024 01 24

Gekås i Ullared kan blicka tillbaka på ett år som överträffat alla förväntningar.

Förra året fyllde det extremt populära varuhuset 60 år.

Det firades storslaget.

Året blev ett rekordår när Gekås passerade sex miljarder i försäljning – en milstolpe och någonting som aldrig tidigare skett i företagets historia.

– För första gången någonsin har vi sprängt sexmiljardersvallen i årsförsäljning, konstaterar en sprudlande glad Patrik Levin, vd för Gekås Ullared, i ett pressmeddelande.

"Är unikt"

Patrik Levin understryker att varuhuset inte är nöjda med framgångarna.

Gekås kommer fortsätta att ta stora kliv för att “utvecklas och bli bättre”. Men redan nu går det inte att ta miste på fördelarna med att handla i Ullared, menar vd:n.

Han kallar ett besök på varuhuset för någonting “unikt”.

– Jag ser den fina försäljningen som ett kvitto att vi är på rätt spår, och erbjuder en unik och uppskattad shoppingupplevelse, säger Patrik Levin.

Anställda får 17 000 kronor i bonus

Det historiska försäljningsrekordet kommer även att spilla över på varuhusets medarbetare.

Nästan alla av Gekås 1 200 anställda får dela på 18 miljoner kronor när lönen i februari betalas ut. Har man jobbat heltid blir det en bonus på nästan 17 000 kronor.

En rekordpremie för personalen, framhåller Patrik Levin.

– Jag kan bara konstatera att Gekås har helt fantastiska medarbetare i alla våra verksamheter.

– När Gekås Ullared går bra så är det verkligen medarbetarnas förtjänst. Därför känns det otroligt roligt att få dela ut denna premie till alla duktiga människor som gör jobbet varje dag.

Går mot strömmen

Gekås gick med 379 miljoner kronor i vinst 2022. Det var ett av företagets bästa år någonsin.

Detta trots inflation, lågkonjunktur och konsumenter som håller hårdare i plånboken än tidigare.

Utvecklingen har gått mot strömmen jämfört med många andra bolag som under samma förutsättningar backat eller till och med gått på knäna.

– Det känns helt otroligt, sade Patrik Levin i november när Gekås återigen slog försäljningsrekord då man sålde för 49 miljoner kronor på en enda dag.

Foto: Gekås Ullared

Text: Redaktionen

V och SD överens – gör samma sak

2026 10 22

Det är inte varje dag som Vänsterpartiet och Sverigedemokraterna håller sams.

Men idag är en sådan dag då de två partierna faktiskt är överens och gjorde samma sak.

Både V och SD vill nämligen se sänkta politikerlöner. Och båda partierna röstade idag för förslaget när det på onsdagen lades fram i EU-parlamentet. De andra svenska partierna röstade emot, bortsett från Miljöpartiet som lade ned sina röster, rapporterar Expressen.

Hanna Gedin är en av Vänsterpartiets två EU-parlamentariker. Tidigare partiledaren Jonas Sjöstedt är den andra.

– Det finns inga busschaufförer, lärare, socialarbetare eller städare som tjänar i närheten av parlamentarikernas löner. Utan dem så stannar Sverige, säger Hanna Gedin till tidningen.

Motsvarande månadslön på 400 000

Enligt Gedin finns det “absolut ingen rimlighet” att det finns politiker som tjänar “astronomiskt” mycket mer än vanliga svenska arbetare.

För två år sedan kunde en granskning av TV4 Nyheterna visa att EU-parlamentariker får ersättningar motsvarande en månadslön på drygt 400 000 kronor. Samma granskning pekade på att det saknades krav på redovisningar.

– Det är svårt att se att förtroendet för demokratin skall stärkas om vi har ett regelverk som gäller för politiker och ett helt annat för alla andra medborgare, sade Christian Ekström, vd på föreningen Skattebetalarna, till kanalen vid tillfället.

Läs mer: Jätteökning efter valet – ”exceptionella siffror”

"Sticker i ögonen"

Grundlönen för en EU-parlamentariker ligger på cirka 10 300 euro, motsvarande omkring 114 363 kronor, enligt siffror från 2024.

Även då röstade EU-parlamentet om att sänka lönerna. Och precis som i år var då V och SD de enda partierna som röstade för förslaget, som då gällde en halvering av lönen.

– I det läget så sticker det verkligen i ögonen att folkvalda ska ha flera gånger högre lön än vad vanliga arbetstagare har, sade Hanna Gedin till Aftonbladet då.

Dagens omröstning slutade i 83 röster för förslaget och 533 emot. Beatrice Timgren, Dick Erixon och Charlie Weimers, de tre SD-ledamoterna, röstade för sänkningen, precis som V-politikerna.

Läs mer: S och MP ger med sig – skatten sänks för många svenskar

Foto: Ash Crow, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0

Text: Redaktionen

Bensin- och dieselförbud på väg – här införs det

2026 10 21

Det rödgröna styret i Stockholms stad räknar med att stoppa bensin- och dieselbilar från att köra på gatorna i Stockholms innerstad.

Ett sådant förbud träda i kraft under mandatperioden, bedömer Lars Strömgren (MP), trafikborgarråd Stockholms stad.

– Det hoppas och tror jag. Transportstyrelsen ska komma med ett besked innan jul, säger han till Di.

– En av de största kritikerna av miljözonen har varit turistbussbranschen, men på onsdag ska jag tala på en panel där de lanserar en eldriven turistbuss. Det verkar inte längre vara ett problem, fortsätter Strömgren.

”Kliv på vägen”

Det är oklart när förbudet kommer att träda i kraft, men Strömgren räknar med att fossildrivna bilar snart stoppas i innerstaden.

Den så kallade miljözon klass 3 föreslås omfatta 20 kvarter som täcker cirka 180 000 kvadratmeter.

Det rödgröna styret planerar dock att expandera zonen i ett nästa steg.

– Vi ser att omställningen till en utsläppsfri innerstad behöver göras stegvis. Miljözon klass 3 är ett viktigt kliv på vägen mot ett Stockholm med renare luft och trevligare gator, har Lars Strömgren framhållit.

Länsstyrelsen sa nej

I maj upphävde Länsstyrelsen i Stockholm beslutet att införa miljözon 3.

– Skälen för Länsstyrelsen beslut är i korthet att kommunens utredning inte ger stöd för att nyttan av miljözonen överväger de samhällsekonomiska konsekvenser som den får i det aktuella området, löd motiveringen.

Stockholms stad har överklagat beslutet till Transportstyrelsen, som blir den sista instansen att pröva ärendet. Ett beslut väntas före årsskiftet.

Läs mer: Biljätte kollapsar

FAKTA: Miljözon klass 3

Följande personbilar, lätta lastbilar och lätta bussar är tillåtna:

- rena elfordon

- gasfordon med utsläppsklass Euro 6

- bränslecellsfordon.

Laddhybrider är inte tillåtna.

Följande tunga lastbilar och tunga bussar är tillåtna:

- rena elfordon

- gasfordon med utsläppsklass Euro 6

- bränslecellsfordon

- laddhybrider med utsläppsklass Euro 6.

Källa: Stockholms stad

Andra läser: Nya regler för flygresenärer – får ersättning direkt

Foto: Dele_o

Text: Redaktionen