Stor strejk – flera svenska flyg drabbas

2024 02 20

En omfattande flygstrejk i Tyskland kommer att slå mot Sverige.

Det uppger flygplatsoperatören Swedavia på måndagskvällen.

Enligt Swedavia kommer flera svenska flyg påverkas under den dygnslånga strejken som 25 000 arbetare kommer att delta i. 

Exakt hur många svenska flyg som kommer att drabbas är fortfarande oklart. 

– Det vi vet just nu är att strejken kommer att påverka ett 30-tal flyg i Sverige.

Det säger Peter Wärring, pressansvarig på Swedavia, till GP.

Uppmanar resenärer

Över 100 000 passagerare beräknas påverkas av strejken under tisdagen, enligt det tyska flygbolaget Lufthansa.  

Hur många av dem som är svenska kan Swedavia inte svara på.

Enligt flygplatsoperatören är det endast flyg från Lufthansa som påverkas av strejken. Övriga tyska flygbolag kommer att fungera som vanligt. 

Resenärer uppmanas att hålla sig uppdaterade via Swedavias hemsida.

Det går även att ta direktkontakt med Lufthansa, uppger Peter Wärring.

 Swedavias talesperson framhåller att den tyska flygjätten redan börjat agera.

– Lufthansa har redan nu börjat ta kontakt med berörda resenärer för ombokning av de inställda flygen, säger Wärring till GP.

12,5 procent

Den omfattande flygstrejken i Tyskland kommer att inledas klockan 04.00 på tisdagsmorgonen och avslutas klockan 07.00 på onsdagen.

Bakgrunden till strejken är att Lufthansas markpersonal kräver högre ersättning.

Genom sitt fackförbund kräver arbetarna en löneökning på 12,5 procent, eller minst 500 euro extra i månaden under en tolvmånadersperiod.

De vill även ha en engångsbetalning på 3 000 euro för att kompensera för inflationen, rapporterar Reuters.

Andra gången den här månaden

Tyskland, som är Europas största ekonomi, har drabbats av flera landsomfattande strejker den senaste tiden.

Det är andra gången i februari som Lufthansas markpersonal går ut i strejk.

Den 7 februari stannade de 25 000 arbetarna hemma från jobbet i protest mot löneutvecklingen.

Strejken varade i ett dygn. Totalt drabbades cirka 100 000 flygpassagerare, då 900 av Lufthansas 1 000 planerade flygningar fick ställas in.

Foto: R. Parmly

Text: Redaktionen


28 januari 2026

LARMET: ”Bensin- och dieselbilar i fritt fall”

2026 01 29

Bilmarknaden växer i Europa.

Antalet nyregistrerade bilar i EU ökade med 1,8 procent 2025 jämfört med föregående år.

Det visar färsk statistik från ACEA (European Automobile Manufacturers Association), som förenar Europas 17 största tillverkare av bilar, lastbilar, skåpbilar och bussar.

Tillväxten för elbilar sticker ut i statistiken. Under 2025 stod elbilar för 17,4 procent av EU:s marknadsandel, jämfört med 13,6 procent året innan.

Hybridbilar stod för 34,5 procent av marknaden och förblir därmed det föredragna valet bland EU:s bilförare. 

Samtidigt sjönk den sammanlagda marknadsandelen för bensin- och dieselbilar kraftigt – från 45,2 procent 2024 till 35,5 procent 2025.

”Fritt fall”

Försäljningen av bensinbilar i EU sjönk med 18,7 procent jämfört med föregående år. Trenden syns på alla större marknader. Frankrike upplevde den brantaste nedgången, med 32 procent, följt av Tyskland (-21,6 procent), Italien (-18,2 procent) och Spanien (-16 procent).

Samtidigt minskade försäljningen av dieselbilar med hela 24,4 procent under året.

Bilsajten Carup kallar det för ett ”mörkt år” för bilar som drivs av fossila bränslen.

– Försäljningen av bensin- och dieselbilar är fritt fall i Europa, skriver sajtens skribent Maths Nilsson.

TABELL: Antalet nyregistrerade bilar i EU

-  3 733 325 hybridbilar

- 2 889 298 bensin- och dieselbilar

- 1 880 370 elbilar

LÄS MER: ”Många är inte förberedda” – världsvaluta i fara

FAKTA: ACEA

- European Automobile Manufacturers' Association (ACEA) representerar de 17 stora Europabaserade tillverkarna av bilar, skåpbilar, lastbilar och bussar: BMW Group, DAF Trucks, Daimler Truck, Ferrari, Ford of Europe, Honda Motor Europe, Hyundai Motor Europe, Iveco Group, JLR, Mercedes-Benz, Nissan, Renault Group, Stellantis, Toyota Motor Europe, TRATON GROUP, Volkswagen Group och Volvo Group.

Källa: ACEA

LÄS OCKSÅ: Bakslag för Coop – bland de sämsta i hela Europa 

Foto: OKQ8 Scandinavia

Text: Redaktionen


28 januari 2026

Massflykt från Gmail – nu kan användare tvingas betala

2026 01 29

Europeiska användare lämnar Gmail och andra amerikanska mejltjänster.

Det uppger it-experten Petteri Järvinen i en intervju med Hufvudstadsbladet.

Massflykten är den del av en större bojkott mot amerikanska produkter.

"Varför skulle e-post vara gratis?"

Användare som söker efter alternativ till de amerikanska tjänsterna bör dock vara beredda att öppna plånboken. Järvinen förutspår att många mejltjänster kommer att börja ta betalt inom snar framtid.

– Om vi inte är beredda att betala, hamnar vi lätt i knät på Google eller Microsoft. Vill vi ha europeiska alternativ måste vi vara beredda att betala några euro i månaden, säger han till tidningen.

Järvinen påpekar att det innebär kostnader att driva mejltjänster. Hantering av lagringsutrymme, brandväggar och kapacitet är inte gratis.

– Vi betalar för bussbiljetter och andra tjänster, varför skulle e-post vara gratis? frågar sig experten.

Reklamfria alternativ kostar

Mejltjänster som schweiziska Proton Mail och tyska Tutanota har fått mängder av nya användare de senaste månaderna. De europeiska alternativen erbjuder än så länge gratisversioner, men den som vill slippa reklam måste betala 3–4 euro per månad.

LÄS MER: Bakslag för Coop – bland de sämsta i hela Europa

Amerikanska techjättar dominerar

Sverige och andra europeiska länder är i dag extremt beroende av amerikanska techbolag.

Den amerikanska dominansen utgör ett hot mot Sverige och andra europeiska länder.

– 70 procent av alla molntjänster i EU levereras av amerikanska bolag. Tre amerikanska företag – Amazon, Google och Microsoft – skulle kunna stänga kontinenten digitalt, har Expressens ledarsida varnat för.

Särskilt beroende är svenska myndigheter och företag av den amerikanska techjätten Microsoft, som bland annat äger den populära mejltjänsten Hotmail.

– Såväl privata företag som myndigheter och kommuner är beroende av de amerikanska tjänsterna, och då inte minst Microsoft, för mejlande, digitala möten och informationslagring. Om Microsoft stängdes ner i dag skulle den svenska statsapparaten lamslås, skriver Expressens ledarredaktion.

LÄS OCKSÅ: ”Många är inte förberedda” – världsvaluta i fara

Foto: S. Feyissa

Text: Redaktionen