Stor förändring gällande användningen av mobiltelefoner

2023 12 09

I det senaste PISA-resultatet framgår att svenska barn och ungdomar presterar allt sämre i skolan.

En åtgärd som har föreslagits länge för att förbättra resultaten handlar om att begränsa tillgången till mobiltelefoner.

Nu ger regeringen besked om att skolan ska bli helt mobilfri, hela dagarna.

Det meddelar skolminister Lotta Edholm (L) enligt Aftonbladet.

“Tar nästa steg”

I en debattartikel menar skolministern att skolan ska fyllas med papper, penna och riktiga böcker.

Ämnet har debatterats länge i Sverige och nu kommer ett tydligt besked från regeringen.

– Genom att mobiltelefonen är i närheten dras uppmärksamheten dit i stället för att fokusera på uppgiften som ska genomföras. Nu tar vi nästa steg och gör skolan mobilfri under hela skoldagen, förklarar Edholm.

Flera anledningar

Skolministern lyfter fram flera anledningar till att man nu kommer att förbjuda mobiltelefoner i skolan.

Bland annat rör det sig om de sviktande resultaten, men även elevernas psykiska mående.

Även elevernas bristande rörelse pekas ut.

Fortsätter falla

I den senaste PISA-mätningen framgår att skolresultaten bland de svenska eleverna fortsätter att falla.

– PISA-studien är den tredje internationella kunskapsmätningen i år som visar på försämrade resultat i Sverige, säger Peter Fredriksson som är generaldirektör på Skolverket.

Reagerar starkt

En som har varit drivande i beslutet om det nya förbudet är Liberalernas partiledare Johan Pehrson.

Han har reagerat starkt på de nya resultaten.

– Det är undermålig politik från tidigare regeringar och kommunpolitiker som lett hit. Nu lägger vi om politiken, förklarar han via sociala medier.

– Tillsammans kan vi skapa bättre förutsättningar för lärande och tillsammans kan vi ta svensk skola tillbaka till toppen.

Enligt Lotta Edholm ställer sig många skolor positivt till beskedet.

Foto: Freestocks

Text: Redaktionen

Svenska bilister varnas – dolt bilproblem ökar

2025 07 13

Det gäller bländande strålkastarljus på bilen. En kombination av ny teknik och svag lagstiftning har gjort att problemet har ökat snabbt de senaste åren.

Lysdioder och LED-lampor har i stor utsträckning ersatt äldre belysningsteknik, som metallhalogen och glödtrådar.

Samtidigt har strålkastarna blivit mindre och placerats högre upp, vilket ökar risken för bländning – även vid halvljus.

– Vi har definitivt ett problem, säger Björn Lidestam, forskare på Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI), till TV4.

Ny lagstiftning krävs

Den nya utvecklingen gör att särskilt förare i lägre fordon, liksom gångtrafikanter och cyklister, lättare bländas – även vid möten där helljuset inte är på.

– Det är hög tid att se över fordonsbelysning. Teknikutvecklingen har gått betydligt snabbare än lagstiftningen, säger Lidestam till samma kanal.

Nya besiktningskrav kan bli verklighet

Transportstyrelsen har sedan i våras arbetat med att ta fram skärpta kontrollregler för bilbesiktningen. Detta då klagomålen strömmat in och de ser att en förändring krävs snarast för att kunna förhindra problemet i framtiden.

Nästa år förväntas de nya riktlinjerna träda i kraft, där lampor som bländar riskerar att underkännas.

Det kan i praktiken innebära att bilägare tvingas justera eller byta ut sina strålkastare.

Inte unikt för Sverige

Problemet med bländande strålkastare är varken nytt eller unikt för Sverige. Flera länder har reagerat på den ökade ljusstyrkan.

Liknande diskussioner förs redan i bland annat Storbritannien, där organisationen Lightmare länge drivit frågan.

De varnar för att bländning ”minskar förarens förmåga att uppfatta faror” och ökar risken för olyckor med utsatta trafikanter.

– Det är en tragedi att det exponentiellt minskande dödstalet i Storbritannien och EU har brutits sedan bländande ljus infördes 2011, betonar Lightmare.

Foto: Evgeny-Tchebotarev

Text: Redaktionen