Förbudet berör samtliga som är anställda hos Stockholms stad som är en av Sveriges absolut största arbetsgivare.

Totalt omfattas 40 000 personer av de nya reglerna.

Det meddelar Åsa Lindhagen (MP), miljö och klimatborgarråd i Stockholm, på midsommardagen.

– I första hand ska digitala mötesformer väljas när deltagare inte befinner sig på samma plats. I de fall resor ändå behöver göras ska tåg och kollektivtrafik alltid vara förstahandsval inom Sverige och Europa, framhåller hon till Aftonbladet.

Till Malmö och Göteborg

Flygresorna som förbjuds i tjänsten är resorna till Malmö och Göteborg.

I dessa fall ska anställda ta tåget om fysiska möten är ett måste.

Det finns dock undantag från förbudet. Men det sker i så fall på villkoret att högsta chef inom förvaltningarna ger sitt godkännande. Dessutom ska Stockholms stad sätta ett internpris på flygresan, som enligt Åsa Lindhagen ska ligga 50 procent högre än det faktiska priset.

Pengarna från överskottet öronmärks till en pott som ska användas för att plantera träd i staden.

– Målet är dock att potten ska vara så liten som möjligt. Påslaget på 50 procent är alltså inte ett sätt att klimatkompensera flygresorna utan är stadens egen flygskatt som syftar till att göra flygresorna så dyra att de väljs bort, understryker Åsa Lindhagen.

Sänker flygskatten

Det rödgröna styret i Stockholms stad beskriver sig som en “motpol till regeringen”.

Just frågan om flygresor har aktualiserats ytterligare den senaste tiden efter att Tidöavtalspartierna fattat beslut om att sänka flygskatten.

Förslaget innebär en sänkning på 39 kronor vid resor inom Europa och 162 kronor vid resor med ett avstånd som till Egypten eller USA. Riktigt långa resor sänks med 529 kronor.

På måndag går remisstiden ut för förslaget.

– Förslaget om sänkt flygskatt bedöms isolerat leda till lägre biljettpriser för resenärer och därigenom ökad efterfrågan på flygresor och även förbättra flygföretagens konkurrensvillkor, framhöll Skatte- och tullavdelningen på Finansdepartementet vid tillfället.

– Utöver flygföretagen bedöms turistnäringen vara den bransch som tydligast berörs av att flygskatten sänks eftersom den är starkt beroende av att det finns kommunikationer i hela landet.

Foto: R. Parmly

Text: Redaktionen