JUST NU: Stor risk för kuppförsök i valet – KD särskilt utsatta

2022 08 10

Nazister har i de senaste valen gjort försök att ta sig in i maktens korridorer i Sveriges kommuner genom att skriva sina egna namn på valsedlar från Sverigedemokraterna.

I flera fall har försöken lyckats, skriver Svenska Dagbladet.

De använder sig av det som kallas den fria nomineringsrätten i de fall då partierna har öppna listor snarare än förutbestämda namn på valsedlarna.

Risken större än vanligt

Enligt SvD är möjligheten att kuppa sig in i kommunerna större än vanligt i år.

Anledningen är att kommunlistorna i år är tomma på namn i högre utsträckning än förr, på grund av att det inte finns tillräckligt med kandidater.

Inga motkandidater

För att som utomstående kunna kuppa sig in krävs att man får fler personkryss än de “verkliga” kandidaterna, alternativt att partiet i fråga får fler mandat än vad det finns kandidater.

Men i år har sex av sju av de öppna listorna ännu inga namn. 

Därför behöver en kuppmakare inte ta sig förbi några motkandidater om det aktuella partiet får ett mandat i kommunen.

KD sticker ut

I SvD:s granskning sticker Kristdemokraterna ut som särskilt utsatt.

Partiet har öppna listor i nio kommuner och en region.

Enligt KD själva är det för att de ville möjliggöra för sena kandidater.

– Vi är medvetna om risken men valde den här lösningen med förhoppningen att få in fler kandidater, säger Lars Göran Bärling, förste vice ordförande för KD i Surahammar, till tidningen.

Listan helt tom

I Hedemora står listan däremot helt tom.

Detta efter att partiets enda fullmäktigeledamot, Emilia Romboni tidigare i år övergav KD för Moderaterna.

– Jag blev jätteensam i KD och då blev det ganska naturligt att inte ställa upp inför nästa val, sade hon till Dalademokraten i våras.

Tonar ned risken

Kristdemokraterna själva vill dock tona ned risken att partiet utsätts för några kuppförsök.

– Vi är medvetna om att det innebär en viss risk men samtidigt fortsätter vi att jobba in i det sista med att få namn till listan, säger Elin Åhman, ordförande för KD i Dalarna.

Hon får medhåll av Roland Sjögren, distriktsordförande i KD i Västerbotten.

– Vi ser det inte som ett problem eller en risk, säger han till SvD.

Deadline 9 september

Den 29 april i år var sista dagen att fastställa listorna för partierna inför valet.

Det är dock möjligt för kandidater att anmäla sig till öppna listor ända fram till 9 september.

Foto: Valmyndigheten

Text: Redaktionen

Positivt besked för alla med B-körkort

2026 05 12

EU planerar en höjning av viktgränsen för B-körkort.

Detta kan ge svenska bilförare tillgång till betydligt fler och tyngre fordon utan extra körkortsprov.

Positivt för miljontals

EU:s beslut att höja viktgränsen för B-körkort från 3,5 ton till 4,25 ton beskrivs som en av de största förändringarna på länge för vanliga bilister.

Det innebär att fler kan köra tyngre fordon utan att behöva ta C-körkort eller andra tilläggsbehörigheter.

– I dag får du med vanligt B-körkort köra personbilar och lätta lastbilar med en totalvikt på högst 3 500 kilo. Det innebär att du kan köra de flesta vanliga bensin-, diesel- och elbilar, uppger Transportstyrelsen.

Skillnad mot tidigare regel

Det så kallade B96-körkortet fungerar redan i dag som en utökning av B-behörigheten och gör det möjligt att köra personbil med släp, så länge den totala sammanlagda vikten inte överstiger 4 250 kilo.

Men det handlar fortfarande om en bil tillsammans med ett släp – och inte om att en ensam bil får väga så mycket.

Det är där skillnaden ligger jämfört med det nya EU-direktivet, som i stället skulle höja gränsen för själva fordonet.

– Europeiska unionen (EU) har beslutat om ett nytt körkortsdirektiv som gäller för samtliga medlemsländer. De nya reglerna kommer att påverka dig som har körkort eller planerar att ta körkort i framtiden, uppger Transportstyrelsen.

Bestämmelsen ingår i EU:s fjärde körkortsdirektiv, som antogs av Europaparlamentet i oktober 2025.

LÄS MER: Svensk rekordupptäckt – tillfaller staten

Fler bilar blir tillgängliga

En av de tydligaste effekterna är att fler elbilar och större transportfordon ryms inom B-behörigheten.

Dagens elbilar är ofta tunga redan utan last, vilket gör att många idag snabbt når gränsen på 3,5 ton.

För vanliga svenskar innebär det konkret att man kan köra större elbilar, använda rymligare transportbilar vid flytt eller välja tyngre husbilar till sommarsemestern utan att ta extra körkort.

Flera länder har redan infört de nya reglerna. I Nederländerna trädde regeln i kraft redan 2025.

EU planerar att införa nya körregler i hela unionen runt 2029–2030, men fram till dess kommer olika länder ha olika lagar.

LÄS MER: Stormakt uppmanar hela befolkningen att stanna hemma

Foto: MarcusOscarsson.se

Text: Redaktionen