Stor naturkatastrof – över 100 personer uppges döda

2024 05 24

Det är önationen Papua Nya Guinea som drabbats av ett mycket kraftigt jordskred, rapporterar ABC News.

Enligt lokala uppgifter har minst 100 personer dött. Dödssiffran har ännu inte bekräftats av myndigheterna.

En hel by uppges ha utplånats av naturkatastrofen och döda kroppar hittas i ruinerna.

Vittnen talar om att hus fullständigt plattats till marken.

– Det har inträffat när folk fortfarande sov under de tidiga timmarna och hela byn har försvunnit, säger Elizabeth Laruma, ordförande för Porgera Women in Business Association, till ABC.

Hon tillägger:

– Vad jag kan förmoda handlar det om över 100 personer som är begravda under marken.

"Byggnader har kollapsat"

Polisen i Papua Nya Guinea har hittills inte besvarat några frågor om dödssiffrorna eller arbetet som pågår på plats just nu.

Det är även oklart om räddningstjänsten har lyckats ta sig in i det avlägsna området på ön.

Videor som delas på sociala medier visar hur invånare drar fram kroppar från spillror och under träd.

– Byggnaderna har kollapsat, säger en student på plats.

– De här sakerna gör det svårt att hitta kropparna snabbt.

Stora konsekvenser

Utöver de omedelbara skadorna fruktas nu även konsekvenser över tid. Katastrofen kan innebära att varor och tjänster inte kan levereras till den drabbade byn.

En hel väg till staden Porgera har blockerats på grund av jordbävningen.

– När den här vägen stängs av – och jag vet inte hur lång tid det kommer att ta – kommer det att ha en riktigt stor inverkan på människorna där ute när det gäller varor, bränsle och tjänster, säger Elizabeth Laruma.

– Det kommer att ha en stor inverkan på livet för människorna i Progera.

Tidigare drabbad

Papua Nya Guinea har tidigare drabbats av allvarliga naturkatastrofer.

År 2018 ägde en jordbävning rum som uppmättes till en magnitud på 7,5. Minst 55 människor dog. Ön drabbades även av efterskalv med magnituden 7,1.

Arkivfoto: N. Ganzhyi

Text: Redaktionen

Ryssland har stått för enorm bluff – det omöjliga har hänt

2025 07 14

Efter den ryska invasionen av Ukraina i februari infördes omfattande sanktioner från västvärlden mot Ryssland.

Trots det har diktaturen fått in flygplansdelar i landet värda minst en miljard euro, visar en granskning av Yle under rubriken “Rysslands stora flygplansbluff”.

Det borde ha varit omöjligt, konstaterar den finska public servicekanalen, och tillägger att “det betyder att västländernas hårda sanktioner mot Ryssland har misslyckats”.

Kan vara ännu värre

Enligt granskningen har Ryssland kommit över kritiska delar för civilflyg och utrustning som kan användas militärt. Det handlar om motorer, kabintillbehör, radarsystem och flygdatorer.

Utrustningen ska framför allt ha kommit från europeiska Airbus och amerikanska Boeing – världens största flygplanstillverkare.

– Affärerna är omfattande: flygplansdelar från Airbus värda i alla fall nästan 600 miljoner euro och Boeingdelar för nästan 400 miljoner euro har hamnat i Ryssland, framhåller Svenska Yle.

I verkligheten kan mängden vara ännu större.

Från Turkiet

Ryssland köper dock inte delarna direkt från flygjättarna. Utrustningen införskaffas via länder som står utanför EU:s och USA:s sanktioner.

Till exempel Natolandet Turkiet.

– Det är ett stort problem. Det här är viktiga västerländska handelspartners. Undandragande från sanktioner och ytterligare export till Ryssland gör det alltmer problematiskt att exportera till dessa länder. Turkiet är också Natomedlem, det säger sig självt att detta är mycket utmanande, säger sanktionsexperten Cathrine Lagerberg i en kommentar till norska Børsen.

"Följer lagen"

Även mellanhandsföretag i framför allt Kina, Gabon och Förenade Arabemiraten används för att få in utrustningen i Ryssland, enligt Yle.

Både Airbus och Boeing har avböjt intervjuer för att svara på kritiken. Båda bolagen framhåller i skriftliga uttalanden att de följer lagen.

– Airbus följer alla gällande lagar och sanktioner som rör Ryssland. Det finns inget lagligt sätt att exportera flygplan, delar, dokumentation eller tjänster till Ryssland, framhäver Airbus enligt Yle.

Gått miste om kunskapen

Drygt 4 000 leveranser med Airbus- eller Boeingdelar ska ha gjorts till Ryssland mellan februari 2022 och september 2024.

Enligt Stephen Wright, flygindustriexpert, har Ryssland förlorat stor del av landets kunskap inom flygteknik sedan Sovjetunionen föll.

– Ryssland skulle kunna tillverka flygplansdelar själv, men är de redo att satsa enorma summor på det nu? Det tror jag inte, säger professorn till Yle.

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen