Stor polisinsats i Stockholm – Flera ligger handfängslade på gatan

2021 11 22

Flera personer uppges ligga handfängslade på gatan mitt i centrala Stockholm.

Det uppger vittnen enligt SVT som rapporterar att det dramatiska skeendet ägt rum mitt i huvudstaden nu på fredagsförmiddagen.

Personbil har kraschat

Bilder från Stockholm city indikerar att ett stort antal civila polisbilar finns på plats och enligt uppgifter till Aftonbladet kan det röra sig om ett rånförsök som har stoppats av polisen. Vittnen uppger att det ägt rum en biljakt och bilder klargör att minst en personbil har kraschat.

Prejade in bil i refug

En mängd poliser ska finnas vid platsen för bilkollisionen.

– Det var världens biljakt. De prejade in en bil i en refug. Sedan släpade de ut fyra män genom bilrutorna och lade dem på marken, berättar ett vittne för Aftonbladet. Polisen har inte bekräftat det exakta antalet misstänkta.

Ligger handfängslade på gatan

Dramatiken har bland annat ägt rum vid korsningen Karlavägen – Sibyllegatan i stadsdelen Östermalm i centrala Stockholm. Flera personer ska ligga handfängslade på gatan och ett vittne uppger att fyra till fem civila polisbilar varit involverade i en jakt på den jagade bilen.

Biljakt

– Det var många poliser på platsen och två bilar har stannats. Den ena hade kraschat in i en stolpe och var kvaddad. Den andra bilen stod bakom och såg inte ut som den krockat men bakrutan var krossad. Det såg ut som det varit någon form av biljakt, säger ett vittne till Expressen.

Företagskläder av märket DHL

Vittnesuppgifter gör gällande att männen som fångats in av polisen bär företagskläder av märket DHL, ett välkänt transportföretag.
– Jag vet att polisen skulle stoppa och kontrollera ett fordon vid korkorsningen Karlavägen – Sibyllegatan, säger Towe Hägg vid Stockholmspolisen till Aftonbladet.

Pågående händelse

– I nuläget har jag inga uppgifter som tyder på att det varit förföljande innan, säger Stockholmspolisen till tidningen.

Polisen uppger att de inte kan uttala sig vidare då händelsen fortfarande betecknas som pågående.

Arkivfoto: Polisen

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid.

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen