JUST NU: Stor dramatik på Gröna Lund

2023 04 29

Under lördagseftermiddagen utspelade sig stor dramatik på den populära nöjesparken Gröna Lund.

Åkattraktionen Insane fastnade ungefär 17 meter upp i luften och blev stillastående med passagerare ombord i ungefär en halvtimme.

Informationschef Annika Troselius menar att säkerhetssystemet slog till, antingen på grund av blåsten eller för att en gondol gått för fort.

– En av våra attraktioner Insane stannade med en gondol i sin broms i banan. Oftast när en attraktion stannar, vilket händer under säsongen, så har det att göra med att det är säkerhetssystemet som slår till. Då stannar attraktionen som den ska med hjälp av sina bromsar, säger Troselius.

Känsliga system

Säkerhetssystemen vid attraktionerna på Gröna Lund är mycket känsliga, och uppges vara anledningen till händelsen idag.

Samtliga passagerare kom sedermera ner på marken och alla ska må bra.

Dramatiken ägde rum under Gröna Lunds säsongsinvigning.

Delade ut filtar

Det finns ett antal olika orsaker till varför säkerhetssystemen kan reagera, menar Troselius.

– Det kan ha att göra med att en gondol går lite fortare än vanligt, det är väldigt känsliga säkerhetssystem, datoriserade. Det kan också ha att göra med blåsten. Så fort maskinen känner av att någonting är utöver det vanliga så stannar den i sina bromsar, och det var det som hände idag. Så vi hade några gäster som fick sitta still i attraktionen och där var vår personal på plats och delade ut filtar då det blåser en hel del och är lite kallt idag, fortsätter Troselius.

“För de allra modigaste”

Gröna Lund beskriver berg-och dalbanan Insane som “en åktur för de allra modigaste”.

Under åkturen lyfts passageraren 35 meter upp i luften och upplever såväl vilda snurrar som “galna G-krafter".

– Sätena roterar nämligen fritt kring sin egen axel, så beroende på vad passagerarna väger blir varje åktur mer eller mindre snurrig, framhåller Gröna Lund.

250 meter lång

Banan är 250 meter lång och hastigheten når upp i 60 kilometer i timmen.

Insane hade premiär år 2009 och har länge varit en uppskattad attraktion.

Foto: N. Nezzo

Text: Redaktionen

Sveriges bilister överens – ny lag måste införas

2026 08 16

För ett par år sedan framförde socialdemokratiska ledamöter en motion om lagstadgad skyldighet att bära reflex när det är mörkt ute.

En undersökning visar samtidigt att åtta av tio svenska bilister vill se samma lagkrav.

Frågan kan komma att aktualiseras på nytt vid ett regeringsskifte.

Ny lag kan införas

Var tredje gångtrafikant, 34 procent, använder aldrig eller sällan reflex i mörker.

Detta enligt en undersökning från Synoptik.

Majoriteten av landets bilister vill se ett lagkrav för gångtrafikanter att bära reflex i mörker, någonting som skulle kunna bli verklighet vid ett regeringsskifte.

Tidigare förslag

I dagsläget ligger inget sådant förslag på bordet.

Men för ett par år sedan framförde Fredrik Lundh Sammeli (S), Linus Sköld (S) och Ida Karkiainen (S) en motion om saken.

– Enligt nuvarande lagstiftning i Sverige ska cyklar, mopeder, rullstolar, sparkar, traktorer, hästfordon och släpfordon som dras av traktorer eller motorredskap vara utrustade med reflexer vid färd i mörker. Det finns dock ingen motsvarande lag som ålägger fotgängare att bära reflex, menades det då.

Läs mer: Dagligvaruhandeln växer

“Bör överväga”

Lundh Sammeli, Sköld och Karkiainen blickade mot Sveriges grannland i öst för inspiration.

– I Finland är det lagstadgat att fotgängare som rör sig på väg under mörker ska bära en ändamålsenlig reflex. Detta är en princip som Sverige bör överväga att införa. 

“Förståeligt”

Åtta av tio bilister vill införa en reflexlag för gångtrafikanter i mörker, likt den som redan finns för cyklister. 

– En säker och trygg trafikmiljö handlar om ett samspel mellan alla trafikanter, sade Synoptiks Cecilia Blom Hesselgren i samband med undersökningen.

– Med tanke på att så få fotgängare bär reflex i mörkret är det förståeligt att bilisterna välkomnar ett lagkrav. Av egen erfarenhet som förare vet man hur stor skillnad reflexen gör för synligheten i mörker.

Läs mer: Svenskt spannmål klarade sig från värmen

Foto: T. Pal

Text: Redaktionen